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售10.87-15.99萬 新款中華V7正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  8月23日,新款華晨中華V7(參數|詢價)車型正式上市。據了解,新車共推出了搭載1.6T和1.8T兩種動力的22款車型,售價區間為10.87-15.99萬元,詳見下表。值得一提的是,此次上市的新車增加了運動款車型,采用了“黑化”處理的外觀,看起來更酷、更運動。

新款中華V7 指導售價
車型售價(萬元)
1.6T 國五 280T手動精英型5座10.87
1.6T 國五 280T手動豪華型5座11.97
1.6T 國五 280T手動豪華型7座12.47
1.6T 國五 280T自動豪華型5座12.87
1.6T 國五 280T自動豪華型7座13.37
1.6T 國五 280T自動尊貴型5座13.97
1.6T 國五 280T自動尊貴型7座14.47
1.6T 國五 280T自動旗艦型5座15.17
1.6T 國五 280T自動旗艦型7座15.67
1.6T 國五 280T自動豪華型運動款5座13.07
1.6T 國五 280T自動尊貴型運動款5座14.17
1.6T 國五 280T自動旗艦型運動款5座15.37
1.8T 國六 300T自動舒享型5座12.49
1.8T 國六 300T自動豪華型5座13.19
1.8T 國六 300T自動豪華型7座13.69
1.8T 國六 300T自動尊貴型5座14.29
1.8T 國六 300T自動尊貴型7座14.79
1.8T 國六 300T自動旗艦型5座15.49
1.8T 國六 300T自動旗艦型7座15.99
1.8T 國六 300T自動豪華型運動款5座13.39
1.8T 國六 300T自動尊貴型運動款5座14.49
1.8T 國六 300T自動旗艦型運動款5座15.69

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『圖為新款1.8T車型售價,1.6T運動版價格源自官網』

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『銷售政策』

  銷售政策方面,新車提供貸款購車5000元金融補貼、至高36期0利率、終身質保、置換中華V7享3000-4000元單臺補貼、基礎數據流量終身免費、專屬服務顧問等優惠政策。

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● 新車特點
運動款車身全面黑化,“黑武士”氣質滿滿

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

  外觀方面,新款中華V7的整體造型和現款車型基本保持一致,不過運動款整體采用了“黑化”處理,相比于普通版本更加偏向運動!昂诨钡牧慵ㄇ爸芯W、輪圈、側窗邊框、車頂行李架、車門底部飾條以及前/后包圍飾板等,整體看上去酷感十足。尺寸方面,中華V7運動款與常規車型并無區別,仍為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。

內飾:維持普通版車型設計不變

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

  作為新款車型,新款中華V7并未針對內飾進行過多修改調整,整體設計延續自現款普通版車型。對稱的中控臺設計簡約而不簡單,中央10.4英寸的中控大屏內置了眾多功能,包括空調控制、多媒體等。同時,反差色縫線、真皮材質和碳纖維紋路飾板等材料的使用,也進一步增強了車內的檔次感。配置方面,新車還提供了抬頭顯示、電子手剎、電動調節座椅、全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預警、盲區監測等功能。

動力:1.8T匹配7DCT,源自寶馬授權

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

  動力方面,新車搭載1.6T/1.8T兩款由寶馬授權生產的王子系列發動機,最大功率分別為204馬力和231馬力,峰值扭矩為280!っ缀300!っ,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。其中,1.6T車型滿足國五排放標準,1.8T車型滿足國六標準。

● 性能測試回顧

  此前,編輯謝玥針對1.8T動力的中華V7運動款試裝車進行了性能測試,下文節選自他撰寫的文章《黑武士來襲 測試華晨中華V7 300T運動版》

實測0-100km/h加速時間:8.65秒

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

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  不得不說,1.8T發動機的實力確實很強,雖說變速箱在起步階段還是有保護,前段的提速感一般,等轉速上升之后,中華V7運動款在中后段的提速表現還不錯,最終成績優秀。值得一提的是,在夏季高溫的情況下,車輛在多次加速測試中車輛幾乎沒有出現衰減情況,加速成績一直在8.6秒上下,又好又穩定。

100km/h剎停距離:40.07米

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

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  相比突出的加速表現,剎車的成績只能算是一般,多次測試之后出現了一定的衰減情況,但好在并不嚴重,成績還算比較穩定,都在40米上下。全力制動時,ABS彈腳情況依舊很明顯,腳感一般。

● 新車背景

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 7座

『2018款中華V7』

  2018年6月上市的中華V7基于華晨中華、寶馬、麥格納三方聯手打造的全新M8X模塊化平臺推出,先期搭載了一臺由寶馬授權生產的王子系列CE16 1.6T發動機,動力參數達到了204馬力/280!っ,十分亮眼。在2019年7月,中華V7又追加了搭載CE18 1.8T發動機的車型,動力進一步提升。除硬件基礎外,中華V7的底盤調校由中德雙方工程師完成,駕駛質感比此前的車型也更加成熟。自2018年6月上市,到剛剛過去的2019年7月,中華V7累計售出了約1.61萬輛。

● 競爭對手

比亞迪 唐 2019款 2.0T 自動智聯尊馭型 5座 國VI

『比亞迪唐』

奇瑞汽車 瑞虎8 2019款 1.5TCI 自動時尚型

『奇瑞瑞虎8』

  在中國品牌中型SUV細分市場中,可選車型十分豐富,能同時提供5座/7座布局的車型也有很多,相對熱門的競品包括比亞迪唐、奇瑞瑞虎8、傳祺GS7+GS8、捷途X90、東風風光580/580Pro等等。面對這些實力強勁的對手,月均銷售1100多輛的中華V7壓力還是挺大的。當然,此次運動款車型的加入,想必也會為中華V7車系注入更強的吸引力,因為它看起來確實很酷。

● 總結

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 300T 自動旗艦型

  平心而論,上市距今超過14個月的中華V7在市場終端的表現并不算出色,或許是營銷、或許是什么其它原因,使得中華V7的“才華”被埋沒了。但是,中華并沒有輕言放棄。2019年7月推出的動力更強勁的中華V7 1.8T車型后,在今天進行了價格下調,同時追加了運動款,中華V7車系的產品矩陣得到了橫縱雙向的拓展,使消費者的選擇范圍得到擴大的同時,也加強了傳播聲量。其實,中華V7是一款值得消費者深入了解的產品,我們也希望中華能繼續努力,取得更好的市場表現。(文/汽車之家 刁昊)

售10.87-15.99萬 新款中華V7正式上市  汽車之家
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  • 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.13 41.69 8.60
    測試文章:拒絕玩“噱頭” 測試華晨中華V7 280T
    評測編輯-周宇軒:

    中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對動力系統等部分的精細調校還是體現出了很大的作用,絕不是噱頭。當然,它的缺點也很明顯,設計上沒有達到目前中國品牌主流產品的水平,用料雖好,但做工細節水準還有待提高。

    評測編輯-洪冰清:

    一臺開起來很不錯的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內飾設計沒什么亮點,尤其是內飾,比較簡潔的風格。

    評測編輯-苑璐:

    動力系統與底盤調校在寶馬的技術支持下,確實是中華V7的最大亮點,整體感很強,甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內飾做工還有待提高。

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中華V7

指導價:10.87-19.47萬
級別:中型SUV
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