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圖觀車市|4月SUV/MPV上險量排行榜點評

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  [汽車之家 資訊]  根據機動車交通強制險上險量統計,2022年4月乘用車新車上險量101.1萬輛,同比下降39%,環比下降32%,上一次4月上險量不到100萬輛的時候,是10年以前。1-4月累計國內乘用車新車銷量597.45萬輛,較去年同期累計同比下降16%。

  4月的大跌完全在預見之中,既成事實的情況下,各家的悲喜也并不想通,各個細分市場以及熱門車型表現到底如何?本期《圖觀車市》為您奉上4月SUV和MPV各細分市場的銷量排行變化與解讀。   

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  受多地疫情影響,4月份諸多大品牌銷量都近乎腰斬,大眾跌了52%,吉利跌47%,哈弗跌61%……其中豪華品牌在4月總銷量16.2萬輛,同比下滑52.6%,環比跌去47.2%,奧迪同比跌幅超過60%,寶馬和奔馳的同比跌幅都超過了40%,身處上海的特斯拉更是跌去了97%。

  SUV市場方面,4月的緊湊型SUV銷量23.66萬,同比減少38%,中型SUV銷量11.65萬輛,同比下降42%,小型SUV銷量5.45萬輛,同比下降53%,中大型SUV銷量3.76萬輛,同比下降29%。各個細分市場本月的排行榜變化非常之大,且看后文。

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  3月的時候,車市沒有回暖,那時候是供應鏈的問題;4月的時候,車市仿佛進入了寒冬,“在南方的艷陽里,大雪紛飛”,你很難說誰是贏家。好在,一些地方的疫情正在緩解,停工停產的車企和零部件企業也陸續復工,盡管元氣復蘇尚需時日,但向好總歸是趨勢。明天,我們將為您帶來4月轎車市場的排行與解讀,敬請期待。(文/汽車之家 秦超;分析制圖/汽車之家 王靜波)

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