售23.97萬起 國產凱迪拉克CT4正式上市

　　[汽車之家 新車上市]  4月8日，凱迪拉克CT4正式上市，新車共推出2款配置車型，售價區間為23.97-25.97萬元。該車定位為入門中型車，可以看做是標準軸距版凱迪拉克ATS的繼任者。新車無論在外觀還是內飾方面都主打年輕、運動風格，動力標配2.0T+8AT+后驅組合。

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●新車特點介紹
造型時尚動感 縮水版“CT6”

　　外觀來看，新車采用了凱迪拉克最新的家族式設計，盾型的前格柵內部采用了黑色高光的菱形網格設計。搭配上側的黑色高光飾條以及鍍鉻裝飾包邊，看上去更加時尚。中網內部配合品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形進氣口，凸顯出運動感。新車兩側淚眼式大燈組造型更加纖細，使得前臉的視覺效果更加霸氣。

　　新車的車頂線條十分流暢，較長的發動機艙、較長的前軸到A柱下沿距離，都是后驅的設計風格。這樣的造型還會為后門上部帶來更大的開口，為后排乘客上下車帶來更大的便利性。此外，采用了一條貫穿式腰線，從視覺上增加了車身長度。尺寸方面，其長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。輪圈方面，新車根據配置不同提供17英寸炫銀鋁合金輪圈/18英寸曜黑鋁合金輪圈。

　　新車車尾采用較有立體感的設計，車頂下滑的幅度帶來溜背的神韻，配合“小鴨尾”的造型，看起來運動氣息濃厚；尾燈組內部均采用LED光源，具有不錯的視覺效果，在造型上也與前大燈組形成呼應。此外，新車采用雙邊共兩出排氣樣式，看上去更具時尚感。

內飾：造型與CT5相似 配置升級

　　內飾方面，新車的整體風格與CT5相似，采用雙色的內飾色調進行搭配。機械式儀表盤中融入了4.2英寸的液晶顯示屏；中控屏幕的尺寸為8英寸，搭載最新的CUE系統，可支持手機互聯和車聯網功能。在用料方面，該車中控臺頂部、中央通道兩側及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不錯，依舊符合“美式豪華”的用料風格。

空間：同級別主流水平 空間感較為寬敞

動力：2.0T+8AT+后驅組合

　　動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力（174千瓦），峰值扭矩為350�！っ�。傳動系統方面，與2.0T匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km加速時間為6.9秒。

●新車背景

　　早在2012北美車展上，凱迪拉克正式發布凱迪拉克ATS，該車基于通用第一代Alpha（A1XX）平臺打造，成為凱迪拉克品牌最入門的轎車產品。2013年11月，凱迪拉克ATS正式以進口形式引入國內市場銷售，搭載2.0T+6AT動力組合，售價區間為30.80-43.80萬元。

　　2014年，凱迪拉克ATS-L由上汽通用引入國產。憑借凱迪拉克的品牌價值、較強的產品力和不遜同級的優惠幅度，凱迪拉克ATS-L憑借著較高的性價比俘獲了眾多年輕消費者的青睞。直到2019年，凱迪拉克ATS-L因國六排放的逐步實施而逐漸走入了清庫階段，全國各地的優惠幅度也競相走高。

　　如今，凱迪拉克CT4晉升成為標準軸距版凱迪拉克ATS的繼任者。CT4也基于第二代Alpha（A2XX）平臺基礎，ATS與CT4在車身比例、車門輪廓、側窗輪廓等結構性設計都有著非常高的相似度，這也進一步證明了二者的親密關系。

●競爭對手

『北京奔馳A級長軸距版』

『華晨寶馬1系』

『一汽-大眾奧迪A3』

　　凱迪拉克CT4雖然定位為入門中型車，但其價格卻下探到豪華品牌緊湊型車售價區間，意圖“以大打小”。因此，從價格的競爭角度來看，北京奔馳A級長軸距版、華晨寶馬1系、一汽-大眾奧迪A3將會是與CT4競爭關系最強的一組對手。相比之下，凱迪拉克CT4憑借用高一級的產品力和相近的價格展開攻勢。有望在市場競爭中獲得一席之地，預計會帶來不少消費者的關注。

●全文總結

　　凱迪拉克CT4采用了更具時尚的外觀，同時具有較高的性價比，帶給消費者帶來極大的誠意。內飾設計也增強了豪華感，可以更好地展現品質�？梢哉f，設計符合潮流、工藝方面也滿足豪華品牌的一貫品質，這將成為凱迪拉克CT4贏得市場的關鍵秘鑰。同時，新車全系標配2.0T+8AT+后驅的設定，怎么能夠不吸引人呢？那么，看完新車的售價，你是否會心動？歡迎在評論區看到您的觀點！（文/汽車之家 李娜）

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