軟硬件升級 理想ONE將推2.0版本OTA

　　[汽車之家 新能源]  日前，理想汽車舉行了秋季溝通會，會中理想汽車分享了2.0版本OTA的一些更新，比如功能交互、車機設計、輔助駕駛等方面的優化。同時針對理想ONE(參數|詢價)的一些硬件，官方將為指定范圍內的車主免費更換前懸架下擺臂球銷、底盤后護板，以使車輛達到更優狀態，使車主獲得更優的用車體驗。據悉，新版本OTA將于11月中旬內測推送，將于12月底啟動全量用戶推送。

●軟件更新

　　在駕駛輔助部分，理想ONE將新增的前車起步提醒功能可以提升用戶在日常擁堵路況下的駕駛便利性，而車道保持輔助功能的啟動時速將從15km/h調整為0km/h。

　　結合中國高速路面貨車并線的場景，理想汽車在10月30日推送的V1.4.18版軟件中對理想ONE的輔助駕駛功能進行了升級，此次升級增加了貨車并線預警功能；用戶開啟全速域自適應巡航或者車道保持輔助功能時，系統會自動檢測車輛前側方的大貨車，當系統判定大貨車并線有碰撞風險時，會通過儀表屏中的圖像以及聲音向駕駛員進行預警提示，提醒駕駛員注意并線的前側車，做好人工控制車輛的準備，減小事故發生的概率。

　　此外，關于理想ONE輔助駕駛的其它方面，理想汽車稱目前并未做高精地圖，理想ONE將持續優化L2級輔助駕駛內容；且在ADAS部分，理想ONE目前也沒有硬件升級計劃，而是將繼續對軟件部分進行優化。

　　在2.0版本OTA中，家人可通過自己的手機號注冊理想賬號并登錄到車上，且每個賬號儲存的駕駛偏好都將自動切換，便于多人用車。在新版本車機上，L區圖標還可按使用頻率進行優化。在一些用車的便利性/舒適性配置方面，行車記錄儀1.0將上線，其支持車機瀏覽行車記錄儀的影像、查看存儲空間等。空調部分，首先新版本車機上的座椅通風/加熱將集成為一個按鍵，另外，用戶在空調控制面板上進行“十字操作”時，儀表也會同步顯示。

　　作為比較特色的功能，小憩模式將得到更新，比如新版本實現了四屏整合顯示，風景和主題的更新。在一些軟件應用部分，OTA 2.0版將上線用戶呼聲最高且專門為理想ONE優化的視頻應用：嗶哩嗶哩；而理想汽車用戶使用頻次最高的導航軟件--高德地圖也將升級至最新的4.6版本，新版地圖功能更加豐富、設計更好看，界面布局更合理；此外，像喜馬拉雅3.01版本、愛奇藝2.0版本也將在新車機上線。

　　而4.0版本的理想汽車App還將于2020年12月底正式上線，屆時手機鑰匙將新增15款適配機型，包括華為Mate9、華為P40、華為Mate30 Rs、華為Mate20x、華為Mate Xs、小米MI 10、小米MI 10紀念版、iPhone 12、iPhone 12 mini、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max。智能化體驗方面，新版本OTA還將上線全雙工語音系統，其可實現可見即可說、連續喚醒、OneShot等功能；最后，在OTA 2.0中，比如儀表界面、中控屏操作界面/邏輯等小細節也將得到優化。

●硬件優化升級

○前懸架下擺臂球銷

　　另外，理想ONE還將迎來一系列硬件優化升級。比如前懸架下擺臂球銷升級，在理想ONE的一些前懸架碰撞事故中，一些車輛單側車輪受到較大撞擊，可能導致車輛下擺臂球頭脫出，而自2020年6月2日起生產的理想ONE已經使用了球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。數據表明，更換了脫出力更高的球銷后，理想ONE在碰撞事故中還沒有發生前懸架下擺臂球頭脫出的情況。

　　為了降低早期用戶在車輛發生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率，理想汽車將為2020年6月1日及以前生產的理想ONE免費升級脫出力更高的前懸架下擺臂球銷。本次升級行動已經與上級主管部門進行了溝通和報備。未采用高脫出力球銷設計的前懸架下擺臂，在正常行駛中不會發生無故脫開的情況，用戶可以放心使用。

○底盤后護板

　　此外，有部分理想ONE用戶反饋車輛通過涉水路面時底盤后護板有損傷，經過工程分析，理想汽車對理想ONE底盤后護板材質進行了優化， 車輛底盤后護板將從玻璃纖維護板升級為金屬護板。新的底盤后金屬護板采用了高強度金屬材質并進行了PVC涂層處理，不僅提升了防護強度，而且在涉水情況下也不易發生損壞。

　　從2020年11月1日起開始交付的理想ONE已經為用戶安裝了升級后的底盤后護板。對于2020年10月31日及之前交付的車輛，理想汽車將為每一位車主免費升級新的金屬底盤后護板。對于以上兩項硬件優化升級行動，理想汽車將按照車輛交付順序邀約用戶完成硬件更換，預計升級行動在未來三個月內完成。（文/汽車之家 尤冬青；圖/李佳 汪淼）

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