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堅持純電路線 大眾汽車不會推氫能源車

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  [汽車之家 資訊]  關于氫能源汽車的發展,大眾汽車一直秉承著懷疑的態度。日前,大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,氫燃料汽車的發展頗具挑戰性。

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  迪斯在其社交媒體上寫道:“每個人都應該意識到,汽車并不需要氫。因為氫非常昂貴且效率低下,因此無法確;A設施的快速發展,以及保證氫氣在運輸過程中的穩定性。由于這個原因,我們不打算進入氫燃料車細分市場!

  在此之前,迪斯便提出這一觀點。他認為,從環保角度考慮,氫能源汽車并不會比純電動汽車更加環保;從用車成本上考慮,在生產氫氣的過程中會造成大量的電力浪費,這會造成消費者用車成本進一步上升;從推廣普及的角度上考慮,由于現階段氫能源汽車的成本高昂,并不利于推廣普及,而相比之下更為廉價的電動汽車更容易被消費者接受。

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  大眾汽車雖然表達了這一觀點,但其他汽車制造商顯然并不認同,F代汽車正大力發展氫燃料汽車,并計劃將在十年內出售多達70萬輛Nexo氫燃料車型。此外,豐田汽車最近宣布開始銷售全新豐田Mirai車型。

  不僅如此,寶馬公司正在開發X5的氫燃料版本。以及日野、梅賽德斯-奔馳、豐田等卡車部門也推出氫燃料卡車。

編輯點評:

  事實上,這并不是迪斯首次公開發表這一言論,早在之前,迪斯便表示并不認為氫燃料汽車具有可持續發展的潛力,并在多個公開場合發表這樣的觀點。由此,我們可以看出,大眾積極在純電動車領域進行轉型,其中ID.系列將成為這一領域的重要產品。(文/汽車之家 李娜)

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