[汽車之家 行業] 紅旗品牌承載著中國一汽“復興大業”,近年來蒸蒸日上。最新數據顯示,一汽紅旗2月銷量達到3752輛,同比增長32.5%;1-2月累計銷量16382輛,同比增長103.8%。紅旗銷量逐步上升之時,旗下發動機產能也在同步擴張。
日前,長春市生態環境局發布《中國第一汽車股份有限公司4GC三代增能項目受理公示》顯示,一汽集團新增10萬臺/年裝配試驗生產線,屆時為紅旗品牌供應的4GC三代發動機產能將提升至22萬臺/年。
其實,2017年一汽轎車股份有限公司就啟動CA4GC三代發動機項目,形成5萬臺年產能。2018年2月,4GC三代發動機產能提升至12萬臺/年。如今,一汽集團利用4GB發動機裝配線搬遷后空出區域,再增10萬臺/年的4GC三代發動機產能產線。據悉,新增產線預計2020年7月投產。
2019年一汽紅旗銷量突破10萬輛大關,不過一汽集團并不滿足于此,并定下2020年銷20萬輛的目標。隨著整車產品不斷推陳出新,一汽集團也制定國產乘用車動力總成規劃,至2020年,布局TA1、GA、GB、GC、V五大系列發動機,以及5MT、6MT、DCT三大系列變速箱格局。
4GC三代發動機地位如何?這款產品由一汽第三代增壓直噴汽油機平臺打造,搭載于紅旗H7、紅旗(參數|詢價)HS5,未來也會搭載紅旗H9、紅旗HS7等車型,滿足國VI排放標準,熱效率達39%,最大功率185kW,扭矩380N·m。4GC三代發動機產能再次擴張,將助力一汽紅旗達成2020年20萬輛銷量目標。(文/汽車之家 李爭光)
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