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湊網約車熱鬧?華晨1個億成立出行公司

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  [汽車之家 行業]  據企查查信息顯示,6月29日,華晨汽車集團控股有限公司新增對外投資,成立華晨出行服務有限公司,注冊資本1億元,法定代表人為王恩龍,所屬行業為機動車、電子產品和日用產品修理業。公司由華晨汽車100%持股,注冊地位于遼寧省沈撫新區。

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華晨中華V3(參數|詢價)』

  華晨出行服務有限公司經營范圍包括網絡預約出租汽車經營服務,巡游出租汽車經營服務,道路貨物運輸,城市公共交通,汽車零配件零售,汽車租賃,汽車零配件批發,汽車裝飾用品銷售,新能源汽車整車銷售,新能源汽車換電設施銷售,汽車新車銷售,二手車經銷,機動車修理和維護等。

  早在2019泰達論壇期間,華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長閻秉哲曾表示,華晨將保持開放合作,在新能源、智能網聯、智能駕駛、共享出行等領域加大投入。

  其中,對于出行服務新業態,華晨集團計劃與網約車平臺和大數據專業公司以及銀行、保險、基金、證券、投資等金融機構合作,共同打造智慧出行平臺。加快由汽車制造商向出行方案提供商進行轉型,構建適應市場需求的產業生態圈。

汽車之家

  車企向出行服務商轉型的熱度始終未減。除了滴滴出行作為行業龍頭以外,目前,市占率較高的幾個平臺主要包括吉利旗下曹操出行、上汽享道出行以及一汽、長安、東風共同成立的T3出行等幾個平臺;而北汽旗下的華夏出行,長安旗下長安出行以及長城的歐了出行等平臺,則主攻分時租賃市場。除此之外,2019年虧損過百億的眾泰也宣布在杭州上線網約車平臺“眾車出行”。

  2019年,華晨汽車收益同比下滑11.77%,降至38.62億元;毛利下降74.04%。其中,2019年華晨寶馬凈利潤和銷量分別為76.26億元和54.59萬輛,分別同比增長22.1%和17.1%。除了華晨寶馬之外,華晨中國其他板塊2019年則虧損了10.64億元。其中,華晨雷諾2019年銷量僅4.02萬輛,同比下降6.5%。(文/汽車之家 翁萌)

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  • 中華V3 2016款 1.5T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.44 45.67 9.70
    測試文章:滿意與遺憾并存 中華V3 1.5T性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    中華V3上市以來的銷量還不錯,這和它個性十足的造型不無關系,其實我也挺喜歡的。但是自動擋車型的油耗、剎車以及舒適性方面的表現都不甚理想,對于現在的市場行情來說,你可以沒有什么閃光點,但不能有致命缺點,很可惜中華V3沒做到。

    評測編輯-鄭宇:

    平心而論,中華V3在日常駕駛中的表現還不錯,動力系統匹配成熟,開著很輕松。剎車成績不好可以靠提前制動、保持安全車距來解決,但油耗高和底盤硬可怎么辦?

    評測編輯-李佳:

    購買這個級別車型的消費者對于油耗還是十分看重的,中華V3自動擋的表現確實不能令人滿意,也許手動擋車型會低一點。至于底盤硬這方面,遇見坑洼、減速帶什么的就慢點吧,實在沒辦法。

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中華V3

指導價:5.07-11.77萬
級別:小型SUV
詢底價
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