[汽車之家 行業] 新能源汽車的發展始終離不開各國政府的政策支持,各家車企當然是希望支持力度越大越好。日前,斯柯達首席執行官Berhard Maier就呼吁各國政府加大對電動車的投資力度,從而降低車輛成本,使電動車的價格能夠被更多消費者所接受。
斯柯達方面確認,將在未來2年內推出30款新車型,以幫助其實現到2030年銷售200萬輛汽車的目標。此外,到2030年,斯柯達承諾將推出10款純電動車型以及混合動力車型。
目前,斯柯達Citigo-e iV是其當前產品線內唯一一款純電動車型,定位于城市代步微型電動車。Maier表示,現階段微型電動車的市場需求量十分巨大。當被問及斯柯達是否會推出更加經濟實惠的車型時,Maier認為,車企的第一款電動車價格都會比較昂貴,主要是因為研發成本過高。如果沒有各國政府撥款,企業將很難推出一款量產電動車型。
此前,英國政府剛剛宣布,2035年起禁止銷售新的汽油和柴油車,并將制定2050年凈零排放目標。根據議案內容,只有符合尾氣零排放標準的車輛才被準許銷售,原本這項“禁售令”的執行時間為2040年。
斯柯達還希望各國能夠建立更為成熟的充電基礎設施網絡,以荷蘭為例,每三公里就有一個電動車充電站;在德國,每20公里才會配置一個電動車充電站;而在捷克共和國,相鄰充電站的距離高達170公里。因此,斯柯達希望在大幅提升電動車產量之前,各國可確保電動車基礎設施的就位。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
好評理由:
差評理由: