[汽車之家 行業] 根據東風日產日前公布的數據,11月該企業終端銷量114795輛,同比增長3.3%;2019年1-11月,該企業累計終端銷量為1041020輛,同比微增0.8%,相比去年同期,東風日產提前5天達成了“百萬銷量”,不過若想達成年初制定的119萬輛銷量目標,東風日產需要在12月份售出近15萬輛汽車,以目前的態勢看頗有些難度。
在轎車領域,軒逸是日產品牌在華最暢銷車型,11月終端售出52785輛,同比增長9.5%,1-11月累計終端銷量為403895輛;天籟11月終端銷量為10327輛,連續4個月銷量破萬;藍鳥11月終端銷量為4262輛,同比增長24.7%,1-11月累計終端銷量43233輛;騏達11月終端銷量6435輛,同比增長47.1%,1-11月累計終端銷量68767輛,同比增長22.2%,在兩廂車被消費者“敬而遠之”的背景下,騏達的銷量表現值得肯定。
『逍客』
在SUV領域,逍客和奇駿是東風日產在SUV市場的“領軍人”。根據銷量,逍客11月終端銷量17341輛,同比增長27%,1-11月累計終端銷量165192,同比增長11.5%;奇駿11月終端銷量17314輛,1-11月累計終端銷量193601輛,同比增長5.6%。相比上述兩款產品,東風日產其他SUV車型市場表現相對“低調”,勁客1-11月累計終端銷量40790輛;樓蘭1-11月累計終端銷量21100輛;途達1-11月終端累計售出10351輛,同比增長24.6%。
今年9月份,日產汽車發布了“日產中國可持續發展規劃2022”,提出要推動在華電氣化攻勢加速發展。據統計,2018年至2019年,日產汽車在華共推出了包括軒逸·純電在內的5款電動化車型。面向未來,日產汽車或將在2022年底前在中國投放4款搭載e-POWER技術的電動化車型。在智能網聯領域,到2020年,東風日產將陸續投放4款搭載L2級自動駕駛輔助功能的汽車;2021年,該企業將實現L3級別自動駕駛汽車量產。(文/汽車之家 陳燦)
好評理由:
差評理由: