[汽車之家 行業]國內轎車市場在2021年5月的銷量成績已經出爐。5月轎車共銷售80.4萬輛,占整體乘用車市場的48.4%。讓我們一起來看一下4月轎車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度,對汽車市場進行數據解讀,幫助您及時了解車市場銷量走勢,全面掌握市場動向。
【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據,由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車:包括轎車、SUV、MPV,車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。
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1、5月轎車整體市場共銷售80.4萬輛,同比上漲6.9%;
2、新能源轎車銷售10.5萬輛,同比上漲142%;
3、緊湊型車最受消費者所青睞;
4、軒逸(參數|詢價)以3.6萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。
一.轎車銷量走勢:同比上漲6.9%
從轎車市場銷量情況來看,2021年5月轎車共銷售80.4萬輛,占整體乘用車市場的48.4%。與4月相比,環比上漲2.1%。與去年同期對比來看,同比上漲6.9%,較上月同比增幅收窄10.4%。
從累計銷量數據來看,2021年1-5月,轎車累計銷量416.9萬輛,同比累計上漲43%。較去年累計情況相比,轎車累計銷量增幅上漲74%。
二.新能源轎車銷量走勢:同比較上月增幅收窄63%
從能源類型角度來看,5月新能源轎車銷量為10.5萬輛,環比上漲4%,同比上漲142%,與4月相比,同比增幅收窄63%。其中,純電動車銷量為10.0萬輛,環比增長3.5%,純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額;插電式混和動力車型的銷量為5011輛,環比增長14.4%,同比下降9%。
三.轎車各車型級別銷量占比走勢:用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛
5月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車,銷量為43.0萬輛,銷量占比為53.4%,比4月增長1.3%;與去年同期相比,下降6%,轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車,銷量為20.2萬輛,銷量占比為25.1%,比4月增長1.3%;與去年同期相比,增長1%,從轎車的具體車型級別來看,用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛。轎車的其他車型級別中,中大型車、大型車、小型車、微型車銷量占比較4月有所下滑,中型車、緊湊型車較4月相比實現銷量份額的提升。
四.分品牌類型轎車市場銷量走勢:海外品牌(國產)最受消費者所青睞
從品牌類型銷量來看,5月中國品牌轎車銷量為18.1萬輛,銷量占比為24.7%,較4月下降0.1%;與去年同期相比,中國品牌銷量占比增長8.2%,然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢,與海外品牌(國產)的差距在逐漸縮小。海外品牌(國產)銷量為57.1萬輛,銷量占比為71.0%,較4月增長0.6%;與去年同期相比,海外品牌(國產)銷量占比下降9%,海外品牌(國產)一直保持穩定的趨勢,占據著主要的市場份額。海外品牌(進口)銷量為3.4萬輛,銷量占比為4.3%,較4月下降0.4%;與去年同期相比,海外品牌(進口)轎車下降0.3%,進口轎車多為價格高的豪華車型,是屬于高收入人群的小眾需求,因此較為穩定。整體來看,海外品牌(國產)最受消費者所青睞。
五.分國別市場銷量走勢:中國品牌銷量環比4月下降0.1%
從國別情況來看,5月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的23.6%,環比4月下降0.1%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的33.7%、25.8%、10.7%、2.9%和3.2%。與上個月相比,中國、其他國家、德國品牌銷量占比皆有所下降,盡管德國品牌銷量占比有所下滑,但依舊受消費者所青睞。
六.各品牌轎車市場銷量走勢:中國品牌吉利、五菱進入榜單
從品牌角度來看,5月轎車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田、日產、別克、寶馬,其銷量占據當月銷售總量的46.0%,與4月銷量最高五個品牌的市場份額相比,保持不變。從銷量排行前10名的品牌檔次來看,主流外國品牌占據了5席,中國品牌也有2名上榜,為吉利汽車、五菱汽車,豪華品牌則有3個品牌進入了前10名榜單,分別為寶馬、奔馳、奧迪。主流外國品牌和豪華品牌更受到國內市場的關注,中國品牌面臨的競爭壓力越來越大。
七.分區域轎車市場銷量走勢:華東、華南、華北地區銷量總占比達到66.0%
5月轎車銷量最高的三個區域為華東、華南、華北地區,合計銷量達到了53.2萬輛,其合計占比也達到了66.0%,與4月相比,華南、華中、西北、西南地區銷量占比處于增長趨勢,增幅最大的為華南地區,其增幅達到了1.0%。銷量最低的區域為西北地區,銷量為3.9萬輛。
八.分省份銷量走勢:廣東、廣西、云南銷量份額提升幅度最大
5月轎車銷量最高的5個省份為廣東、江蘇、山東、浙江、河南,銷量分別為9.7萬輛、7.4萬輛、6.7萬輛、6.6萬輛、5.5萬輛,占總銷量的45.0%,其中廣東銷量占比較4月相比增長0.7%。與4相比,銷量上漲幅度最高的三個省分別為廣東、廣西、云南,上漲幅度分別為0.7%、0.2%、0.2%。
九.分城市級別轎車銷量走勢:二級城市需求動力強
5月轎車銷量最高的城市級別為二級城市,銷量為19.3萬輛,銷量占比為24.1%,比4月增長0.4%;與去年同期相比,增長0.5%,一線城市人口規模大,消費能力強,同時限購政策也導致需求更加平穩。一級城市、六級城市銷量占比較4月有不同程度的下滑,三級城市、二級城市、五級城市、四級城市較4月相比實現銷量份額的提升。
十.轎車各細分市場車系銷量排行:軒逸榮登5月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年5月轎車市場的車系銷量排行情況。軒逸以3.6萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,朗逸則以微弱的劣勢排在了第二名。進入轎車排行的榜單中有4款為中型車,2款為小型車,用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型轎車和中大型轎車。
總結:
2021年5月轎車共銷售80.4萬輛,占整體乘用車市場的48.4%,環比上漲2.1%,同比上漲6.9%。經歷了第一季度的銷量起伏,進入第二季度連續兩月實現同比上漲,進入銷量平穩增長期。6月份乘用車市場銷量會如何?我們一起繼續期待!(文/汽車之家 狄一笑)
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