無界·共生 2021汽車新消費論壇將開幕

　　全球汽車行業的歷史行程走入2021年，幾乎所有從業者都被同一個問題裹挾著前進：百年未有之大變局下，身處其中的每一個人該做些什么？可以看到的是，快速崛起的新貴們，正努力炫耀著自己，與時間賽跑，和資本共舞；而不甘人后的傳統豪強，都下定了不破不立的決心，大象要轉身，從內部發起革命。

　　邊界，似乎正隨著科技的進步，被人為劃分得更加清晰；競爭，似乎也由于新玩家的涌入，被攪動得無比殘酷。但汽車行業的終極圖景，真的該是這樣嗎？不是。在即將于2021年8月19日正式開啟的中國新消費汽車論壇上，主題被定為了“無界·共生”。

　　所謂“無界”，即是打破汽車行業各種原生或被后天賦予的邊界，變局當頭，人人都是“新勢力”；而“共生”則是要以更高的視角，尋求商業模式、市場格局、未來生態上的融合發展。這也是中國汽車新消費論壇連續舉辦三屆以來，所始終致力的事業。

　　本屆中國汽車新消費論壇，是由中國汽車工業協會主辦，由汽車之家承辦，是汽車之家818全球汽車節系列活動中的一部分。論壇匯集業內多位重量級大咖，定于8月19日和20日在線上舉辦。論壇將邀請來自產業機構領導、廠商集團高層、營銷一線干將、行業專家學者、技術研發大牛等一眾精英，通過他們的視角，講述對于汽車行業大變革的觀察，并給出自己的思考與答案。

　　除“云論壇”之外，同樣值得關注的，還有最讓年輕消費群體激動的大派對——汽車之家與湖南衛視聯手打造的“2021汽車之家818全球汽車夜”。通過融合汽車、娛樂、文化、藝術等多重元素的跨界營銷，重磅打造汽車行業“破圈”超級IP。讓全國各地的汽車愛好者都有機會參與其中，共同暢享汽車美好生活，打造中國汽車節。

　　同時，在8月18日當天，汽車之家經過歷時近6個月，通過收集海量用戶大數據，升級構建科學、合理的數據計算模型，并對結果進行多輪的驗證、校對后，“2021中國汽車消費年度發布”將正式揭曉，16項內容累計發布80個入圍候選者。入圍這一榜單的品牌、車型，不僅是汽車產業中的佼佼者，還將對全產業的發展起到重要的引領作用。

　　本屆中國汽車新消費論壇的干貨多多，足足五大看點，讓我們敲黑板，開始劃重點。

★看點1：“十四五”咋開局？大咖們有話說

　　2021年是不尋常的一年。這一年，既是“后疫情時代”的開始，更是《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》（簡稱“十四五”規劃）的開局之年，其重要性可見一斑。具體到汽車行業，經歷持續性負增長的中國車市，也在2021年迎來復蘇勢頭，產銷量出現了明顯的反彈。

　　有道是“一年之計在于春，一日之計在于晨”，盡早完成規劃，才能讓企業的道路走得更為穩健。本屆論壇上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒，中央黨校（國家行政學院）經濟學部副主任、教授、博導王小廣，國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青等多位業內大牛，都將從自己的體會出發，解讀“十四五”階段汽車行業的機遇和挑戰。

★看點2：大數據報告哪家強？洞察車市看這里

　　2021年的汽車消費有什么特點？怎么把握住消費主力人群的需求和痛點？什么樣的產品和營銷更容易打動消費者？想了解上述問題，那你就一定要鎖定《2021中國汽車消費洞察報告》，這是基于汽車之家大數據能力打造的，實在是營銷創意、人群定位、產品企劃等人群的工作之必備。

　　此外，本屆論壇上，汽車之家還將發布《2021新一代車企競爭力評估分析報告》，該報告將基于企業競爭力這一維度展開深入剖析。想知道什么樣的公司，才是符合多重標準、具備新一代競爭力的好公司嗎？關注這份報告就對了。

★看點3：汽車巨輪駛向何方？聽掌門人指明道路

　　有人說，舊時代的“傳統勛貴”們，正加速被新的時代拋棄。但那些執掌巨輪迎擊風浪的掌門人們，絕不同意這種說法，在他們的戰略眼光中，傳統汽車巨頭依然能夠在新時代發出“最強音”。從競爭態勢來看，隨著“馬太效應”的凸顯，行業集中度正在顯著提升。

　　本屆論壇上，將特別請到多位汽車集團掌門人，與我們共同把脈車市，以更高的視野，更宏觀的眼光，洞悉中國車市嬗變背后的歷史潮流與規律。“聽君一席話，勝讀十年書”。相信這些在車市浮沉多年的業內大佬，一定能給我們不少新的啟示。

★看點4：你說智能電動是未來？我說是現在

　　電動車何時走入千家萬戶？高階自動駕駛何時實現？每個人都有自己的答案。有人認為這是未來不可逆轉的潮流，有人則認為這正是當下正在發生的現實。2021年上半年，中國新能源汽車產銷量雙雙突破120萬輛，再創歷史新高；而隨著越來越多科技公司的入局，自動駕駛的東風也吹得更加強勁。

　　作為當前業界最熱門的話題，本屆論壇不但云集了比亞迪、小鵬、廣汽埃安、歐拉等新能源汽車企業，還請到了從事相關技術開發、法規制定領域的專家學者，共同來探討綠色智能出行對中國汽車生態以及出行生活的改變。

★看點5：營銷變得更難了嗎？確實，但也更直接了

　　年輕群體的成熟、消費升級的大勢、傳播形態的演進……外部環境的變化，讓汽車營銷這門學問，變得空前的復雜。很多職業經理人感慨，如今做營銷，需要懂的東西太多，需要學習的東西也太多，那么，營銷是不是變得更難了呢？

　　答案可能是肯定的，畢竟現在營銷除了需要燒錢，更需要走心。所幸的是，技術的變革和社會的發展，讓企業可以更加直接地面對消費者，而這更需要回歸營銷的初心。本屆論壇，來聽聽上汽大眾、廣汽傳祺、寶馬、沃爾沃品牌負責人的分享，或許也將對你有所啟發。

　　談及“百年未有之大變局”這個字眼，表面上似乎是在加劇人們的焦慮。但縱觀汽車乃至世界的發展，唯一不變的恰恰正是“變革”本身。也未有如此，才能激勵所有汽車人持續創新求變，推動汽車工業和出行領域不斷前進。邊界存在的意義，恰恰是打破限制；發展存在的意義，恰恰是共生互惠。2021年最值得期待的汽車行業“云端盛會”，千萬不要錯過！

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