盤點近期將發布的中國品牌高端MPV車型

畢業

2022年04月19日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 隨著國內一些政策實施，國內的MPV市場有種厚積薄發的狀態。目前有不少中國品牌都將在近期發布一些全新MPV車型，而目前已經有消息的至少就有5大品牌，例如紅旗、騰勢、魏牌等等。本期文章就來帶你盤點一下近期已經發布或即將發布的MPV車型，淺析一下它們的產品信息以及市場前景。

● 紅旗全新MPV

　　關于紅旗旗下的MPV車型，目前是獲取到了該車型外觀與內飾的諜照。從諜照來看，新車外觀延續了紅旗家族標志性的設計，例如大尺寸前格柵搭配直瀑式的中網，展現出了非常強大的氣場。此外，新車前大燈組也采用了分體式設計，與前格柵邊框相結合的是LED日間行車燈，并帶有流水式亮起的設計，而遠近光燈組則與前包圍融為一體，整體視覺效果也不算過于突兀。

　　車身側面，可以很明顯的看到新車采用了非常標準的MPV車身形式，并采用了雙側側滑門設計，配合較為平整的側面線條以及雙色五輻花瓣式輪圈，使得新車看上去更加時尚。

　　車尾部來看，新車配備了一個小型的車頂擾流板，并采用了時下流行的貫穿式LED尾燈組設計，兩者配合寬大的后窗玻璃，更好的提升了尾部的橫向視覺寬度，讓整個車尾的設計更加大氣。

　　內飾上，新車配備了全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中央使用了懸浮式設計的多媒體觸摸屏，中控臺功能區域可以看見電子換擋機構，整體內飾采用了黑色與銀色的搭配，更顯高級感。

　　在二排空間中，我們能看見側窗帶有遮陽簾，并配備了帶有扶手和腿托的一體式航空座椅，該座椅用有肩部支撐、腰部支撐、大腿側支撐，基本可以將身體很好的包裹其中。預計新車對二排空間的設計與配置選擇，可以營造出非常不錯乘坐舒適性。

　　關于新車的動力部分，目前還沒有更多信息，還需要等到官方發布更多信息。

編輯點評：

　　國內MPV市場還是存在著一定的上升空間，無論是針對個人市場還是商務市場，MPV車型還是很有賣點的。從新的紅旗LOGO來看，新車可能會進入H系列，而非頂級的L系列，而紅旗這款全新MPV車型無論是在外觀設計還是內部的功能配置上，可能會是一款更加偏向于商務市場的中大型MPV。從新車豪華的二排座椅配置再加上紅旗品牌本身的加成，勢必會成為很多企業的接待用車，甚至也有可能會為國家相關的行政部門服務，以接待外賓等場景需求，讓國內市場上出現一款國產“威爾法”，或許紅旗是真的能夠做到的。

● 魏牌全新MPV：M81/M83

　　根據此前魏牌的產品規劃來看，預計將會推出兩款MPV車型，內部代號分別為M81和M83，分別定位中大型MPV以及大型MPV，定位上也將分別主打家用市場和商務市場。值得一提的是，本來新車有可能會在4月份舉辦的北京車展亮相，不過因為疫情等原因車展延期，可能還需要一段時間才能夠見到實車。

『魏牌全新MPV早期套殼路試車諜照（或為M83）』

『魏牌全新MPV早期套殼路試車諜照（或為M81）』

　　目前有兩組套殼測試車的諜照，兩款測試車均采用了VV7(參數|詢價)進行車身套殼測試。兩款車車型的前翼子板上有個很明顯的區別，其中一個車型被臨時切割出了充電口，其余部分均采用了VV7車型進行了復用。

　　結合此前的消息來看，M83車型應該是一個長度或達到5米4的大型MPV，定位面向商用市場，可保證充足的車內空間；另一款定位中大型MPV的M81車型，相比M83軸距和尺寸都稍短一些，但動力部分均會采用品牌旗下的DHT動力總成，畢竟魏牌的DHT混動系統已經應用在了旗下SUV車型上，適配到MPV車型是遲早的事情。

『魏牌全新MPV早期套殼路試車諜照（或為M81）』

『魏牌全新MPV早期套殼路試車諜照（或為M83）』

　　無論是滿足商用還是家用，通過后軸的加長軸距來看，魏牌的全新MPV車型軸距都將超過3米左右，這從測試車采用了VV7的底盤就可分辨。目前VV7車型的軸距為2950mm，車身長度為4760mm，從加長的軸距來看就能判斷，兩款新車的長度都至少為5米以上，軸距為3米以上。

　　內飾方面，目前我們只獲得了疑似是M81車型的諜照，可以看到內部采用了全新的設計理念，一個懸浮式的中控多媒體顯示屏豎立在中控中央，并會搭載咖啡智能系統，下方連接了空調出風口以及一個觸摸式的車內功能控制面板；再往下是小尺寸的電子換擋機構以及水杯架，方向盤采用了雙輻式設計，儀表盤也將采用全液晶模式，整體內飾的氛圍將會凸顯出非常不錯的科技感。

編輯點評：

『Intelligent Drive概念車』

　　在此前的2021慕尼黑車展上，魏牌曾發布了一款名為“Intelligent Drive”的概念車，并稱會影響未來MPV產品的設計風格。如此來看，或許類似貫穿式的前LED日間行車燈懸浮式車頂設計等細節，會應用在新車上；而動力方面，因為未來魏牌將會變為一個僅生產混動車型的品牌，所以新車將僅會搭載目前魏牌的DHT混動系統。

　　其實魏牌一口氣推出兩款MPV，且定位職責分明，這肯定是在嚴謹的調查了國內市場之后的決定。目前國內中低端MPV市場的銷量其實是在持續走低的，而中端以上MPV市場確呈現了快速上升的趨勢，再目前根據國家的一些相關政策以及國內市場本身對商務型MPV的需求旺盛，魏牌同時出擊，推出中大型MPV面向家用，大型MPV面向商務，這樣就可以更加全面的搶占MPV市場的發展。