熱效率39.06% 一汽奔騰要“硬剛”豐田

　　[汽車之家 行業]  奔騰T77(參數|詢價)問世以來，因造型時髦，性價比突出，吸引不少消費者。今年3月，一汽奔騰T77 PRO上市，采用1.5T渦輪增壓直噴發動機，動力再次升級，市場口碑也得到提升。

　　日前，汽車之家獲悉，T77 PRO搭載的4GB15TD發動機獲得中汽研熱效率001號認證。根據中汽研測試，4GB15TD發動機最低有效燃油消耗率達到218.6g/kW·h，最高有效熱效率為39.06%。

　　熱效率是指燃料燃燒產生的熱量轉換成機械能的比例。優秀的發動機都有一個共性，就是熱效率高。比如，從1995年至今，日本車企的發動機熱效率從37%增長到41%。豐田就曾對外公布，旗下的一款2.5L汽油發動機熱效率高達40%。一般來說，發動機熱效率越高，燃油經濟性就越好。

　　參數顯示，搭載T77 PRO的1.5T發動機最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，滿足國六b排放標準。在動力方面不斷改善，使得一汽奔騰銷量再次攀升。今年4月，一汽奔騰銷量7233輛，同比提升14%；1-4月一汽奔騰累計銷量29447輛，同比增長13%。2020年，一汽奔騰將全年銷量目標定位20萬輛。（文/汽車之家 李爭光）

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