[汽車之家 資訊] 就在8月份,梅賽德斯-奔馳宣布或將從2022年開始在美國取消所有采用V8發動機的車型,包括AMG旗下的車型。聽到這一消息的時候,不免讓人感到震驚。當時,官方表示“全球供應鏈問題是罪魁禍首”。這樣的解釋看似十分合理,不過根據最新的消息來看,海外媒體對其內幕進行了曝光,AMG首席執行官Philipp Scheimer表示,發動機被取消是由于“質量問題”。
當然,Scheimer并沒有詳細說明相關細節,但他確實表示梅賽德斯對V8發動機的質量不滿意,并且正在重新進行測試。要知道,強大的V8發動機是AMG品牌的基石,而將其從最受歡迎的美國市場上撤出,則是一個不小的“驚喜”。
值得注意的是,不僅僅是AMG品牌,阿斯頓·馬丁也采用奔馳的V8發動機。不過,阿斯頓·馬丁已經確認,他們將在2022年繼續使用V8發動機,與梅賽德斯的合作將不會受到任何影響,且不排除將會簽署一份新的供應合同,使其“客戶定制”級別的發動機生產優先級甚至高于AMG自己。
可以說,人們對于奔馳沒有在任何預警的情況下,突然宣布取消搭載V8發動機車型一事仍然感到疑惑。與此同時,我們也尚不清楚在2022年后取消的所有V8車型將會采用何種方式去填補空缺的V8車型市場。關于此事,我們將持續關注。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 李娜)
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