[汽車之家 行業] 2019年已經過了四分之三,車市仍處于艱難的逆行期,但有著“最美大眾車”之稱的一汽-大眾CC(參數|詢價)的表現卻頗為亮眼。中汽協數據顯示,一汽-大眾CC前8月累計數據同比上漲39%,可見即便是汽車消費萎靡的當下,人們依然會為顏值買單。但就長遠走勢看,未來一汽-大眾CC的銷量走勢如何,誰在市場上與它正面廝殺,車主對它的評價如何?本期AI看市場我們來分析一下一汽-大眾CC的市場表現。
根據汽車之家大數據,一汽-大眾CC的主要競爭對手包括邁騰、奧迪A4L、帕薩特,接下來,將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節目,依托汽車之家海量精準的大數據,有理有據,對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第五十九期內容,為大家帶來的是一汽-大眾CC產品競爭力的解讀。
一、市場銷量:8月勁增41.5%,跑贏細分市場大盤
2019年8月,一汽-大眾CC銷售0.3萬輛,相較7月增長33.9%,對比去年同期上漲41.5%,市場表現強勁;今年1-8月累計銷量為1.47萬輛,相較去年同期增長39%,累計銷量數據亮眼。值得一提的是,一汽-大眾CC在2018年6月銷售83輛,基數較低,因此2019年6月同比增幅較大。
縱觀整體中型車市場,今年8月及1-8月累計銷量同比增長率分別為-11.7%和-11.9%,8月單月銷量下降明顯,累計銷量呈現一定程度下滑?梢姛o論在單月還是累計銷量上,一汽-大眾CC均實現了對中型車市場大盤的超越。
二、競品格局:核心競品為邁騰
用戶對不同車系的相互對比次數,直觀地反映了車系之間的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據,與一汽-大眾CC進行對比的車系中,對比次數位列Top 3的競品分別為邁騰、奧迪A4L、帕薩特,我們將其視作一汽-大眾CC的核心競品,其中邁騰、帕薩特均為大眾品牌產品?梢钥闯觯瑢σ黄-大眾CC來說,同處于大眾旗下的兄弟車型邁騰對其用戶的爭奪最為激烈。
那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年8月,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數最高的為奧迪A4L,用戶熱度最高;奧迪A4L的下單用戶增長最快,用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為邁騰,需加大產品營銷力度。就8月份來看,一汽-大眾CC在核心競品車型中,下單用戶人數最低,需提升經銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進潛客下單。
用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢?今年8月,競品圈市場銷量份額最高的為邁騰,份額占比達35.1%。與上月相比,市場份額增長最快的為帕薩特,競品圈份額增加1.5個百分點;奧迪A4L的競品圈份額下降3.9個百分點,為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月一汽-大眾CC、帕薩特競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為0.33%、0.1%;而奧迪A4L、邁騰競品圈份額進入下行通道,其近12個月平均降幅為0.29%、0.13%。
三、用戶分布:與競品在北京、成都、上海等城市的市場爭奪最為激烈
從用戶下單數據看,一汽-大眾CC及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。一汽-大眾CC用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、廣州、成都;邁騰用戶量Top 3省份分別為河北、山東、北京,Top 3城市分別為北京、哈爾濱、成都;奧迪A4L用戶量Top 3省份分別為浙江、江蘇、廣東,Top 3城市分別為北京、杭州、成都;帕薩特用戶量Top 3省份分別為北京、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、上海、天津。一汽-大眾CC與其競品用戶來自山東、江蘇、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、成都、上海等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價:內飾、性價比方面有待提升
在競品圈中,今年市場銷量排名第2的帕薩特,用戶口碑總體評分為4.47,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看,帕薩特在空間、外觀方面用戶評價較好,但在內飾、油耗方面有待提升。奧迪A4L口碑總體評分為4.47,位居口碑總體評分第二名,與帕薩特相比,口碑總體評分差距不大,其在外觀、動力方面較受用戶青睞,但在舒適性、操控性方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶。邁騰用戶口碑排名第三,在舒適性、油耗方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。一汽-大眾CC用戶評分最低,用戶對其內飾、性價比有較多不滿,需優化產品,滿足用戶需求,提升產品競爭力。
五、總結
綜合來看,一汽-大眾CC在其核心競品圈中,單月及累計銷量同比增勢強勁;從長期走勢來看,一汽-大眾CC市場份額呈逐步上漲趨勢。不過一汽-大眾CC的用戶口碑相比競品車型而言相對較差,意向用戶數量有所下降,未來若能在內飾、性價比方面努力提升的話,有望進一步加強產品競爭力,吸引更多用戶認可。(文/汽車之家 數說行業)
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