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售3.54萬元起 長安凱程4款新產品上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從長安凱程官方獲悉,旗下的2020款長安神騏F30(參數|詢價)精英版/長安神騏T20/長安睿行M60和長安星卡四款產品宣告上市。新車均進行了多項升級,進一步提升產品功能。其中,2020款長安神騏F30精英版的指導價格為6.27-6.38萬元;2020款長安神騏T20的指導價格為4.98-5.82萬元;2020款長安睿行M60的指導價格為5.59-5.99萬元;2020款長安星卡的指導價格為3.54-4.74萬元。具體售價請參見下表:

■ 2020款長安神騏F30精英版

2020款長安神騏F30精英版 指導售價
車型售價(萬元)
長安神騏F30雙排短軸精英版國VI6.38
長安神騏F30雙排長軸精英版國VI6.27

 汽車之家

  新車的前臉采用了蜂窩狀造型的前格柵,并搭配了銀色的下護板。另外,該車還增加了側踏板、后保險杠及車身彩條拉花。內飾方面,仍采用現款車型的造型布局,中控臺采用大面積的黑色材質,并加入了寬幅銀色飾板。

汽車之家

  動力方面,新車搭載來自東安的1.5L發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩為142!っ祝瑵M足國Ⅵ排放標準。傳動系統匹配的是5擋手動變速箱。

■ 2020款長安神騏T20

2020款長安神騏T20 指導售價
車型售價(萬元)
長安神騏T20單排標準2020款 國VI4.98
長安神騏T20單排倉柵2020款 國VI5.14
長安神騏T20單排廂式2020款 國VI5.54
長安神騏T20L單排標準2020款 國VI5.18
長安神騏T20L單排倉柵2020款 國VI5.34
長安神騏T20L單排廂式2020款 國VI5.74
長安神騏T20L雙排標準2020款 國VI5.28
長安神騏T20L雙排倉柵2020款 國VI5.41
長安神騏T20L雙排廂式2020款 國VI5.70
長安神騏T20雙排標準2020款 國VI5.40
長安神騏T20雙排倉柵2020款 國VI5.53
長安神騏T20雙排廂式2020款 國VI5.82

 長安凱程 長安神騏T20 2020款 1.6L國VI CNG單排DAM16KRC

長安凱程 長安神騏T20 2020款 1.5L 國VI標準版雙排廂式DAM15KR

  新車的車型門類眾多,涵蓋單排/雙排車型,并且還包括廂式車及倉柵版等車型。新車采用直瀑式的進氣格柵,并與前大燈相連接。其在龍門架及貨廂邊板進行了加厚升級,后視鏡也進行了加寬加大升級,進一步保證行駛安全性,除此之外,它還配備了60L的大油箱。

長安凱程 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R

  動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩為142!っ,滿足國Ⅵ排放標準。傳動系統匹配的是5擋手動變速箱。

■ 2020款長安睿行M60

2020款長安睿行M60 指導售價
車型售價(萬元)
長安睿行M60基本型 7座 國VI5.59
長安睿行M60標準型 6座 國VI5.79
長安睿行M60基本型 2座 廂貨 國VI5.69
長安睿行M60標準型 5座 廂貨 國VI5.99

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  該車在外觀方面基本維持現款車型的造型風格,直瀑式的前格柵搭配融入透鏡的方形前大燈,整體風格十分硬朗。內飾的布局相對簡約樸實,中央控制區搭配了仿木紋飾板。新車的輪距增加至1230mm,可以輕松裝載大型木工板,實用性更強。其最大載貨空間可達5.4 m³。

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  動力方面,新車搭載DAM15KR型1.5L發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩150牛·米。傳動系統匹配的是5MT變速箱。

■ 2020款長安星卡

2020款長安星卡 指導售價
車型售價(萬元)
單排 1.2L貨車 基本型3.54
雙排 1.5L貨車 標準型4.46
單排 1.5L貨車 基本型4.14
雙排 1.5L貨車 基本型4.84
單排 1.5L貨柜車 基本型4.14
雙排 1.5L貨柜車 基本型4.74

長安凱程 長安星卡 2020款 1.5L標準型雙排貨車DAM15KR

長安凱程 長安星卡 2020款 1.5L標準型雙排貨車DAM15KR

  新車采用了更加犀利的前臉造型設計和獨有的科技灰色車身,并提供單排和雙排等車身尺寸車型。栗色與米色搭配的雙色內飾也更顯前衛。該車在配置方面還增加了倒車雷達、藍牙及USB接口等。

長安凱程 長安星卡 2020款 1.5L標準型雙排貨車DAM15KR

  動力方面,該車提供1.2L(國Ⅴ)和1.5L發動機,其中1.5L發動機分為滿足國Ⅴ和國Ⅵ排放標準的兩款發動機。傳動系統方面,均匹配的是5擋手動變速箱。

★ 編輯點評:

  長安凱程推出了4款產品的2020款車型,主要是在實用性配置和安全性方面進行了一些優化和升級,車型類別也是十分豐富,能夠給用戶帶來更多的選擇。其實,國內的商用車型改款并不會如乘用車那樣頻繁,在這方面我們也能夠看到廠家方面的誠意。當然,我們也希望其能夠在用料做工和安全性方面得到進一步的提升。(文/汽車之家 王亮)

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