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配套法拉利SF90 麥格納開發全新8DCT

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  [汽車之家 行業]  據外媒報道,零部件企業麥格納與意大利跑車制造商法拉利合作,前者為法拉利SF90 Stradale(參數|詢價)開發一款全新的8擋雙離合自動變速器(8DCT)。

法拉利 SF90 Stradale 2020款 3.9T 標準版

  談及麥格納變速箱,其名氣并沒有愛信、采埃孚等企業響亮。實際上,麥格納在7擋雙離合自動變速箱、底盤技術、汽車電子系統方面頗有建樹,諸如奔馳、通用、大眾、福特、標致等汽車品牌都是麥絡納的客戶。

  據悉,SF90 Stradale是法拉利首款充電式混合動力車型。該車動力系統由一臺4.0T V8渦輪增壓發動機和三臺電機組成,其中兩臺電機安裝在前軸,可獨立工作,第三臺電機安裝在車輛尾部,位于發動機與變速箱之間,這套混動系統的最大輸出功率高達735kW。

汽車之家

『麥格納最新開發的8擋雙離合自動變速箱』

  強勁動力的背后,變速箱的作用功不可沒。SF90 Stradale搭載了麥格納全新開發的8擋雙離合自動變速箱,變速箱整體重量減輕10kg。為了“減肥”,這臺變速箱取消了倒擋,倒車則由電機直接驅動。性能方面,通過優化材料讓這款離合器性能提升了35%,在換擋操作中可傳送高達1200N·m的扭矩。另外,換擋時間進一步縮短,比前一代7擋雙離合自動變速器快了30%。

  此外,這款變速箱采用了干式油底殼系統,以及更緊湊的離合器總成,相比現有變速箱,外徑尺寸縮小20%。得益于優化的空間布置,變速箱安裝高度降低了15mm。(文/汽車之家 彭斐)

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