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凱迪拉克CT6優惠9萬 中大型車降價排行

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沃爾沃亞太 沃爾沃S90(參數|詢價)

  來自北歐的沃爾沃S90在國內的中大型轎車市場雖然聲量不大,但其銷量表現要略勝于凱迪拉克CT6,近幾個月中甚至有兩個月(3月和5月)的銷量超過了4000臺。價格方面沃爾沃S90也有著相當大的力度,我們以南昌地區一則經銷商信息作為參考,沃爾沃S90目前在店內最高可享9萬元的現金優惠,最大折扣率相當于7.8折,力度不小。

 沃爾沃S90
車型指導價(萬元)祼車價(萬元)優惠降幅(萬元)
2021款 B5 智逸運動版40.6931.69↓ 9.0
2021款 B5 智逸豪華版40.6931.69↓ 9.0
2022款 B5 智逸豪華版40.6933.89↓ 6.8
2022款 B5 智逸運動版40.6933.89↓ 6.8
2021款 B5 智遠運動版44.5935.59↓ 9.0
2021款 B5 智遠豪華版44.5935.59↓ 9.0
2022款 B5 智遠豪華版45.0938.29↓ 6.8
2021款 B5 智雅豪華版50.5941.59↓ 9.0
2022款 B5 智雅豪華版50.5943.79↓ 6.8

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◆ 車主價格趨勢以及五地經銷商平均優惠情況

  接著我們來看看車主價格趨勢和五地經銷商平均優惠情況,我們選取的是沃爾沃S90中口碑數最多的智逸豪華版作為參考,作為一款指導價指導價40萬元左右的入門版本車型,該車近幾個月的車主優惠額度波動還是比較大的,近期的優惠額來到了6.5萬元附近的水平。接著來看看五座城市經銷商報價情況,目前S90在經銷商的平均優惠額還是比較大的,幾乎無一例外都維持在了7萬元附近,價格穩定且較低,用奔馳C級或寶馬3系的預算提升一個級別還是很有吸引力的。

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>>點擊了解沃爾沃S90的車主價格情況<<

◆ 購買建議:

  沃爾沃S90近期的優惠力度還是比較大的,作為一個來自北歐的品牌,盡管在品牌力方面還不及BBA三款明星車型,但相對小眾的市場以及簡約的設計對于那些不喜歡隨大流的用戶來說還是有一定吸引力的,并且它優惠后的價格甚至是其它主流豪華車型的中型車所在市場,以30-40萬的價格提升座駕的級別還是很有面兒的。與同級別其它車型一樣,芯片供應問題也一定程度上影響到了沃爾沃S90的交付進度,如果您急于用車并且經銷商有現車在售的話,建議您及時出手。


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『《汽車檔案館》沃爾沃S90引領品牌』


● 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6

  凱迪拉克CT6可算是中大型車中除BBA之外關注度最高的美系豪華車,不過與BBA相比,CT6的月均銷量并不算高,今年5月至今每個月的平均銷量均穩定在一千余臺的水平,與三款BBA車型相比還有很大的提升空間。價格優惠方面,我們以北京地區的一則經銷商信息作為參考,凱迪拉克CT6目前在店內最高可享9萬元現金優惠,最大折扣率相當于7.6折,力度在同級別車型中算是比較大的。

 凱迪拉克CT6
車型指導價(萬元)祼車價(萬元)優惠降幅(萬元)
2021款 28T 時尚型37.9728.97↓ 9.0
2021款 28T 精英型39.9730.97↓ 9.0
2021款 28T 豪華型42.9733.97↓ 9.0
2021款 28T 豪華運動型43.4734.47↓ 9.0
2021款 28T 領先超級巡航型46.9737.97↓ 9.0
2021款 28T 冠軍限量版46.9737.97↓ 9.0
2021款 28T 旗艦超級巡航型48.9739.97↓ 9.0

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◆ 車主價格趨勢以及五地經銷商平均優惠情況

  車主價格方面我們參考的是口碑數最多的28T時尚型,盡管是車系中的入門車型,但整體外觀仍然有著十足的豪華感和體量感,近半年該車型的平均車主價格優惠幅度在6.7-9.2萬元之間波動,其中部分月份該車的實際裸車價會進入30萬元以內的范圍,吸引力十足。接著來看看近期各地經銷商的報價情況,在此次調查的五座城市中,該車在各地經銷商的價格還是比較平穩的,優惠后的裸車價基本都能維持在30萬元以內。

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>>點擊了解凱迪拉克CT6的車主價格情況<<

◆ 購買建議:

  盡管芯片荒已經對汽車制造業造成了不小的影響,但從近期凱迪拉克CT6的市場情況來看此次危機對它的影響還不算大,不僅優惠力度穩定加強,商品車交付也沒有收到明顯拖延,如果您喜歡美式豪華氛圍并且希望能夠盡快提車的話,CT6是一款值得關注的選擇。


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『技術三分鐘62:Super Cruise能放手』


 文章總結:

  很明顯芯片供應短缺已經一定程度上影響到了中大型車市場,其中已經有不少配置版本由于芯片供應不上而已經出現了現車短缺、優惠收緊、甚至遙控鑰匙數量減少等現象的發生。對于近期想要購買新車的用戶來說,盡管優惠力度越來越少,但持續觀望并不是良策,及時出手抓緊購車才是最重要的。當然如果您現在并不急于購車的話,我還是建議您持續保持觀望,芯片短缺的問題相信最終能夠得到解決的。(文/汽車之家 朱力神)

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