[汽車之家 行業] 雷諾披露最新財報。數據顯示,2019年,雷諾集團實現營業收入555.37億歐元(約合人民幣4204億元),相比2018年的574.19億歐元下滑3.3%,扣除匯率影響,收入下降2.7%。
2019年,雷諾集團營業利潤為26.62億歐元(約合人民幣202億元),比2018年減少8.82億歐元,下滑幅度為29.5%;營業利潤率為4.8%,低于上年的6.3%。雷諾集團全年凈收入為1900萬歐元,相比2018年同期的34.51億歐元下降99.45%。
『雷諾科雷繽』
關聯公司對雷諾利潤的貢獻為-1.9億歐元,2018年為15.4億歐元。其中日產由于2019年業績表現不佳,其對雷諾利潤的貢獻由2018年的15.1億歐元降至2.42億歐元,同比銳減84%。
銷量方面,2019年,雷諾集團全球累計銷售汽車(包括乘用車和輕型商用車)375.4萬輛,同比下滑3.4%;在新能源汽車市場,全球累計銷量達62447輛,同比增長23.5%。
2019年,雷諾集團在歐洲市場的汽車銷量增長1.3%至194.58萬輛,歐亞大陸市場增長0.4%至75.06萬輛。中國市場方面,雷諾集團累計銷售(包括乘用車和輕型商用車)17.96萬輛,同比下滑了17.2%。
『雷諾 e諾』
雖然在中國表現不佳,但雷諾并未放棄在該市場的發展。東風雷諾全新的品牌戰略顯示,未來三年,將一年投放一款國產車型、一年導入一款進口車型,到2022年實現11款在售車型的規模體系,并在2025年實現全面電動化。
雷諾集團預計,在固定匯率的情況下,2020年營收將與2019年持平,并實現3%至4%的集團營業利潤率。同時,其預期在相關重組費用支出前產生正向的汽車運營自由現金流。銷量方面,雷諾表示,鑒于新的碳排放規定、新型冠狀病毒的潛在影響及歐洲市場的預期波動,都會給前景蒙上一層陰影,因此預計全球汽車銷量或下滑,其中歐洲市場至少下滑3%,俄羅斯下滑約3%,巴西市場上升約5%。(文/汽車之家 宋愛菊)
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