[汽車之家 行業] 一汽集團混改持續,距離整體上市也越來越近。近日,有媒體報道,一汽集團旗下一汽吉林擬轉讓70%股權,低速電動車企業山東寶雅新能源汽車有限公司(簡稱“寶雅新能源”)或將成為接盤者。
10月28日,一汽吉林在上海產權交易所掛牌交易,為募集15億元資金,擬轉讓70%股權。根據掛牌方案,意向投資人實繳注冊資本不少于人民幣2億元,須具有五年以上整車研發、生產制造和銷售經驗,須擁有華東、華中萬輛以上營銷業績和用戶基礎,同時還要擁有出口經驗,累計出口過千輛營銷業績者優先。
寶雅新能源成立于2009年,注冊資金2.37億元,主要產品涵蓋新能源類電動車、特種電動車、電動摩托車、電動自行車等產品。數據顯示,2014年銷量達到1.6萬輛,產品出口至50多個國家和地區。2015年,寶雅新能源銷售額1.585億元,資產總額3.763億元。
一汽吉林轉讓70%股權,是一汽集團剝離不良資產,謀劃整體上市的進一步動作。數據顯示,2016年以來,一汽吉林已連續三年虧損,虧損額共計30億元。今年上半年虧損5.11億元,資產總額30億元、負債33.58億元。
『森雅R7新能源 2018款』
目前,一汽吉林旗下擁有森雅R7、R9等多款乘用車,以及佳寶V77、V80等多款商用車。2018年,一汽吉林銷量約2.73萬輛,同比下降52%,2019年銷量極少對外公布。
由于長期虧損,一汽吉林一直依靠一汽集團“救濟”維持經營。有業內人士分析,未來一汽集團或將轉讓一汽吉林100%股權,徹底剝離不良資產。本次70%股權接盤者最終花落誰家,12月20日掛牌結束將公布。目前來看,寶雅新能源最具投資意向。(文/汽車之家 李爭光)
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