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40萬買7座奧迪 Q5 e-tron全面消息匯總

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  [汽車之家 新能源]  燃油車領域,如果想買7座奧迪車型,供您選擇的可能只有Q7這一個選擇了,而它70萬元的起售價格或許會讓您望而卻步。來到電氣化時代,奧迪降低了7座車型的選購門檻,如今您只需要40萬左右的價格,就可以購買一輛擁有7個座椅的中大型SUV——Q5 e-tron,那么這款車究竟有沒有足夠的吸引力讓您購買呢?今天我們就來和您分享關于奧迪Q5 e-tron(參數|詢價)我們所知道的一切,包括對售價、上市時間等未公開信息的預估。

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●新車背景

  當第一次聽到奧迪Q5 e-tron這個名字的時候,相信很多網友和我一樣首先浮現在腦海中的是一輛底盤加裝了電池的燃油版Q5。然而事實上,Q5 e-tron與燃油版Q5除了名稱相近,都掛了奧迪標之外,基本上沒有半毛錢關系了,該車是由上汽奧迪生產。

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  目前,奧迪Q4 e-tron的量產版本已經在海外上市、而一汽-大眾奧迪也在剛剛舉行的廣州車展上,亮相了國產版本的Q4 e-tron,上汽奧迪所生產的Q5 e-tron并不能看做是奧迪Q4 e-tron的翻版,盡管兩車都采用了MEB平臺,設計與尺寸相近,但Q5 e-tron擁有三排六/七座配置,而Q4 e-tron只有雙排5座版本。

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奧迪Q5 e-tron 預售價格與真實價格預測
車型預售售價(萬元)真實價格預測(萬元)
40 e-tron 星耀型 機甲套裝4039.68
40 e-tron 星耀型 錦衣套裝4039.68
50 e-tron quattro 榮耀型 機甲套裝5048.7
50 e-tron quattro 榮耀型 錦衣套裝5048.7
50 e-tron quattro edition one藝創典藏版5250.7
注:預測價格僅供參考,可能與實際有很大出入。

  目前官方只給出了奧迪Q5 e-tron預售價格區間為40-52萬,分別對應的是40車型以及50車型的不同版本。在動力形式上,40車型為單電機后輪驅動定價更便宜,50車型為帶quattro的雙電機全輪驅動,定價更高。

  至于奧迪Q5 e-tron的真實價格,由于上汽奧迪旗下目前只有奧迪A7L以及奧迪Q5 e-tron這兩款正處于預售期的車型,因此無法通過參考歷史車型定價進行推測。但根據業界慣例,預售價格會比實際售價略高一點點,再結合奧迪Q5的定價策略,我們據此推測了奧迪Q5 e-tron的實際價格。

●外觀設計亮點

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  奧迪Q5 e-tron大燈的設計非常討巧,上面看似大燈主體的設計其實是日行燈,點陣的構造能夠在啟動或者落鎖時依次點亮或熄滅,增加儀式感。其實該車的遠近光燈設計在它的下方的,奧迪通過讓其融入車身的設計,降低了它的存在感,因此在視覺上,我們感覺該車的大燈就是上面一小條,仿佛概念車一般。

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尺寸對比
車型長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)
奧迪Q5 e-tron4876186016752965
奧迪e-tron4910193516402928
Q5L4770189316672907

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  總的來說,奧迪Q5 e-tron的外觀設計在傳承了家族經典設計基因的情況下,在很多細節上加入了時髦的設計元素,讓該車看起來不像燃油版Q5L那么“油膩”,不過和凱迪拉克LYRIQ或者小鵬G9等同級別的純電車型相比,該車設計還是相對保守。

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  • 奧迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 錦衣套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.89 39.41 --
    測試文章:“四個圈”的堅持 測上汽奧迪Q5 e-tron
    評測編輯-朱力神:

    作為上汽奧迪的首款純電動SUV,Q5 e-tron并沒有給人特別驚艷的感覺,整體表現算是中規中矩吧,如果消費者還認可奧迪logo的加成,應該會有一定的銷量。

    評測編輯-曹昊旻:

    新車的駕駛質感還是可以和奧迪燃油車相媲美,但從性能上說,奧迪Q5 e-tron在一眾純電動SUV里并沒有能拿的出手的數據,或許這是它定位家用的一種表現,但也怕這樣的表現會損失消費者的認可程度。

    評測編輯-周楚然:

    我個人覺得奧迪Q5 e-tron還是挺好開的,動力輸出不像很多純電動車那樣暴躁,底盤調校也不錯,比較舒適,很適合一家人出行的情景。只是從測試成績看,Q5 e-tron的續航能力并不出眾,這可是很多想購買純電動SUV的消費者比較看重的一點,就看后續上汽奧迪會不會對此帶來優化。

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奧迪Q5 e-tron

指導價:29.85-43.25萬
級別:中大型SUV
詢底價
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