痛失冠軍？中國電動車銷量被歐洲超越

　　[汽車之家 行業]  日前，普華永道及其戰略咨詢子公司Strategy&針對全球電動車銷量撰寫了一份報告，其中提到，2020年第一季度內，德國、法國、英國、意大利和西班牙這歐洲5個主要國家的純電動汽車新車注冊量為79300輛，已經超過中國的77256輛。據該報告的數據顯示，在整個歐洲地區，雷諾ZOE(參數|詢價)是最暢銷的純電動車型，標致e-208和大眾e-Golf分列第二名和第三名。而三菱歐藍德PHEV則是最暢銷的插電式混動車型。

『雷諾ZOE』

　　雖然目前歐洲電動車銷量處于領先地位，但普華永道全球汽車業務負責人Felix Kuhnert在對話中表示這種領先只是暫時的。“隨著中國政府再次推出補貼、減稅優惠等刺激性政策，以及中國電動車產能不斷提升，我們認為今年年末，中國將再次在電動車新車注冊量方面取得領先優勢。在未來的競爭中，中國將和歐洲難分高下，最終的決勝環節在于政策、基礎設施建設以及電動車品質。”

　　為了刺激電動車銷量，4月23日，財政部、工信部、科技部、發改委聯合發布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱“《通知》”），除明確年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策再延長2年外，《通知》中還為申請補貼的電動車設置了2個門檻：續航里程須高于300km；補貼前指導價須在30萬元以下。

『高爾夫·純電』

　　在純電動車銷量排行榜中，中國市場與歐洲市場的表現大相徑庭，前文所提到在歐洲銷量火爆的雷諾ZOE、標致e-208等車型尚未在中國上市，而e-Golf雖然被一汽-大眾引入國產（國產后版本名為高爾夫·純電），但其市場表現并不理想，第一季度僅售出130輛。在中國市場中，根據乘聯會公布的批發數據，第一季度銷量排名前3的純電動汽車分別是Model 3、秦新能源以及北汽新能源EU系列。（文/汽車之家 陳燦）

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