難/貴/少？ 解決充電矛盾得靠數字電網

　　[汽車之家 行業]  2020年1月10-12日，中國電動汽車百人會論壇（2020）在釣魚臺國賓館召開，本屆論壇主題為“把握形勢，聚焦轉型，引領創新”，大會廣泛邀請超過200位國內相關部委領導、國外政府機構代表、行業領先企業、專家學者發表演講，汽車之家將摘錄其中頗有建樹的觀點，與讀者共享。

　　基礎設施建設是推廣新能源汽車普及應用的重中之重。在中國電動汽車百人會論壇（2020）——電動汽車基礎設施論壇中，南方電網電動汽車服務有限公司董事長鄒大中分享了他對目前我國電動汽車基礎設施建設的看法。

『南方電網電動汽車服務有限公司董事長鄒大中』

　　鄒大中認為，目前電動車基礎設施發展存在三大矛盾，首先是充電的矛盾，部分用戶認為現在給電動車充電極為不方便，而運營商卻認為目前閑置充電樁太多；其次是運營的矛盾，出行企業認為充電服務費太高，充電運營企業卻普遍虧損；第三是是購置的矛盾，政策的退坡和購置成本下降速度不夠；第四是需求的矛盾，也就是電動汽車產品力不足，商業模式和用戶相關需求升級之間存在矛盾。

　　為了解決上述矛盾，南方電網、國家電網都在加大力度構建數字電網，向智能電網運營商和產業價值鏈總包商以及能源生態服務商轉型。數字電網覆蓋了物理層、通訊感知層以及價值實現。其中物理基礎層是通過新型電網技術的建設實現清潔來源，清潔傳輸和清潔使用，對比傳統的能源系統，數字化電網效率將有望翻番。

　　在通信感知層，隨著各種設備邊緣計算能力的增長和連接速度的提升，電動汽車有望成為輪子上的“智能手機”，充電樁有望成為智慧能源的“路由器”，大量的智慧能源接入使數據井噴，也激發了智慧城市大腦的產生，將帶來豐富的高級應用。

　　在價值實現層，圍繞電力市場，將能源監管者、供應商、服務商、用戶、能源流、信息流、資金流生成一個聚合的效應，我們就是通過綠色能源消耗的源網荷儲互動技術體系的支撐，應用區塊鏈技術實現綠電溯源，發布了南網電動汽車清潔用能指標ECI，將綠色電力凝聚成用戶喜愛的服務，實現環境、社會、企業三贏，為用戶創造更大的價值。

　　未來，電網數字化的轉型將不僅可以感知，也可以采集可以識別，更重要的是可信任——可以吸引區塊鏈技術的能量合約和不可篡改的特性，將為互聯網和機器間的交易解決信任問題，可利用的空間非常廣闊，以數字電網促進“四網融合”是最好的催化劑。在充電服務方面，南方電網將拓展各種服務的模式，開拓港口岸電、綠色機場、重卡換電等創新業務。為了進一步提高充電網絡的利用率，南方電網也正在增加和車企間的合作，以公務出行為突破口，推動車網融合發展。（文/汽車之家 陳燦）

查看同類文章：

電動車車聞

論壇峰會

更多精彩內容：

銷量榜-品牌動態

新車首次發布

汽車之家行業-大數據 全領域 新視點