[汽車之家 新能源] 我們此前曾報道過法國汽車巨頭雷諾計劃在未來三年內,在全球范圍裁員14600人,并將削減20億歐元(約合人民幣158億元)運營成本,以應對新冠肺炎疫情導致的購車需求下滑問題(點擊閱讀)。不過看起來雷諾的裁撤計劃很可能并不僅限于人和錢,其旗下部分車型或同樣面臨被取消的窘境。
『雷諾設計高級副總裁Laurens van den Acker』
近日,雷諾設計高級副總裁Laurens van den Acker在接受媒體對話時暗示,已歷四代的MPV車型——風景可能將被淘汰:“風景(參數|詢價)是一臺漂亮的車型,且銷量在其所在的歐洲細分市場排名第一。但要知道,這個細分市場本身在逐步萎縮,我寧愿自家產品在一個不斷成長的市場中排第二,也不愿意它處于瀕死市場的第一位!
『雷諾風景』
『雷諾Espace』
Laurens van den Acker還表示:“目前雷諾對于電動化車型的研發需求更為迫切,因此對未來旗下的產品陣容將會進行重新考慮。”這一表態似乎也在一定程度上佐證了此前部分外媒發布的關于“風景和Espace等MPV車型都有可能從下一代雷諾產品線中消失”的消息。
『Alpine A110』
『2020款 梅甘娜R.S. Trophy』
Laurens van den Acker同時還提到雷諾旗下以生產輕量化跑車而知名的子品牌Alpine以及RS性能車系列:“Alpine未來將不可避免的向電動化轉型,其主要挑戰在于如何繼續保持Alpine在輕量化和操控方面的優勢;而RS性能車系列也面臨同樣的問題。”(消息來源:carscoops;文/汽車之家 趙琮迪)
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