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首款純“M”車型?寶馬X8 M產品計劃

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  [汽車之家 新聞]  近日,我們從外媒獲悉,寶馬將推出一款全新的高端SUV車型,預計將是寶馬X8 M。有意思的是,X8 M將不會與X7共享平臺,且X7也不會推出X7 M車型。據悉,新車量產版或將于明年發布,而售價將會是寶馬品牌中最昂貴的。

ALPINA ALPINA XB7 2020款 基本型

ALPINA XB7

  前段時間,一直傳聞的寶馬X7(參數|詢價) M幾乎已經是確認不會推出了,因前不久寶馬御用改裝廠ALPINA帶來了ALPINA XB7車型,它代表了寶馬SUV中動力最強的一款高端SUV產品。ALPINA XB7憑借寶馬的4.4L雙渦輪增壓V8發動機,經過ALPINA重新調校,最大功率提升至621馬力,最大扭矩為800!っ,0-100km/h每小時加速僅需4.2秒,數據大幅領先于目前寶馬X7 M50i的動力參數,這樣的表現幾乎是沒有給X7 M留下任何生存空間。

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『寶馬X8渲染圖』

  但ALPINA XB7畢竟不是正統“M-Power”,那么再推出高于X7車型的M版SUV就只有可能是寶馬X8 M了。根據之前披露的信息,如果推出寶馬X8,那么它與X6那種本質上只是X5的轎跑型衍生車不同,X8將不會和X7共享同一平臺,會是一個獨立的全新車型。如果是這樣就很有意思了,因為“X8 M”既注冊了商標又有相關車型信息披露,可要生產X8 M就需要有X8的平臺,但寶馬不會讓X8共享X7的平臺,寶馬更不可能花高額的成本單獨研發一個新平臺,還專供高端小眾車型使用;那有關于X8與X8 M的信息完全是一個悖論,這些信息表明或許根本就不會有X8車型。如果是這樣,寶馬X8 M很有可能真的是一個完全獨立的“M-Power”車型,它將由寶馬的M高性能部門單獨研發設計,就像梅賽德斯的SLS AMG與AMG GT一樣。

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『BMW Concept X7 iPerformance』

  寶馬X8 M在外觀造型方面會使用溜背式的轎跑SUV造型,其它細節或許會參考當年BMW Concept X7 iPerformance上的設計語言,并且動力參數肯定會更加驚人。新車預計會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機,但會增加由電動機組合而成的插電式混動系統,最大功率為760馬力,最大扭矩為1000牛·米,標配四輪驅動,0-100km/h加速時間或低于3秒,同時最高車速可達300km/h以上。(消息來源:motor1;文/汽車之家 畢業)

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