提升補能效率 艾瑞澤5e換電版申報圖

　　[汽車之家 國內諜照]  日前，我們從工信部官網上獲取了一組奇瑞艾瑞澤5e(參數|詢價)換電版車型的申報信息。新車在造型上與普通版艾瑞澤5e相同，換電設計將大幅度提高車輛的補能速度，為用戶提供更便捷的使用體驗。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　換電版奇瑞艾瑞澤5e并沒有在外觀上帶來驚喜，仍舊沿用了此前2019款車型的設計，貫穿式格柵橫跨整個前臉，車頭造型時尚大氣。車身側面，一條筆直的腰線從前輪眉處一直貫穿至尾燈組處，讓新車整體看上去十分緊湊，同時，俯沖式腰線更顯動感。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4572/1825/1496mm，軸距達到2670mm，也與普通版車型完全一致。車尾部分，中間的藍底奇瑞LOGO表明了其純電動車型的身份，兩側分別為“ARRIZO 5e”以及“奇瑞新能源”標識。

　　根據申報信息，奇瑞艾瑞澤5e換電版車型將搭載一臺最大功率120kW的驅動電機，較此前車型使用的90kW電機有所提升，最高車速也達到了152km/h。車型搭載的電池組容量和續航成績并沒有在申報信息中展示，此前普通版車型搭載的是54.3kWh電池組，NEDC續航里程401km，慢充充滿需要9小時，快充從30%充至80%也需要0.5小時，采用換電技術將大幅提高車輛的補能速度，使用車體驗更為便捷。（文/汽車之家 孫一超）

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