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三廂版或加長 新國產奧迪A3將于4月量產

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從相關渠道了解到,一汽-大眾全新奧迪A3(參數|詢價)將于今年4月正式進入量產(SOP)階段,并且首輛車型已于2019年12月3日在一汽-大眾青島工廠完成下線。同時,根據此前公示的代號可以看出,AU380/1CN-K為奧迪A3 Sportback(兩廂版),AU381/0CN-KL為奧迪A3 Limousine(三廂版)。值得一提的是,代號AU381/0CN-KL中的L或預示著未來三廂版車型有望進行加長。

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  目前關于國產全新奧迪A3信息較少,我們結合此前海外無偽諜照來看,新車整體設計與全新Q3等奧迪最新車型保持相似,多邊形的大燈組與全新Q3的設計風格一致,鋒利而獨特。六邊形前格柵內部由扁而寬的蜂窩網組成。前包圍兩側,新車擁有造型較為立體的仿開孔設計,搭配新設計語言下的半包飾條,整體風格比較時尚。此外,全新A3的前懸較長,發動機艙蓋采用了蚌殼式設計,搭配從大燈內角引出至A柱底部隆起的筋線,營造出了立體而硬朗的觀感,同時行人碰撞保護效果預計也將得到提升。

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  側面來看,全新A3的側身比例整體延續自現款車型,風格變化不大。新車的腰線在測試車上竟然被一根鍍鉻飾條標示了出來,其從大燈外角引出,貫穿車門直至尾燈組上沿部分,與現款A3一致,不過我們認為這根鍍鉻條不會出現在最終的量產車上。

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  車尾部分,全新A3汲取了全新A1等車型的設計,整體風格比較相近。尾窗上部和兩側配有組合式擾流板,尾窗下方的凸臺設計帶來了面積較大的留白,也使得尾燈組的位置更加靠下。腰線繞過尾燈后,沿著牌照框上方的尾門棱線繼續向另一側延展。而在后包圍部分,新車同樣設計有呼應車頭的仿開孔設計,增加了幾分運動氣息。不過新車或將采用隱藏式排氣管。

  動力方面目前也尚無更多消息,我們預計全新A3除將繼續提供多種排量的常規汽油及柴油發動機外,還將增加配備輕混系統的車型。同時,參考現款國產奧迪A3車型來看,其提供1.4T/2.0T發動機,最大功率分別為150馬力和190馬力。傳動方面均匹配了7速雙離合變速箱。關于新車的更多消息,我們也將持續關注。(文/汽車之家 周易)

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    評測編輯-:

    新款A3的升級還是不錯的,更好看,動力更強,但出風口簡配是個遺憾。除了油門難受,其它地方開起來也不錯,現在市場優惠挺大的,相比1系,價格很棒。

    評測編輯-:

    新款A3有了運動套件和18寸輪圈可選,這兩樣東西相當討喜;1.8T換成了2.0T,動力小幅提升,也是蠻打動人的升級。駕駛這塊,它還是那么均衡,操控上有一定驚喜,除了油門不好控制,沒什么別的短板,開起來品質感依舊很強,真的是挺好一車。

    評測編輯-:

    這款車的動力絕對夠一般消費者追求一些駕駛樂趣了,但就是動力系統中低速時平順性太差,極大影響了舒適性。另外這款車價格將近25萬,配置卻不高,很多都是選裝,好在現在優惠幅度比較大 所以可以考慮。

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    評測編輯-:

    A3最讓我印象深刻的就是車里復雜的空調出風口和精巧的小按鈕,做工簡直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩,但是對于普通人也完全夠用,如果你需要一臺精致又舒適的豪華緊湊型車,選它就對了。

    評測編輯-:

    豪華品牌首款緊湊型國產三廂轎車,奧迪又抓住了市場先機。試想一下,20萬元左右能買到一款時尚動感,動力表現不錯的豪華品牌三廂轎車,對于年輕新銳一族的吸引力一定不小。

    評測編輯-:

    現在仍有大把的人堅持“兩廂車不是車”的觀念,所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,畢竟豪華緊湊型車市場里三廂車太少了。不過剛上市還是別著急買,過段時間經銷商應該會給出不小的優惠。

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奧迪A3

指導價:16.59-25.13萬
級別:緊湊型車
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