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管清友:2025年中國汽車銷量或達3000萬

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  [汽車之家 行業]  “傳統車企應該學郭德綱,勇于創新;造車新勢力應該學李雪琴,獨樹一幟。李雪琴和郭德綱才是最佳CP,而不是李雪琴和王建國。中國傳統車企和造車新勢力應該相互學習,組成最佳CP。 ”在2021中國汽車論壇上,如是金融研究院院長、如是資本創始合伙人管清友在主題演講中發表上述觀點。

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『如是金融研究院院長、如是資本創始合伙人管清友』

  演講中,管清友就汽車行業現狀和未來做了一些前瞻性的判斷:   

  一、從今年經濟增長的角度來說,肯定是前高后低。所以今年兩會確定的年度經濟增長目標是6%,而不是各個機構普遍預測的8%。

  二、我們仍然處在一個經濟減速期,2022年大概能恢復到疫情之前所謂正常的增長態勢。但未來至少將還有7、8年的時間整體上處在減速期。

  三、盡管處在減速期,中國在全球主要經濟體當中,仍然增長速度較快。按照國際機構原來的預測,2030年中國的經濟總量可能會超過美國。這個數字不是要妄自尊大,只是我們實事求是看經濟發展態勢。

  管清友簡單做了一個測算,汽車銷量在現在2500萬輛的基礎之上,到2025年汽車年銷量可能會再增加500萬輛,這也是中國未來的底氣。

  管清友指出,新能源汽車類似于白酒行業中的醬酒。在整個白酒行業從2016年總體銷量出現下降的態勢之下,醬酒在白酒的整體市場份額上升了50%。預估這種情況會一直持續下去,新能源汽車的上升態勢幾乎不可遏制。

  在結構上,中國汽車消費將呈現高端和低端“兩極化”的現象。特別是2020年,豪華車的銷售異軍突起,成為2020年整個消費領域比較明顯的亮點。另外一端是所謂的低價格車也是勢頭強勁,五菱宏光一度成為網紅打卡車。

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  管清友認為,無論是傳統汽車,還是造車新勢力,正在形成一個新的競爭格局!皞鹘y汽車企業要學習郭德綱,造車新勢力要學習李雪琴”。郭德綱是一個很有名的相聲演員,現在無法完全用“相聲演員”這個詞定義他,但是成功地把相聲這種文娛形式通過跨場景、跨文娛形式的組合,改造升級了傳統的相聲行業,讓整個相聲行業煥發了青春。

  “為什么說造車新勢力需要學習李雪琴呢?”管清友解釋,李雪琴畢業于北大新聞系,因不太好找工作,一不小心闖入了脫口秀行業,沒有任何脫口秀功底,但成功在這個新賽道上異軍突起。而造車新勢力的諸多車企,原來對汽車行業不熟悉,借助技術的迭代,實現了所謂的異軍突起。

  管清友開玩笑稱,“李雪琴和王建國是CP,但我覺得李雪琴和郭德綱才最應該成為最佳CP。所以,傳統汽車產業和造車新勢力要相互學習,相互包容,相互促進,共同造就中國汽車行業的彎道超車這個絕佳的機會!保ň幾g/汽車之家 彭斐)

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文章標簽: 行業視角 產業報道
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