[汽車之家 行業] 10月25日,現代汽車公布財報數據顯示,2019年第三季度,現代汽車實現營業收入26.97萬億韓元(約合人民幣1625億元),同比增長10.4%,營業利潤為3785億韓元,營業利潤率為1.4%,凈利潤為4600億韓元,同比增長50.5%。
雖然同比較大幅度增長,但這一數字依然低于分析師此前平均預期的6840億韓元。業內人士從稱,這主要是因為引擎和安全氣囊等質量問題而引起的相關成本增多,從而使得凈利潤下降。
在銷量上,現代汽車在第三季度于全球市場共銷售約110.34萬輛汽車,其中本土市場由于受到SUV旗艦車型換代等因素影響,銷量同比下降4.7%;而海外市場來看,雖然美國市場有所復蘇,但未能抵消中國和印度等市場下降幅度。
數據顯示,今年三季度,現代汽車在華銷量為17.1萬輛,相比去年同期下降5.4%。實際上,近年來,現代汽車在華銷量表現都不算亮眼。2018年全年,現代汽車在華銷量為79萬輛,低于設定的90萬輛目標,幾乎與2017年的78.5萬輛持平,僅為在中國工廠總產能165萬輛的一半。
為此,現代汽車集團進行了調整,一方面將將繼續致力于改善產品的銷售構造,向SUV、新能源汽車、高端汽車等盈利率較高的車型進行資源傾斜,另一方面在海外市場也將通過主力推出SUV產品、調整產能等方式,逐步改善銷售情況,并提高盈利可能性。
此外,為保證在未來全球技術競爭中取得優勢,近日現代汽車還進行了一系列投資,包括加強自動駕駛技術方面的研發工作,計劃在2025年之前投資41萬億韓元用于未來汽車技術等。(文/汽車之家 章漣漪)
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