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匹配捷尼賽思GV80 大陸裸眼3D儀表量產

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  [汽車之家 行業]  當傳統車型向新“四化”車型轉變過程中,除了從傳統內燃機向電驅動轉變之外,新一代數字顯示屏也正成為車輛主要特征之一。日前,大陸集團推出了量產版的裸眼3D儀表板,首次將搭載于現代捷尼賽思GV80(參數|詢價)車型。

現代(進口) 捷尼賽思GV80 2020款 基本型

『捷尼賽思GV80』

  與傳統儀表板相比,這款3D技術儀表板可以生成三維效果,駕駛員無需要佩戴特殊的眼鏡就可快捷抓取到屏顯信息,例如顯示ADAS系統狀態的車輛,或是實時的道路號志警示等。之所以能裸眼看到3D圖像,主要是因為大陸使用視差屏障技術分割圖像,分別為左眼和右眼形成兩個不同的、稍微偏移的視角。

  大陸的內置攝像頭可以檢測駕駛員的視線,并調整3D視圖位置,以精確對準駕駛員的頭部。為了防止駕駛員將注意力長時間集中在3D屏幕上,攝像頭還采用注意力檢測技術,識別駕駛員注意力分散或疲勞狀態。通過對儀表集群3D可視化,能確保駕駛員不被ADAS、傳統顯示器、通信服務和信息娛樂應用所提供的信息淹沒。

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  此外,為了降低系統復雜性、節省車內空間,所有車載設備只需要少量的控制單元。大陸集團推出的Cross Domain Hub高性能的計算機能使眾多的單獨控制單元集成到一起。未來,在大陸的下一代座艙域解決方案中,所有顯示器都集成到一個單元中。例如,駕駛員可通過手勢控制,將導航地圖從前排乘客的顯示器中拖到后排顯示屏幕上觀看。

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  為了確保前后排乘客都能享受3D體驗,大陸集團目前正在開發基于Leia公司的自然3D光場技術的新3D顯示器。利用該項技術,就無需攝像頭檢測頭部運動,為所有乘客打造完整的數字服務世界。例如,乘客可以進行視頻會議和網上購物、參與增強現實游戲,以及觀看3D電影。據悉,這種更為先進的產品計劃于2022年投產。(文/汽車之家 彭斐)

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  • 捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.15 34.86 10.50
    測試文章:不知名的優等生 全面測試捷尼賽思GV80
    評測編輯-張子儀:

    從各方面來看,捷尼賽思GV80都很難讓人找到瑕疵。設計感獨特、內飾奢華、做工精致、動力輸出線性有力、換擋平順、油耗良好、車廂靜謐、剎車成績驚人、越野能力出眾、智能安全配置豐富、價格合理……恐怕消費者猶豫下單的理由僅剩下品牌影響力了。

    評測編輯-張可:

    對于捷尼賽思來說,GV80是一款相當出色的產品;反過來對于GV80來說,捷尼賽思品牌在國內的影響力以及經銷商門店較少恐怕會制約其銷量。希望日后除了上海、成都兩地,我們在其它城市也可以看到捷尼賽思的門店,讓更多人能夠親身感受到GV80這款出色的產品。

    評測編輯-曹益:

    不錯的產品,同價位性價比絕對高,只是品牌沒多少人認識。

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捷尼賽思GV80

指導價:52.98-73.64萬
級別:中大型SUV
詢底價
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