[汽車之家 行業] 8月31日,在天津舉辦的2019年中國汽車產業發展(泰達)國際論壇正式開幕,工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰在發言時談到,全球汽車產業內外部環境正在發生深刻變革,市場正在催生多樣化需求。
當前,在產業處于轉變發展方式,優化產業結構、轉變增長動力,由高速增長轉向高質量發展的關鍵時期,迫切需要我們明確發展方向,搶抓戰略機遇。
『工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰』
自節能規劃發布實施以來,我國汽車節能水平穩步提高,新能源汽車的產業創新能力、技術水平不斷提升,政策環境、產業布局逐步優化,開放性和良性發展的產業生態逐步形成。我國新能源汽車產銷已連續四年居世界首位,保有量占世界的50%以上。
面向下一階段新能源汽車產業發展,工信部在今年2月啟動了“2021-2035年新能源汽車產業規劃”,目前規劃編制正在推進中,關于總體思路有三點考慮。
一是要從降低資源消耗強度,改善生態環境等方面明確發展新能源汽車的戰略導向,兼容多種技術路線的發展。
二要提出加快政府職能轉變,更好發揮市場機制作用,激發企業自主創新動力和市場活力的對策,形成新能源汽車技術創新、推廣應用與資源環境、社會運行的良性循環。
三要處理好宏觀和微觀、當前和長遠、國內和國際的關系,進一步優化產業布局,完善基礎設施,深化開放合作,走出一條更加協調、更高質量、更可持續的新能源汽車產業發展新路。(編譯/汽車之家 肖瑩)
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