共涉及23款車型 2021年12月召回匯總

張雪蓮

2021年12月31日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 各位好，又到了每月1期的召回車匯總時間了，在12月共有Model Y、Levante、進口Model Y、傲虎、甲殼蟲等23款車型召回，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進正文看看吧！

　　日前，特斯拉向NHTSA美國國家公路交通安全管理局提交了一份召回報告，特斯拉將申請召回826輛Model Y，被召回車輛可能會發生懸架轉向節變形或斷裂，此次召回車型為2020年至2022年生產車型。

　　特斯拉表示，被召回的車輛如果轉向節變形或斷裂，會導致懸架鏈接分離，這可能會影響車輛的可控性，并增加碰撞的風險，去年10月，特斯拉已經因懸架問題，召回了2791輛Model 3和Model Y。

　　目前被召回的826臺Model Y中，只有1%的車型會受到影響，特斯拉會對存在問題的車輛更換配件。

　　日前，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『Levante』

召回范圍：

　　自即日起，召回2021年2月18日至2021年9月6日期間生產的部分進口2021款萊凡特（Levante）汽車，共計18輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛，因位于發動機艙的低壓燃油輸送管上的壓力/溫度傳感器的塑料外殼成型工藝存在偏差，導致該傳感器外殼存在空隙。由于燃油管路在輸油過程中存在脈動及該管路處于發動機艙較高溫度環境下工作，空隙可能造成傳感器塑料外殼開裂，會引起發動機艙發生燃油泄漏，導致車輛喪失動力，極端情況下可能由于燃油泄漏引起車輛起火，存在安全隱患。

解決辦法：

　　瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的低壓燃油輸送管，以消除安全隱患。

應及處置措施：

　　用戶如果發現車輛動力下降并伴隨汽油味，應立即安全靠邊停車、熄火及迅速離開車輛，并呼叫瑪莎拉蒂道路救援將車輛拖至就近的瑪莎拉蒂授權經銷商處進行檢查、更換缺陷低壓燃油輸送管。

　　瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過撥打瑪莎拉蒂咨詢服務熱線電話：400-688-5111，獲取此次召回的相關信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『Model Y』

召回范圍：

　　自即日起，召回生產日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產Model Y電動汽車，共計21599輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造原因，前、后轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況。在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　特斯拉（上海）有限公司將免費對召回范圍內車輛的前、后轉向節進行檢查，對強度不符合要求的轉向節進行更換，以消除安全隱患。

　　應急處置措施：

　　車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，并在召回開始實施后盡快聯系特斯拉服務中心進行檢修。

　　特斯拉（上海）有限公司將以掛號信、電子郵件等形式通知相關用戶。特斯拉服務中心也將主動聯系相關車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話撥打特斯拉客戶服務熱線：400-910-0707進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『傲虎』

召回范圍：

　　自2022年1月26日起，召回2021年2月18日至2021年7月21日期間生產的部分進口2021年款傲虎系列汽車，共計2378輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛由于駕駛輔助系統中自動緊急制動的控制程序不完善，當車輛行駛在特定場景時，自動緊急制動控制程序過早判斷車輛可能與前方物體發生碰撞，導致車輛組合儀表顯示器報警并發生自動緊急制動，嚴重情況下可能導致后方車輛與本車發生追尾事故，存在安全隱患。

解決辦法：

　　斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回范圍內車輛，免費升級駕駛輔助系統的自動緊急制動控制程序。如果由于設備通信因素未能正常完成升級，將免費為車輛更換搭載升級后自動緊急制動控制程序的駕駛輔助系統立體攝像頭，以消除安全隱患。

應急處置措施：

　　車輛召回維修前，用戶可在每次發動機啟動后關閉防碰撞制動系統開關，從而使自動緊急制動功能處于關閉狀態。

　　斯巴魯汽車（中國）有限公司將通過授權經銷商以掛號信等方式通知相關用戶，安排免費召回維修事宜。用戶可撥打斯巴魯汽車（中國）有限公司服務熱線：400-818-4860，或登錄斯巴魯汽車（中國）有限公司中文網頁：http://www.subaru-china.cn，了解有關召回信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『甲殼蟲』

『尚酷』

『高爾夫』

召回范圍：

　　決定自2021年12月3日起，擴大召回2009年2月6日至2016年3月3日期間生產的部分2009-2016年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計1540輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，造成離合器無法耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將委托授權經銷商為召回范圍內的車輛檢查變速箱機電單元上殼體，如果確認為所涉及供應商提供的零件，則免費更換改進后的上殼體維修套件，以消除安全隱患。

　　本次召回屬于2019年5月5日發布的《大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為由于生產者的系統數據追溯問題，導致部分受影響車輛未被納入召回范圍。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將以掛號信等方式，通知相關車主召回事宜。用戶可通過大眾汽車

　　日前，現代汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年12月21日起召回以下車輛：　　

『帕里斯帝』

召回范圍：

　　（一）2021年3月23日至2021年3月31日生產的部分進口現代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(6座)汽車，共計87輛；

　�。ǘ�2021年3月23日至2021年3月30日生產的部分進口現代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(7座)汽車，共計13輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛因生產時混入的礦物系列油（發動機機油等）被制動總泵內杯密封圈吸收，導致制動總泵內杯密封圈膨脹，造成制動總泵壓力降低，可能發生制動踏板變軟及車輛制動效能降低的現象，從而增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　現代汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內車輛免費更換制動總泵及制動油，以消除安全隱患。

　　現代汽車（中國）投資有限公司將通過經銷商，以掛號信、電話方式通知相關車主。用戶可用固話或手機撥打客戶服務熱線：4008853388進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下進口邁凱倫汽車，共計740輛。

『邁凱倫12C』

『邁凱倫650S』

『邁凱倫P1』

『邁凱倫625C』

『邁凱倫675LT』

『邁凱倫540C』

『邁凱倫570S』

召回范圍：

　　 2011年9月23日至2013年12月24日期間生產的12C車型，共計153輛；2014年3月6日至2015年4月13日期間生產的650S車型，共計170輛；2013年12月23日至2014年8月8日期間生產的P1車型，共計40輛；2014年6月26日至2015年4月7日期間生產的625C車型，共計40輛；2015年9月10日至2016年12月23日期間生產的675LT車型，共計20輛；2015年12月8日至2017年8月31日期間生產的540C車型，共計106輛；2015年11月7日至2017年10月31日期間生產的570S車型（含570GT），共計211輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛，前排乘客安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出、傷及車內人員，存在安全隱患。

解決辦法：

　　邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的前排乘客安全氣囊，以消除安全隱患。

　　邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過撥打邁凱倫咨詢服務熱線電話：400-066-0560，獲取此次召回的相關信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，我們從海外媒體獲悉，由于燃油泵存在隱患，馬自達在澳大利亞市場召回90363輛車，包括馬自達2、馬自達3、馬自達6、CX-5、CX-9以及MX-5。

『圖為進口2017款CX-5』

　　根據官方發布的召回通知，召回范圍內車輛使用的低壓燃油泵中的葉輪，可能會變形導致停止工作，從而導致車輛熄火。

　　本次召回車輛主要為2017-2019年生產的馬自達2、馬自達3、馬自達6、CX-5、CX-9以及MX-5，共計90363輛車型。馬自達將聯系受影響的車主，以進行相應維修消除隱患。如果您在當地擁有相關車輛，可訪問當地經銷商進行咨詢。

　　日前，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『樓蘭HEV』

召回范圍：

　　自即日起，召回2014年9月26日至2021年7月30日生產的東風日產品牌樓蘭HEV汽車，共計11822輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛由于混動系統控制軟件設定不充分，當驅動電機軸承損壞且發動機與驅動電機轉速差過大時，會觸發特定故障碼，依據此故障碼的控制策略會停止發動機和電機的運轉，造成車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風汽車有限公司將免費為召回范圍內車輛升級混動系統控制軟件，以消除安全隱患。

　　東風汽車有限公司將通過東風日產專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可以撥打東風日產客戶服務熱線：95027進行咨詢。也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『飛行家』

召回范圍：

　　決定從2021年12月10日起，召回2019年6月28日至2019年10月16日生產的2020年款進口林肯飛行家汽車，共計2134輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛，電瓶線束可能存在沒有被正確固定的情況。車輛經過長期使用后，空調壓縮機皮帶輪可能會磨損電瓶線束絕緣層，從而導致線束短路和潛在的起火風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　福特汽車（中國）有限公司將委托林肯中國授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛在電瓶線束上安裝扎帶，以防止線束與空調壓縮機皮帶輪干涉；經銷商還將檢查電瓶線束是否存在因與空調皮帶輪干涉而產生的損壞，并根據需要免費維修或更換線束，以消除安全隱患。

　　福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式，通知相關車主召回事宜。林肯品牌授權經銷商也會主動聯系相關用戶，安排免費排查和更換。用戶可致電福特汽車（中國）有限公司林肯客戶服務熱線：400-988-6789，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，日產（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『英菲尼迪QX60（進口）』

召回范圍：

　　自即日起，召回2014年4月17日至2020年11月3日生產的部分進口英菲尼迪QX60混動汽車，共計27133輛。

召回原因：

解決辦法：

　　日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內車輛免費升級混動系統控制軟件，以消除安全隱患。

應急處置措施：

　　車輛召回維修前用戶應小心駕駛，如發現車輛變速箱出現異常，應及時聯系英菲尼迪授權經銷商處理。

　　日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網站（www.infiniti.com.cn）或者撥打英菲尼迪客戶服務中心熱線：400-890-9090，獲取詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號。

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。

『奔馳A級』

『奔馳C級』

『奔馳CLA』

『奔馳GLA』

『奔馳GLC』

『奔馳GLE』

『奔馳S級』

『奔馳E級』

『奔馳CLK』

『奔馳CLS』

召回范圍：

　　一、召回生產日期在2013年11月6日至2020年9月16日期間的部分進口和國產帶全景天窗的A級、C級、CLA、GLA、GLC SUV、GLE SUV、S級車輛，共計214輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛由于之前經銷商的維修過程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差，導致位于前風擋玻璃和全景天窗之間聚碳酸酯材質的天窗前部導軌保護蓋板沒有被正確粘接，其與車身的粘合可能會隨著時間的推移逐漸減弱，并可能導致蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發生碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，按照正確操作流程并使用正確的粘合劑為受影響車輛免費更換天窗前部導軌保護蓋板，以消除安全隱患。

召回范圍：

　　二、召回生產日期在2006年1月17日至2006年8月17日期間的部分進口和國產C級、E級、CLK、CLS車輛，共計99輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛滑動天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規格。在這種情況下，粘接的性能可能會隨著時間的推移逐漸減弱，無法確保粘接的特定耐久性要求，造成天窗玻璃面板可能與車輛分離，增加發生事故或對其他道路使用者造成傷害的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，為受影響車輛檢查天窗的生產日期以及天窗玻璃面板的粘接力，如粘接力不符合要求則免費更換滑動天窗，以消除安全隱患。

　　本次召回屬于2020年4月17日發布的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產C級、CLK級、CLS級、E級汽車》召回活動的再次召回，原因是調整了相關零件的檢查范圍。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用戶以上召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛，共計72847輛。

『寶馬318i』

『寶馬320i』

『寶馬325i』

『寶馬116i』

『寶馬118i』

『寶馬120i』

『寶馬318i』

『寶馬320i』

『寶馬325i』

『寶馬330i』

召回范圍：

　　一、華晨寶馬汽車有限公司：

　　召回2010年3月18日至2012年2月24日期間生產的部分華晨寶馬318i、320i及325i車輛，共計39153輛；

　　二、寶馬（中國）汽車貿易有限公司：

　　召回2007年8月30日至2013年8月27日期間生產的部分進口寶馬116i、118i、120i、318i、320i、325i、330i車輛，共計33694輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛用戶手冊對于涉水行車提示“涉水深度最大為30厘米”的描述有誤。由于電動轉向機（EPS）的轉矩傳感器殼體在滿載狀態下距離地面高度為28cm，若車輛多次在超出電動轉向機（EPS）設計允許的涉水環境下行駛（涉水深度超過25cm，車速超過步行速度5km/h），轉矩傳感器的密封性可能受到影響，導致其進水損壞，最終使得車輛喪失轉向助力功能，增加車輛發生事故的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查電動轉向機（EPS），更換因本次召回原因而進水損壞的電動轉向機（EPS），以消除安全隱患。同時會為召回范圍內的車輛免費修正用戶手冊涉水提示說明。其內容為：本車涉水深度最大為25厘米（約等于輪圈上位置最低的螺栓固定孔處的高度），在此深度的水中行駛時，車速不要超過步行速度（5km/h），否則可能損壞發動機、電氣系統和變速箱。

　　本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

應急處置措施：

　　用戶應避免駕駛車輛在水深超過25cm的積水路段行駛；在水深為25cm的積水路段行駛時，速度不應超過步行速度（5km/h）。

　　華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司將以掛號信或互聯駕駛消息等形式通知相關用戶。用戶可撥打寶馬售后服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司（受四川一汽豐田汽車有限公司授權委托）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『威蘭達』

『C-HR』

『凱美瑞』

『奕澤』

『亞洲龍』

『雷克薩斯UX』

『雷克薩斯ES』

『RAV4榮放』

召回范圍：

　　一、廣汽豐田汽車有限公司決定自2022年4月16日起召回以下車輛，共計468465臺。

　　2020年4月15日至2020年7月6日期間生產的部分威蘭達汽車，共計18402輛；2018年7月27日至2020年7月7日期間生產的部分C-HR汽車，共計105165輛；2017年12月7日至2020年10月10日期間生產的部分凱美瑞汽車，共計344898輛。

　　二、天津一汽豐田汽車有限公司決定自2022年8月31日起召回以下車輛，共計194058輛。

　　2018年5月4日至2020年7月10日期間生產的部分奕澤汽車，共計93792輛；2019年3月5日至2020年9月4日期間生產的部分亞洲龍汽車，共計100266輛。

　　三、豐田汽車（中國）投資有限公司決定自2022年4月16日起召回以下車輛，共計127496輛。

　　2018年12月24日至2020年5月18日期間生產的部分進口雷克薩斯UX200汽車，共計609輛；2018年12月24日至2020年4月24日期間生產的部分進口雷克薩斯UX260h汽車，共計12364輛；2018年2月13日至2020年4月24日期間生產的部分進口雷克薩斯ES300h汽車，共計60751輛；2019年7月29日至2020年4月17日期間生產的部分進口雷克薩斯ES200汽車，共計39636輛；2018年6月25日至2020年4月28日期間生產的部分進口雷克薩斯ES260汽車，共計14136輛。

　　四、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司決定自2022年4月16日起，召回2019年10月14日至2020年7月30日期間生產的部分RAV4榮放汽車，共計108235輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛的發動機廢氣再循環閥（EGR閥）內部構成件可能會被燃油中較高濃度的氯成分腐蝕，導致閥體作動不暢�？赡茉斐砂l動機運轉不良，極端情況下車輛會在低速行駛中熄火，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回范圍內的車輛免費更換改良后的EGR閥總成，以消除安全隱患。

應急處理措施：

　　召回維修前，若出現發動機故障燈點亮、發動機異常抖動現象，用戶應立即聯系經銷店并到店檢查修理。

　　本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將通過掛號信等形式，通知有關用戶此次召回事宜。即日起，廣汽豐田、一汽豐田以及雷克薩斯的經銷商會主動與召回范圍內車輛的用戶取得聯系，預約安排車輛免費檢查、維修等事宜。廣汽豐田汽車用戶可致電顧客服務熱線：800-830-8888（座機）或400-830-8888（手機）、天津一汽豐田及四川一汽豐田汽車用戶可致電服務熱線：800-810-1210（座機）或400-810-1210（手機）、雷克薩斯汽車用戶可致電服務熱線：800-810-2772（座機）或400-810-2772（手機），獲取此次召回的相關信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

『D60EV』

『T60EV』

召回范圍：

　　自即日起，召回2021年5月8日至2021年7月20日生產的東風日產啟辰品牌D60EV和T60EV電動汽車，共計1136輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛因供應商制造原因，導致動力電池包內高壓配電盒的繼電器部件焊接強度不足，長期耐久使用后焊接部位有可能斷裂，造成繼電器不工作。如在車輛行駛過程中繼電器焊接部位發生斷裂，會造成車輛動力中斷，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風汽車有限公司將免費為召回范圍內車輛檢查動力電池包內高壓配電盒的批號，對屬于風險批次的零件更換為合格零件，以消除安全隱患。

　　東風汽車有限公司將通過掛號信、電話、短信等方式通知相關車主，安排召回檢修事宜。用戶可以撥打東風日產啟辰客戶服務熱線：800-830-8800、400-830-8800進行咨詢。也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『Taycan』

召回范圍：

　　自2021年12月10日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期間生產的部分進口2020-2021款Taycan系列純電動汽車，共計19輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛在生產制造過程中，后橋上控制臂與后橋、車輪軸承殼體的螺紋連接可能未達到規定的擰緊要求。松動的螺紋連接可能導致懸架部件發生相對位移，車輛行駛時可能產生異常噪音；如果螺紋連接失效，會導致突然的駕駛不穩定、影響車輛的操控性，增加車輛發生事故的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　保時捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商對召回范圍內車輛免費檢查，對后橋上控制臂螺紋連接未達到規定擰緊要求的，更換新螺母和螺栓并擰緊至原始規格。此外，將檢查周圍部件是否有間接損壞并根據檢查結果更換損壞的零件，以消除安全隱患。

　　保時捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知相關車主。用戶可登錄保時捷（中國）汽車銷售有限公司官方網站或撥打免費客戶服務中心熱線：400-820-5911及授權保時捷中心電話，了解本次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　近日，據海外媒體報道，梅賽德斯-奔馳稱，目前共有227臺奔馳S級和奔馳EQS車型，可以允許駕駛員在車輛行駛中使用多種會影響行車安全的功能和應用程序。目前梅賽德斯-奔馳已經向NHTSA提交了自愿召回申請。

『奔馳EQS』

『奔馳S級』

　　根據NHTSA的相關文件顯示，梅賽德斯-奔馳于2021年11月啟動了對該問題的調查，隨后發現，在正常駕駛時，MBUX信息娛樂系統的某些功能和應用程序沒有按預期停用。調查得出結論，梅賽德斯-奔馳的后端服務器上存在不正確的配置，該服務器可能在已安裝并激活Mercedes me連接帳戶的車輛上發生停用失效。

　　官方表示，目前未收到因為該問題而引發的交通事故或傷亡報告。另外，該問題將通過OTA無線升級的方式進行修補，車主無需將車輛開往當地經銷商。

　　值得一提的是，NHTSA同時也發現特斯拉也產生過類似的問題。NHTSA已基于最新的軟件更新進行調查，此次更新允許乘客（可能還有司機）使用中央觸摸屏在行駛中玩視頻游戲，但該問題的安全隱患界定仍有待討論。

　　隨著汽車內部的智能化越來越高，在智能車載功能和大尺寸顯示器的時代下，屏幕上種種不確定性的內容顯示均可能造成駕駛員在駕駛時分心，并造成相應的交通隱患，好在這一問題可以通過系統限制車輛行駛時停用非必要的應用程序來實現。

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。

『GLE』

『GLS』

『CLS』

『進口E級』

『進口GLC』

『S級』

召回范圍：

　　一、召回生產日期在2020年2月9日至2020年6月2日期間的部分進口GLE SUV、GLS SUV車輛，共計7輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛由于生產偏差，座椅可能未組裝完整或安裝了額外的零件，這可能會增加車輛發生碰撞時人員受傷的風險，不符合國家相關強制性標準的要求，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商檢查受影響車輛上的座椅，對不合格的座椅免費進行必要的返工，以消除安全隱患。

召回范圍：

　　二、召回生產日期在2020年8月4日至2020年8月27日期間的部分進口CLS、E級、GLC SUV、S級車輛，共計149輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛由于生產偏差，側面碰撞傳感器電氣插頭的鎖止卡點可能不合格，不能排除側面碰撞傳感器的接頭在車輛使用生命周期內松動的可能性。如果車輛發生側面碰撞，這可能導致乘員約束系統延遲激活，使得約束保護性能降低，乘員受傷的風險將增加，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商免費檢查受影響車輛車門上的側面碰撞傳感器的卡點，如果缺失則更換側面碰撞傳感器，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『奔馳C級』

『奔馳S級』

召回范圍：

　　自即日起，召回生產日期在2020年8月31日至2021年11月10日期間的部分國產C級（2095輛）、進口S級車輛（212輛），共計2307輛。

召回原因：

　　激活并連接了Mercedes me賬戶的奔馳汽車，會定期從后臺服務器自動獲取MBUX智能人機交互系統配置的更新。由于后臺服務器配置文件的偏差，作為車輛與車輛后臺定期通信的一部分，本次召回范圍內的車輛可能接收了不正確的配置文件，造成車輛MBUX智能人機交互系統主機顯示屏上的一些功能和應用程序（如電視、數字用戶手冊）在車輛行駛時不會按預期被禁用。在開始駕駛車輛時或乘員主動選擇此類功能或應用程序的情況下，無法排除駕駛員在駕車過程中因此而分散注意力，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術，免費為召回范圍內的車輛更新MBUX智能人機交互系統配置（用戶無需到店），以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過掛號信、短信等方式，通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，東風悅達起亞汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『嘉華』

召回范圍：

　　決定自2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期間生產的部分第四代嘉華汽車，共計395輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛由于右側電動滑門控制總成執行器內部零件制造不良，導致右側電動滑門間歇性關閉不良，使得右側電動滑門在車輛行駛過程中可能打開，增加乘員跌落受傷的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風悅達起亞汽車有限公司將免費為召回范圍內車輛更換右側電動滑門執行器內齒輪總成，以消除安全隱患。

應急處置措施：

　　車輛召回維修前，乘員上車后應第一時間系好安全帶；如行駛過程中發生右側電動滑門突發性打開情況，請將車輛停靠路邊并撥打東風悅達起亞客戶服務熱線：400-799-0000請求支援。

　　東風悅達起亞汽車有限公司將通過經銷商，以掛號信、短信、電話等方式通知相關車主。用戶可撥打客戶服務熱線：400-799-0000咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，華晨寶馬汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『寶馬iX3』

召回范圍：

　　自2021年12月24日起，召回生產日期從2021年4月30日到2021年8月27日的國產iX3電動汽車，共計1974臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內因部分車輛的動力電池內部觸點系統插接口針腳處焊接質量不良，可能導致溫度/電壓實際值和測量值出現偏差。當偏差值超過設定的安全值后，車輛會啟動電池系統失效保護模式，出現故障碼或報警提示信息，并切斷動力電池輸出，造成車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換存在焊接缺陷的動力電池模組，以消除安全隱患。

應急處置措施：

　　在得到召回維修前，建議用戶謹慎駕駛車輛。如車輛在行駛中出現動力中斷故障，請在安全地點停車并聯系經銷商。

　　華晨寶馬汽車有限公司將以掛號信、互聯駕駛消息等形式，通知相關用戶。用戶可撥打寶馬售后服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號

　　日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『甲殼蟲』

『尚酷』

『高爾夫』

『夏朗』

『途威』

『蔚攬』

『奧迪A1』

召回范圍：

　　一、2022年2月28日起，大眾汽車（中國）銷售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期間生產的部分2015-2019年款進口甲殼蟲、尚酷、高爾夫、夏朗、途威及蔚攬系列汽車，共計30639輛。

　　二、2022年2月28日起，一汽-大眾汽車有限公司召回2015年6月18日至2018年1月27日期間生產的部分2015-2018年款進口奧迪A1系列汽車，共計6455輛。

召回原因：

　　上述召回范圍內的車輛搭載了特定時間內生產的1.2TSI及1.4TSI發動機，由于在生產過程中的制造偏差，油軌螺栓可能存在擰緊力矩不足的情況，導致在車輛使用過程中發生螺栓松動。極端情況下噴油嘴的密封可能被破壞，引起燃油泄漏，不能排除起火風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將委托授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換發動機油軌螺栓并按照新的緊固方法擰緊螺栓，以消除安全隱患。

應急處置措施：

　　用戶如果在使用車輛期間注意到異常燃油氣味，應盡快聯系授權經銷商進行檢查。

『奧迪A6 Avant』

『奧迪A7』

召回范圍：

　　2021年12月24日起，一汽-大眾汽車有限公司擴大召回生產日期在2020年9月25日至2021年5月18日期間的部分進口奧迪A6 Avant、A7汽車，共計14輛。

召回范圍：

　　本次召回范圍內的車輛由于發動機和變速箱控制單元的軟件配合問題，在較低車速下車輛從一檔換到二檔時，如果此時駕駛員突然改變駕駛意圖松開油門踏板，“發動機失速保護機制”在換檔過程中會被觸發，從而導致發動機輸出扭矩增大、發動機轉速稍微提高，可能出現1-2秒內車速突然升高3-5km/h的情況，增加發生事故的可能性，存在安全隱患。

解決辦法：

　　一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商，為召回范圍內車輛免費升級發動機控制單元和變速箱控制單元軟件，以消除安全隱患。

　　本次召回屬于2021年10月19日發布的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口和國產奧迪汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為：通過進一步產品調查，發現本次召回范圍內的車輛存在相同的安全隱患。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將以掛號信等方式，通知相關車主召回事宜。（文/汽車之家張雪蓮）