張健：改裝企業具備品牌化發展基本條件

劉宏龍

2021年10月25日 07:23 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 2021年10月22日，2021中國汽車改裝行業高峰論壇暨汽車個性定制改裝趨勢大會在東莞舉辦。會上，中國汽車工業協會越野車分會理事長張健發表《中國汽車個性化消費與越野文化趨勢分析》專題演講。

　　張健認為，汽車行業蓬勃發展幾十年，圍繞消費者做了很多工作。這些工作長期以來都是以主機廠主導，包括產品定義、功能設定、質量標準等，但卻缺少汽車應用層面的場景化描述。同時面對消費者不斷變化的需求，汽車產品的功能改進是相對滯后的，因為從車企了解市場需求到產品定義，到最后整車上市，需要數年時間。

　　現在，汽車市場的進一步發展空間來源于汽車多元化的應用場景，車企應該通過功能改進和情感融入來打通制造端、消費端，從而引導消費，創造市場份額的持續增長。

　　在越野領域，滿足消費者不斷變化的價值需求正是企業推動越野文化不斷發展的核心價值。改裝是對汽車產品的延續和功能升級，以及對消費者個性化需求的滿足，是讓消費者融入產品構建的方法，是車輛應用場景豐富的必要條件。

　　張健分析稱，中國汽車改裝市場處于非常好的發展狀態中，這體現在五個方面。

　　一是改裝形式和維度得以豐富，除了消費者自主改裝，還有車企的直接參與和推動，比如一汽紅旗打造全球共創中心、北汽在車輛越野性能上功能改進等；二是改裝廣普性，在終端市場，消費者多多少少都能了解到車輛改裝、加裝的一些理念，主機廠的介入也讓消費者認識了定制改裝；三是消費者在改裝上的理性消費觀念增強了，消費者對改裝、加裝提出了更加專業性、高品質的要求；四是改裝產業配套能力非常豐富，不用依賴國外改裝套件，國內企業基本都可以滿足；五是逐漸形成中國文化為主流的改裝趨勢。

　　而在越野領域，相關圈層消費者、從業者可以達到8000萬人，其中常年參與越野賽事、重度改裝的人數約為400萬人。越野市場已經是生態結構相對完整的改裝領域之一。