采用全新設計語言 紅旗H9官圖正式發布

　　[汽車之家 新車官圖]  1月8日，紅旗在發布會現場正式發布了紅旗H9的官圖，新車是紅旗H系列目前的旗艦車型。新車采用了紅旗品牌全新的設計語言，并加入了更多豪華和智能配備。

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　　同時，在發布會現場紅旗還宣布，其品牌在2019年銷量達到100166輛，同比增長超過200%，而在未來，紅旗還制定了2020年銷量超20萬臺、2022年超40萬臺、2025年60萬臺以及2030年80-100萬臺的年銷量目標。在產品規劃方面，紅旗宣布將在2025年前推出包含L/S/H/Q等四個系列共計21款新產品，其中新能源產品占到18款。未來，紅旗品牌還將加強智能化、電動化、網聯化等方面的研發，其在長春、北京、南京、上海、慕尼黑以及硅谷等地開設了有關設計、研發以及人工智能等研究機構，將在2020年實現L3級自動駕駛車型的量產，并在2021年實現L4級自動駕駛車型的量產。

　　紅旗H9在外觀方面采用了全新的家族式語言，無論是與車頭融合的紅旗標識，還是直瀑式的多幅式格柵造型，配合橫平豎直的線條，都給予這款車更加豪華、莊重的氣勢。作為一款行政級轎車，該車提供了與邁巴赫車型相似的雙色車身涂裝，展示出高端的一面。此外值得一提的是，紅旗H9的設計并非來自勞斯萊斯的賈爾斯·泰勒（Giles Taylor），而是由中國設計師丁楊峰帶領設計團隊，新車于2017年開始進行設計評審，而賈爾斯·泰勒（Giles Taylor）2018年才加入紅旗。

　　在尾部，新車整體較為簡約，但是細節之處十分巧妙。比如兩側尾燈豎向排列，中央采用貫穿式的設計，并融合了鍍鉻飾條進行裝飾，尾燈燈組的設計就參考了天安門城樓的風格；車尾頂部的高位剎車頂也采用了細長條式設計，十分大氣。在后包圍部分，雙邊共兩出排氣符合車型本身的定位。

　　在內飾部分，新車注重豪華感的營造，內飾采用了大量木紋、皮革和鍍鉻材質進行裝飾，整體風格大氣飽滿。同時，全液晶儀表、大尺寸中控屏等應用讓這款車也保持著應有的科技感，并搭載12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。車機部分，新車搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統，可實現L2.5級駕駛輔助。豪華配置方面，新車還采用了四座的設計，同時后排配別大仰角“零重力”座椅，并配備車艙主動降噪和車內香氛系統。

　　動力系統部分，新車提供2.0T渦輪增壓發動機和3.0L機械增壓V6發動機。參數方面，2.0T發動機最大功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為380牛·米；3.0L機械增壓V6發動機最大功率為272馬力（200kW），峰值扭矩為400�！っ�。底盤方面，新車采用基于縱置發動機的后驅底盤，并配備空氣懸架系統。（文/汽車之家 馬艾駿/陳浩）

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