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滿足不同用車場景 曝現代悅動CNG申報圖

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從我們從最新一期工信部中獲取到了一組現代悅動(參數|詢價)CNG版車型,新車的推出將滿足更多消費者的不同用車需求。


   友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  作為新增動力版本車型,其整體沿用了現款車型的設計風格,整體十分耐看。車身尺寸方面,其長寬高分別為4510(4602)/1765/1470mm,軸距為2650mm。配置方面,新車將根據車型不同提供多樣式格柵造型、前霧燈鍍鉻裝飾、天窗、外后視鏡帶轉向燈、鍍鉻外門把手、倒車雷達、后攝像頭、多種輪圈造型等。

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  新車作為CNG雙燃料車型,在動力方面,其所搭載的1.5L發動機在使用汽油供給時,其最大功率為90.2千瓦;在使用CNG作為燃料時,其最大功率為79千瓦。關于新車更多信息,我們也將持續關注。

CNG雙燃料車型

  CNG雙燃料車型一般是指具有兩套燃料供應系統,系統一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料,兩套燃料供給系統按預定的配比向氣缸供給燃料,在缸內混合燃燒的汽車,如CNG柴油雙燃料的汽車,或LPG柴油雙燃料的汽車。此類車輛燃用CNG(或LPG)為主燃料,柴油起引燃作用。此類發動機結構參數也幾乎不作改動,可以在單純燃燒柴油和CNG與柴油同時混燒兩種工況靈活切換。雙燃料主要是指用汽油和壓縮天然氣CNG做燃料的車,不能同時使用,要么用汽油,要么用CNG。(文/汽車之家 周易)

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  • 悅動 2017款 1.6L 自動悅心版DLX 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:小鮮肉的自我修養 測試現代悅動1.6L
    評測編輯-:

    悅動是一輛表現很均衡的車,無論動態還是靜態,都有著不錯的水平,是輛稱職的家用代步車,就是剎車系統以及輪胎不給力讓人感覺心里不踏實,想買的朋友一定記得換套好一點的輪胎。

    評測編輯-:

    這臺悅動還是一輛標準的韓系車表現,外觀好看、配置高、開著沒有硬傷,但也沒有什么質感,就是一輛普普通通的代步車。

    評測編輯-:

    10萬元價位里能做到行駛這么平順,沖這點,悅動就值得推薦。不過悅動個車型間的配置差距有點大,我建議還是選擇高配車型,能給日后用車省不少心。

  • 悅動 2008款 1.6L AT GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 44.30 11.30
    測試文章:更貼近家用 測試北京現代ELANTRA悅動
    評測編輯-:

    悅動是一款值得推薦的產品,它突破了老款伊蘭特平庸到極點的特性。悅動擁有了性感的時尚外觀線條,內部空間也是大到驚人的!這兩點都是家用車最看重的事情,雖然實測油耗沒什么優勢,但是我堅信其他方面的超值不會阻止悅動的出色市場表現。

    評測編輯-:

    悅動和老款伊蘭特相比在外型上有很大的突破,但兩者之間卻也有很大的共同點,都是以家庭使用為主,雖沒有鮮明的特點,但一切都從實用性上出發。老伊蘭特成功的必要因素,悅動都如法炮制并加以創新,相信超越老伊蘭特只是時間問題。

    評測編輯-:

    全面煥然一新的伊蘭特悅動擁有不錯的外形和年輕化的定位,同時還具有一定的實用性,我認為這次換代是成功的 !不過它的巨大改變似乎也只是表面功夫,實質性的提升并不明顯,如配置或性能。希望今后它在賺足第一眼印象分后 還要加強更好的性價比。

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悅動

指導價:7.88-14.68萬
級別:緊湊型車
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