[汽車之家 行業] 日前,據外媒報道,松下研發了一款無人駕駛自動代客泊車系統及一款增強現實抬頭顯示系統。據悉,前者可在限定區域范圍內達到L4級自動駕駛水平,而后者則能夠為用戶提供安全、順暢的導航服務。上述技術將被配置到豐田LQ概念車上。
無人駕駛自動代客泊車系統,基于多種傳統感知設備和軟件而成,包括車載攝像頭、雷達傳感器及2D地圖,因此其生產成本可控。該系統可通過車聯網,實現車輛與停車監控攝像頭、控制服務器的互聯及數據共享,查找車輛行駛路徑上的空置停車位及行人。即使是狹窄的空間內,駕駛員也可通過智能手機或平板電腦等設備向車輛發出遠程指令。由于完成操作后車輛無需開啟或關閉車門,相鄰車輛之間的最小間隙僅為20厘米。憑借深度學習技術,車載緊急制動系統可探查到行人軌跡,防止意外事故的發生。
增強現實抬頭顯示系統,能夠將大型影像以立體形式投射到駕駛位的正前方。顯示系統基于車載系統,投射行駛路徑及障礙物警示信息,功能類似于道路上的實體標識牌,憑借專利光學技術,該設備可輸出高畫質圖像,盡可能縮小圖像失真率,為安全駕駛提供輔助。
搭載上述兩項功能的豐田LQ概念車將于10月下旬開幕的2019東京車展上亮相,隨后在2020年6-9月,該車型還將在東京舉辦試駕體驗活動。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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