對話上汽名爵：三大措施滿足個性化需求

　　[汽車之家 行業]　　在2023年百萬銷量的目標之下，上汽名爵正在加速產品煥新。11月20日，在廣州車展現場，上汽乘用車高層圍繞名爵產品布局、市場進展等話題，與汽車之家進行了交流。

　　今年5月，名爵提出了“Mission 100”戰略，品牌100年慶時——也就是到2023年，計劃通過數字賦能新的零售體系，在全球范圍內追求用戶滿意度百分之百，實現100個國家和地區年銷100萬的規模。

　　從實際市場表現來看，名爵2019年銷量達29.8萬輛，同比增長11%，其中海外銷售13.9萬輛，同比猛增90%。今年受到疫情影響，1-10月銷量為20.8萬輛，難以追平去年的成績，但出口國家地區已覆蓋66個。未來三年要跨上百萬規模，顯然挑戰不小。因此，名爵加強了產品升級力度，在型譜上要變得更為強壯，到2021年將會推出7款全新和改款車型。

　　在本屆廣州車展上，名爵推出多款新車，全新名爵5(參數|詢價)潮越青奢限定版和名爵6數字曼巴限量版同步上市。MG領航PHEV則是首次亮相，采用名爵第三代家族設計語言，具有獵鯊前臉、數字燃動格柵、新能源專屬的哥本哈根藍等特色元素。搭載1.5T發動機+一臺永磁同步電機組成的動力系統，純電續航里程達75km。新車采用IEM智能能量管理系統，在駕駛過程中用電、用油全盤最優化，百公里油耗僅1.3L。

『MG領航PHEV』

　　幾乎每家車企都在嘗試將品牌年輕化、潮流化，來吸引新一代消費者，名爵則直接主打年輕人的市場。上汽集團數據業務部副總經理、上汽乘用車公司首席數字官(CDO)兼營銷執行總監張亮介紹，名爵用戶的消費結構呈現出和和以往緊湊型轎車用戶不一樣的特點。例如名爵6的90后用戶占比超過80%，顏色代表了他們對潮流有更大的訴求，1.5T熱銷代表他們對性能有更大的訴求。MG6銷量結構比例和一般車型的差異，體現了名爵得到年輕消費群體比較好的響應和互動。

　　“讓一個名爵容得下所有年輕人”，張亮進一步闡釋道，過去的96年名爵留下的是賽道基因、運動性能這些標簽，與年輕人心理上更快的速度、更高更強的訴求相契合。名爵定義的年輕包括心理以及生理上的年輕，同時也要不妥協、不盲從、不放棄“三不原則”契合。積極響應有離經有道、玩物立志、推波領潮心態的年輕人的想法，對于他們的需求，都要盡可能去滿足，包括數字化賦能下非常強的個性化需求。

『名爵5潮越青奢限定版』

　　個性化需求通過現在量產的方式是比較難實現的，名爵的發展方向是通過售后市場、改裝市場以及量產的衍生市場這三種不同的形態來滿足用戶多樣性的需求。車展推出的名爵6數字曼巴限量版、全新名爵5潮越青奢版都是是原廠產品的延伸，另外兩種模式也會逐步向用戶展現，并且繼續加大力度。

『名爵6數字曼巴限量版』

　　在上汽看來，今年乘用車市場的上牌量將達2000萬輛左右，對于2021年，中性判斷大約是7.5%的增長，保守判斷是5%的增長，再樂觀一點可達到10%增長，所以明年的車市應該是明確增長的市場。新能源領域則預計達到140-150萬輛的規模。

　　海外市場也是名爵的重點發力業務，在歐洲等成熟市場，名爵以電動車為切入點；在新興市場，則側重于探索差異化的智能網聯技術。　　

　　上汽乘用車公司副總經理俞經民表示，整個市場用戶對新能源尤其是帶有智能化的、智能網聯的，又融合ADAS智能駕駛的車型，追捧力度非常大，這些對名爵來說都是一個很好的機會。加上名爵現在結合了產地銷售、CBU（完全組裝）模式，明年大概率會在海外有更好的市場占有率的表現。同時，名爵方面也深刻認識到，只有脫胎于中國新能源、智能網聯、智能座艙、智能駕駛的發展，脫胎于中國造型不斷的迭代，才帶來名爵在全球更好的發展，也讓歷久彌新的品牌迎來光輝的100年。（文/汽車之家 杜俊儀）

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