[汽車之家 新車上市] 10月27日,名爵旗下全新SUV車型MG領航正式上市。新車共推出7款車型,售價區間為9.98-15.98萬元。新車定位于緊湊型SUV,并配備了1.5T和2.0T兩種動力系統,消費者可根據自己的出行需求進行選購。詳情見下表:
名爵MG領航指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5T 6MT 兩驅 燃動風尚版 | 9.98 |
1.5T 6MT 兩驅 燃動豪華版 | 10.58 |
1.5T 7DCT 兩驅 燃動豪華版 | 11.58 |
1.5T 7DCT 兩驅 Trophy尊享版 | 12.58 |
1.5T 7DCT 兩驅 Trophy智尊版 | 13.58 |
2.0T 6DCT 兩驅 Trophy旗艦版 | 14.58 |
2.0T 7DCT 四驅 Trophy旗艦版 | 15.98 |
●新車介紹
外觀:家族設計風格煥然一新
外觀方面,MG領航采用第三代家族設計語言,也是首款使用該設計語言的SUV車型。新車發動機蓋上方四條流暢線條風格獨特,極具視覺沖擊力。中網造型較為夸張,增強了整體外觀的辨識度。遠近一體式LED大燈風格犀利,點亮后效果更佳。
車身側面,相較極具沖擊力的車頭來看,側面風格較為圓潤飽滿。新車腰線凹凸有致,線條造型簡潔不張揚。新車的長寬高分別為4610/1876/1685mm,軸距為2720mm。值得一提的是,新車為雙色輪圈搭配紅色卡鉗,凸顯整車運動氛圍。
從車尾部分看,新車線條仍然延續了車身側面的簡潔風格,同時車尾棱角更多,采用雙邊共兩出排氣布局,層次感分明。尾燈造型狹長,也與車頭部分相呼應,整體風格和諧統一。
內飾:細節有亮點
內飾方面,新車擁有兩種顏色內飾搭配,一種是白色與航海藍拼色,風格跳躍活潑,一種是騎士黑顏色,風格略顯沉穩。新車采用三輻式多功能方向盤,右下角SUPER SPORT紅色按鈕可自由切換駕駛模式,配合氛圍燈的輔助,增強全車運動感。
另外,10.1英寸中控屏搭載全新斑馬Venus系統,能夠較快識別駕駛員發出的指令,提升駕駛互動感。新車的空調控制仍然采用物理按鍵,手感豐富。下方儲物格尺寸較大,且帶有無線充電功能。值得一提的是,高配車型還配備了BOSE音響,追求聽覺體驗的消費者可以根據自己的需求進行選擇。
空間:寬敞舒適,適合家用
在我們體驗中,身高為180cm的體驗者在前排座椅位置調至最低后,他的頭部空間仍剩余4指;保持前排位置不變,當體驗者乘坐后排時,其頭部空間同樣剩余4指,腿部則有兩拳空余,對于乘客的舒適度表現足夠友好。
此外,車內的儲物空間較為豐富,前后排儲物格數量可觀,后排座椅可按照4:6的比例完全放倒,進一步提升了后備廂的儲物容積。
配置:輔助駕駛功能配置豐富
配置方面,新車擁有較為豐富的配置,尤其是中高配車型,還增加了許多輔助駕駛配置,能夠在日常行駛過程中幫助駕駛員判斷路況,避免交通意外的發生。
動力:1.5T+2.0T兩種動力供選擇
動力方面,新車提供兩款發動機供消費者選擇,其中1.5T發動機最大功率173馬力,峰值扭矩275N·m。傳動方面,匹配7擋雙離合變速箱,另外最低配車型還提供6擋手動。2.0T發動機最大功率231馬力,峰值扭矩370N·m。傳動方面,匹配6擋雙離合變速箱。
●試駕回顧
我的同事王澤石此前已經針對MG領航 300TGI車型進行了道路試駕,以下內容取自他的試駕文章《300TGI變速箱有亮點 道路試駕MG領航》,部分內容有刪改。
如果你“粗線條”一點也許會更舒服,相比傳統雙離合起步時“非黏即竄”的尷尬,這臺變速箱已經在努力將二者之間的過渡變得平緩,但是在油門初段時動力的輸出還是會有一點階梯感,因此起步時不如踩深一點油門,直接跨過這段尷尬期感受會好很多。行駛起來之后,動力是不需要擔心的地方,尤其是中段加速十分有力,油門輕輕帶一點,車身就能給出積極的反饋,并且轉速并沒有很大起伏,而且高速上的加速能力也不弱。
由于本身發動機的低扭好,在行駛起來時只要不是大腳油門,它并不用頻繁的換擋,而動力輸出依舊能做到連貫,而且還能避免頓挫。此外,變速箱本身的平順性做得很好,擋位之間的銜接細膩,所以在大部分時間里,它的表現是不錯的。
1.5T車型雖然在絕對動力上無法跟2.0T相比,但實際上中前段的動力輸出并不乏力,跟2.0T的差別主要是在高速上,需要超車時發動機需要將轉速拉得更高。這套新的7速濕式雙離合變速箱要給好評,它起步時更干脆利索,雖然整體換擋速度并沒有比2.0T的更快,但平順性幾乎無可挑剔,而且將雙離合變速箱在低速結合時特有的抖動完全抑制,更有AT的味道。
雖然長著一副兇狠的樣子,但只要開個幾百米,你就能發現其實它還是一個內心溫柔的家伙。底盤整體還是舒適調校,不過懸架并非一軟到底,它會在經過一些小坑洼時更樂意為你保留多一些路感,給人一種比較緊繃的感覺,相對的,對小顛簸的過濾不是很充分。
轉向的力度在SUPER SPORT模式下感覺剛好,其它模式下稍顯輕盈,它的調性是與底盤一致的,車頭的響應速度不慢,走向也能符合預期。
●新車背景
為實現2023年“Mission 100”(即熱銷100個地區、年銷量100萬輛、力爭用戶滿意度100%)的戰略規劃,名爵計劃在2021年底前推出7款新車。目前,名爵旗下擁有名爵6、名爵ZS和名爵HS三款主力車型,產品譜系相對比較薄弱。根據乘聯會最新數據顯示,名爵9月銷量27098輛,同比增長31.4%;今年1-9月,名爵累計銷量達16.6萬輛,同比微跌9.6%。MG領航的上市,將在填補細分市場空缺的同時豐富名爵的產品譜系,增強產品競爭力,距離名爵“Mission 100”的目標也將再近一步。
●競爭對手
『哈弗H6』
『長安CS75 PLUS』
『吉利博越』
名爵MG領航與競品車型尺寸對比(單位:mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
名爵MG領航 | 4610 | 1876 | 1685 | 2720 |
哈弗H6 | 4653 | 1886 | 1730 | 2738 |
長安CS75 PLUS | 4670 | 1865 | 1770 | 2710 |
吉利博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
作為名爵旗下全新SUV車型,MG領航將競爭重點瞄準在中國品牌緊湊型SUV市場中,哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等均成為它的主要競品車型。在車型尺寸上,MG領航與其他車型相比并無明顯優勢,但在外觀設計、內飾風格以及配置動力等方面,新車仍有不俗表現,車輛駕駛體驗在同級競品中也值得稱贊。新車上市后填補了名爵在SUV細分市場的空缺,有望引起更多消費者的關注。
全文總結
作為名爵旗下全新SUV車型,MG領航的整體設計更加偏向運動感與年輕化,豐富了名爵的產品矩陣。內飾方面,新車重點營造出科技感與豪華感的特質。配置方面,新車也在中高配車型中增添了許多駕駛輔助功能,滿足了不同消費者的出行需求。不僅如此,新車的動力系統也為消費者提供1.5T和2.0T兩種選擇。如今,MG領航的售價已經正式公布,您覺得它的性價比怎么樣呢?歡迎在評論區說出您的看法喲�。ㄎ�/汽車之家 閻明煒)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
廠商指導價 | 9.98萬 | 10.58萬 | 11.58萬 |
經銷商報價 | |||
廠商 | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2020.10 | 2020.10 | 2020.10 |
最大功率(kW) | 127 | 127 | 127 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 275 |
發動機 | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4610*1876*1685 | 4610*1876*1685 | 4610*1876*1685 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 190 | 190 | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.5 | 6.8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - |
車身 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
長度(mm) | 4610 | 4610 | 4610 |
寬度(mm) | 1876 | 1876 | 1876 |
高度(mm) | 1685 | 1685 | 1685 |
軸距(mm) | 2720 | 2720 | 2720 |
前輪距(mm) | 1574 | 1574 | 1574 |
后輪距(mm) | 1593 | 1593 | 1593 |
接近角(°) | 19 | 19 | 19 |
離去角(°) | 28 | 28 | 28 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 463-1287 | 463-1287 | 463-1287 |
整備質量(kg) | 1526 | 1526 | 1570 |
最大滿載質量(kg) | 1965 | 1965 | 2009 |
發動機 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
發動機型號 | 15C4E | 15C4E | 15C4E |
排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 173 | 173 | 173 |
最大功率(kW) | 127 | 127 | 127 |
最大功率轉速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 275 |
最大扭矩轉速(rpm) | - | - | - |
最大凈功率(kW) | 121 | 121 | 121 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
擋位個數 | 6 | 6 | 7 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
后輪胎規格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
被動行人保護 | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動安全 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - |
DOW開門預警 | - | - | - |
前方碰撞預警 | - | - | - |
后方碰撞預警 | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - |
低速行車警告 | - | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
駕駛操控 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
發動機啟停技術 | - | - | - |
能量回收系統 | - | - | - |
自動駐車 | - | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● | ● |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - | - |
四驅/越野 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應系統 | - | - | - |
低速四驅 | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - |
坦克轉彎 | - | - | - |
駕駛硬件 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - | - |
駕駛功能 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
倒車車側預警系統 | - | - | - |
衛星導航系統 | ● | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● | ● |
AR實景導航 | - | - | - |
高精地圖 | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - |
車道保持輔助系統 | - | - | - |
車道居中保持 | - | - | - |
道路交通標識識別 | - | - | - |
夜視系統 | - | - | - |
輔助泊車入位 | - | - | - |
遙控泊車 | - | - | - |
循跡倒車 | - | - | - |
輔助變道 | - | - | - |
遠程召喚 | - | - | - |
外觀/防盜 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
電動擾流板 | - | - | - |
自動開合車門 | - | - | - |
無框設計車門 | - | - | - |
魔術感應門 | - | - | - |
電動后備廂 | - | - | - |
感應后備廂 | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | - |
電池預加熱 | - | - | - |
對外放電 | - | - | - |
整車無線充電 | - | - | - |
車外燈光 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
星空天窗 | - | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
旋轉大屏 | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - |
面部識別 | - | - | - |
車載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
智能化配置 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
車聯網 | ● | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | ● | ● |
V2X通訊 | - | - | - |
車內生物監測系統 | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - |
方向盤/內后視鏡 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | ● |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
電動可調踏板 | - | - | - |
ETC裝置 | - | - | - |
車內充電 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - |
座椅配置 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
運動風格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | - | - | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內燈光 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調/冰箱 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版 | MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版 |
熱泵空調 | - | - | - |
后排獨立空調 | - | - | - |
后座出風口 | ● | ● | ● |
溫度分區控制 | - | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | ● | ● |
負離子發生器 | - | - | - |
車內香氛裝置 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 | MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版 | MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版 |
廠商指導價 | 12.58萬 | 13.58萬 | 14.58萬 | 15.98萬 |
廠商 | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2020.10 | 2020.10 | 2020.10 | 2020.10 |
最大功率(kW) | 127 | 127 | 170 | 170 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 370 | 370 |
發動機 | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 | 2.0T 231馬力 L4 | 2.0T 231馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4610*1876*1685 | 4610*1876*1685 | 4610*1876*1685 | 4610*1876*1685 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 190 | 190 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 7.7 | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 37.4 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.8 | 8.2 | 8.6 |
實測油耗(L/100km) | - | - | 10.9 | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 | MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版 | MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版 |
長度(mm) | 4610 | 4610 | 4610 | 4610 |
寬度(mm) | 1876 | 1876 | 1876 | 1876 |
高度(mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
軸距(mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
前輪距(mm) | 1574 | 1574 | 1574 | 1574 |
后輪距(mm) | 1593 | 1593 | 1593 | 1593 |
接近角(°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
離去角(°) | 28 | 28 | 28 | 28 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 463-1287 | 463-1287 | 463-1287 | 463-1287 |
整備質量(kg) | 1570 | 1570 | 1660 | 1735 |
最大滿載質量(kg) | 2009 | 2009 | 2100 | 2174 |
發動機 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 | MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版 | MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版 |
發動機型號 | 15C4E | 15C4E | 20L4E | 20L4E |
排量(mL) | 1490 | 1490 | 1995 | 1995 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 173 | 173 | 231 | 231 |
最大功率(kW) | 127 | 127 | 170 | 170 |
最大功率轉速(rpm) | - | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 370 | 370 |
最大扭矩轉速(rpm) | - | - | - | - |
最大凈功率(kW) | 121 | 121 | 164 | 164 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 | MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版 | MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版 |
擋位個數 | 7 | 7 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 | MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版 | MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | - | - | 適時四驅 |
中央差速器結構 | - | - | - | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版 | MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 | MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版 | MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
后輪胎規格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: