或三季度上市 現代全新伊蘭特國內下線

　　[汽車之家 新聞]  日前，北京現代國產全新伊蘭特(參數|詢價)已經正式下線，新車的外觀和配置相比海外版車型將有所調整。動力方面，全新伊蘭特或采用1.5L/1.4T發動機，混動車型有望2021年投產。

『國產全新伊蘭特下線』

『海外版全新伊蘭特官圖』

　　國產后的全新伊蘭特保留了巨大的梯形鍍鉻中網，整體看起來頗具辨識度。但新車或將取消海外版車型上的貫穿式尾燈，其他方面則保持一致。全新伊蘭特采用了“Parametric Dynamic”的設計理念，巨大的梯形鍍鉻中網貫穿新車前臉，兩側頭燈上部有著狹長的LED日間行車燈，至于燈腔則與與中網直接相連。

『海外版全新伊蘭特官圖』

　　全新伊蘭特在車身側面采用了復雜的腰線設計，三條折線在前門板部分交匯在一起，形成反向字母Z的形狀，17英寸雙色輪圈的造型也頗為動感。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4676/1826/1414mm，軸距為2720mm。

『海外版全新伊蘭特官圖』

　　從車尾部分來看，全新伊蘭特采用了溜背造型，在流暢下滑的C柱和后備廂蓋下，突然收縮的車體線條內藏了貫穿式尾燈，兩側燈腔整體來看形成一個“H”的造型�！癊LANTRA”的車型標識位于貫穿燈帶下部，后保險杠下方還配備了矩形裝飾框，不過排氣并未布置在此處，轉而采用了隱藏式設計。

『海外版全新伊蘭特官圖』

　　內飾風格上，全新伊蘭特采用以駕駛者為中心的車內設計布局，四輻多功能方向盤采用黑銀雙配色，前方的雙聯屏是時下流行的設計思路。正前方的10.25英寸全液晶儀表盤主要顯示行車信息，右側的10.25英寸多媒體屏幕采用橫向排布，顯示的信息更加豐富。

『海外版全新伊蘭特官圖』

　　動力方面，國產版全新伊蘭特或將搭載現款朗動車型的1.5L和1.4T發動機。作為參考，1.5L四缸發動機最大功率115馬力，峰值扭矩144�！っ�，傳動系統匹配CVT變速箱；1.4T四缸發動機最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

　　至于海外版車型搭載2.0L發動機，最大功率149馬力，峰值扭矩179�！っ�，傳動系統匹配CVT變速箱；此外全新伊蘭特還提供1.6L發動機搭配電機的混合動力系統可選，最大功率141馬力，峰值扭矩264牛·米，傳動系統匹配雙離合變速箱。（圖片來源：網上車市；文/汽車之家 姜澈）

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