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2021慕尼黑車展:新大眾邁特威首發亮相

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  [汽車之家 新車首發] 在2021慕尼黑車展上,大眾發布了全新一代邁特威(參數|詢價)(T7)。新車基于大眾MQB Evo平臺打造,在外觀和內飾設計方面有著明顯的變化,動力部分則是將提供燃油和PHEV等多種動力系統。

汽車之家

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  全新車型依舊延續了上一代車型簡潔的車身線條造型,但細節上展現出了一些“ID.”系列車型的設計元素。全新邁特威前臉配備了貫穿式的前LED日前行車燈,下方格柵也采用半封閉式設計,造型更具科技感。

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  側面造型延續了平直的線條設計,這樣的設計有利于增強車內的空間。而貫穿式腰線的加持,更是讓新車擁有較為纖長的視覺效果。尾部來看,尾部呈現扁平化的設計,同樣是為了增強空間感。不過,車尾的層次感較為豐富,并且黑、灰、橙色的搭配,為尾部造型帶來一定的活力。

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  內飾的設計更多注重了功能性,三輻式的方向盤、大尺寸的儀表和中控屏的采用帶來一定的科技感。而在中控臺下方,還特別增設了水杯架,這樣的設計極大滿足了駕駛員和乘客在行駛途中的實際需求。

  動力方面,全新一代車型將提供燃油和PHEV等多種動力系統供消費者進行選擇。(文/汽車之家 周楚然)

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  • 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅尊享版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    測試文章:不靠顏值靠能力 測試大眾全新邁特威
    評測編輯-苑璐:

    作為一款MPV車型,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現,動力上也足夠出色,變速箱的表現讓人滿意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當好的感受。不過,之所以有這么高的評價卻還給了八分,是因為它的配置表現不夠豐富,無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有;另外外觀和內飾也并沒有什么太高的檔次感,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。

    評測編輯-:

    邁特威是個優缺點很鮮明的車,優秀的駕駛質感和出色的第二排第三排的座椅調節靈活性是它最突出的優點。不過作為一臺價格在60萬左右的高端MPV(參考現款車型價格),特別是和同價位的奔馳V級比起來,邁特威不管是在品牌還是車內氛圍上都相差太多,這時候你就會發現第二排那兩張能旋轉的小座椅不管是材質軟硬還是調節方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點的車,不過考慮到它的價格以及同價位的競爭對手,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評測編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個勤勤懇懇干活的車,沒有特別華麗的外表,沒有特別夸張的設計,一切都本著實用和好用來設計的,尤其是后排那個小圓桌,在同級別中它有很大的優勢?墒撬赡苡悬c過于樸實了,如果您是個老板,需要出席很多商務場合,可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適,邁特威更適合一家人其樂融融。

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邁特威 2020款 PanAmericana 4MOTION

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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