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大眾接盤 海拉出售前置攝像頭軟件業務

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  [汽車之家 行業]  10月15日,國際汽車零部件供應商海拉宣布,擬將其前置攝像頭軟件及其相關測試和驗證業務出售給大眾汽車全資子公司Car.Software Org。

  據悉,海拉已與Car.Software Org簽署相關協議,若交易完成,預計將為海拉帶來約1億歐元(約合人民幣7.9億元)的收入。據介紹,海拉要出售的業務位于德國柏林的子公司HELLA Aglaia,在出售過程中該公司約一半員工將被轉移到Car.Software Org。該交易仍需獲得相關反壟斷當局的批準,預計將于2021年第一季度完成。

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  Car.Software Org首席執行官Dirk Hilgenberg表示,“通過收購海拉的攝像頭軟件業務以及相關的圖像處理技術,有利于公司未來在內部繼續執行相關戰略及開發關鍵的軟件組件。這樣,我們就能夠在Car.Software Org中促進計算機視覺領域能力的發展,并鞏固我們在開發安全和創新駕駛功能方面的地位!

一汽-大眾 高爾夫 2021款 200TSI DSG Pro

『第八代高爾夫因軟件問題曾一度暫停交付』

編輯點評:

  Car.Software Org是大眾汽車年初成立的子公司,專門負責軟件開發。從此前第八代高爾夫和大眾ID.4兩款產品的投放進度看,目前大眾在軟件方面還存在諸多短板,這也是大眾集團當前需要加強的重點業務之一。而HELLA Aglaia則是海拉新成立的全球軟件中心,是海拉進一步擴展其全球軟件能力的基礎。如今伴隨大眾收購海拉子公司相關業務和收編原部分員工,有望提升大眾在軟件方面的研發實力,甚至加快其研發進度,不至于耽誤產品的投放節奏。想必有了此前經驗,大眾以后應該不會再在軟件問題上栽坑了吧?(文/汽車之家 宋愛菊)

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