[汽車之家 新能源] 日前,蔚來官方發布了最新的NIO OS 3.0系統和未來軟件升級計劃。其中3.0系統會從即日起分批推送給車主,新版本主要對車機UI設計頁面和調節界面進行了優化,并對NOMI語音系統進行了迭代升級,此外,NIO Pilot系統也主要針對安全駕駛增加和優化了一些新功能。
車機UI設計
NIO OS 3.0.0在“簡潔清晰、自然直觀、靈活有序、高級精致”四大體驗原則的基礎上,引入了全新的用戶界面和交互設計,對中控屏、儀表屏及HUD抬頭顯示的界面布局、交互邏輯、動畫效果及整體視覺進行了全面更新,進一步提升蔚來智能座艙的科技感與精致感,具體升級如下:
1、儀表顯示屏優化了車速、輔助駕駛的信息,增加了多媒體模塊顯示等;
2、HUD顯示增加輔助駕駛以及警示信息顯示、調整了導航的指引信息;
3、針對輔助駕駛系統的顯示進行了全面的升級,其中一些細節進行了調整,比如車道線可顯示虛實、NOP狀態下變道識別增加了車道線的指引、脫手檢測警示更明顯等。
全新UI設計集合
新應用
1、組隊出行功能:增加組隊方式,車主可通過車機和App進行組隊,且支持對講模式和聊天室模式,可實現蔚來車型和其他車型進行組隊。出行過程中還可看到車輛的剩余續航,可查找充電樁,換電站;
2、全民k歌:連接QQ音樂,進行海量音樂k歌,停車觀看MV,同時搭配車載麥克風,進行車內k歌。
NOMI迭代
1、喚醒率提升:改善喚醒能力,提升兒童喚醒能力等;
2、連續對話:擁有音區鎖定功能,可實現連續對話;
3、新表情:增加了全民k歌的專屬表情等;
4、能力完善:可語音控制氛圍燈調節、香氛切換、后備廂控制等。
NIO Pilot系統調整優化
1、新增駕駛員緊急輔助(EDA)功能:當開啟Pilot/NOP時,如發現駕駛員未有效控制車輛,系統將通過儀表彈窗、警示音等對駕駛員持續告警,并通過點剎等方式嘗試喚醒駕駛員。若駕駛員依然無法有效控制車輛,則系統將主動打開雙閃,逐步減速并最終在車道內減速至停止狀態,并自動撥打400電話呼叫救援。
2、調整AEB自動緊急制動功能:啟動的車速范圍調整為8-130km/h(原為8-85km/h),NOP領航輔助駛入匝道和匯入主路等場景的體驗也得到進一步優化;
3、360環視增加輪轂視角;
4、自動泊車過程優化:優化泊車的舒適性,提升識別性能。
同時,蔚來發布智能操作系統全新命名體系,NT1平臺車型(ES6、ES8、EC6)等系統名為Aspen,NT2平臺車型(ET7等)系統名Banyan,不同軟件系統可以看作是不同的樹,不同的樹會延伸出不同的樹枝,從而進行升級和變化。
蔚來表示,OTA車機升級未來將會帶來淺色車機版本、新版本百度地圖、露營模式、手機藍牙鑰匙的更新和升級。智能硬件后裝升級也在開發中,其中將會升級8155芯片、環視攝像頭等。(文/汽車之家 姜田雙)
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