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傳塔塔集團正為捷豹路虎尋求合作伙伴

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  [汽車之家 行業]  11月12日,彭博社援引知情人士稱,塔塔集團已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進行了接洽,目的是為旗下英國汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。

  塔塔表示,為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的之一是節省成本并分擔投資電動車的負擔。知情人士稱,目前這項審議工作尚處于初期階段,塔塔公司仍可能與其他潛在的合作伙伴聯系,且并不清楚吉利和寶馬是否樂于接受。隨后,吉利在一份聲明中表示:“沒有與塔塔或捷豹路虎進行談判!睂汃R和塔塔集團則對以上信息不予置評。

汽車之家

  不過捷豹路虎確實有對外尋求合作的可能性。塔塔汽車董事長塔拉詹·錢德拉塞卡蘭(Natarajan Chandrasekaran)今年第三季度在公司年度股東大會上表示,公司對與其他車企合作持開放態度,只要符合公司利益,就可以合作。錢德拉塞卡蘭還補充稱,對于捷豹路虎而言,尋求與其他汽車制造商合作是至關重要的事情,這是對未來技術投資的“唯一途徑”。

  就電動化技術來說,捷豹路虎目前已落后于大眾寶馬等傳統車企,且之前已與寶馬達成相關合作。今年6月,捷豹路虎和寶馬集團宣布結盟,雙方將共同研發電動驅動單元。而且捷豹未來將采用寶馬最新的FAAR前驅平臺來打造一系列入門車型,首款車型或將定名為A-Pace/B-Pace,定位于緊湊型轎跑SUV。此外,路虎下一代發現神行也有望基于寶馬FAAR前驅平臺打造,并引入插電混動動力甚至是純電驅動。

路虎(進口) 發現神行(進口) 2020款 基本型

『路虎發現神行』

  按照規劃,捷豹和路虎所有車型到2020年均將提供新能源版本,這意味著與合作伙伴聯手可加快電氣化產品的市場導入,同時可共擔研發等成本。促使捷豹路虎對外尋求合作的原因或還有其財務困境,塔塔汽車官方披露的財報顯示,2019年第三財季,捷豹路虎品牌營收80.6億美元,凈虧損40.6億美元。為改善捷豹路虎的資產負債,塔塔集團已向捷豹路虎通過股權注入的方式提供了9.1億美元。

  雖然捷豹路虎對塔塔集團造成了一定負擔,但該集團并不打算對外出售捷豹路虎品牌。塔塔集團董事長錢德拉塞卡蘭曾在上個月接受對話時表示,雖然塔塔集團愿意為捷豹路虎尋找合作伙伴,但并不打算出售該部門。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • 發現神行(進口) 2015款 2.0T HSE LUXURY 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.08 38.50 10.90
    測試文章:螃蟹or蜘蛛?測試2015款路虎發現神行
    評測編輯-羅浩:

    路虎發現神行公路和越野性能不錯,而且現在保有量很小,如果你想在保證實用性的同時追求一下時尚個性,那么現在值得嘗鮮,但國產版車型不久之后即將出現,到時候進口版恐怕就要隱退了。

    評測編輯-李毅:

    發現神行動力表現不錯,完全滿足日常需求,9AT變速箱確實能夠掛上第九擋,舒適性也令人滿意。不過和之前在冰島試駕的海外版車型相比,這輛車在配置上似乎有縮水的嫌疑。

    評測編輯-劉昱昕:

    進口版發現神行的出現顯然是為了在國內試水,真正的主力還是未來的國產版。從進口版上我們就可以看出,這款車未來國產之后的銷量肯定不錯。不信就等著瞧吧!

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發現神行(進口)

指導價:55.80-61.80萬
級別:中型SUV
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