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自動駐車失靈 NHTSA對Jeep自由光調查

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  [汽車之家 資訊]  日前,美國國家公路交通安全管理局NHTSA調查有關Jeep自由光因為漏水導致自動駐車系統意外啟動的投訴,這項調查將涉及2014年到2020年銷售的134萬輛Jeep自由光,目前正在調查80份有關自動駐車模塊問題的報告。

Jeep(進口) 自由光(進口) 2019款 S Special Edition

  NHTSA在收到80份投訴后,開始對2014年到2020年的Jeep自由光進行調查,問題是當車輛行駛中,自動駐車系統會突然啟動,導致車輛熄火或急剎停止,根據相關維修記錄,NHTSA推測問題可能是因為漏水導致的自動駐車模塊損壞,目前調查仍在初步評估階段,如果被證實將涉及到1341055輛Jeep自由光。

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  一位消費者在投訴中稱,“我駕車以105km/h的速度行駛在四車道的高速公路上時,車輛失去了部分動力,不能加速、升擋、降擋,剎車燈開始閃爍,儀表盤上的各種報錯燈開始顯示,包括引擎故障燈!边@位消費者稱,維修技師告知他自動駐車模塊有水滲入,導致模塊被腐蝕。

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  此前,2015年曾召回近10萬臺2014年到2015年銷售的Jeep自由光,當時是因為電動尾門模塊因漏水損壞,而此次的自動駐車模塊與尾門位于車輛類似的區域。不過,NHTSA尚未針對自動駐車系統故障展開召回,也沒有相關事故或受傷報告。(消息來源:CAR AND DRIVER;編譯/汽車之家 秦超)

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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅系統,可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合的表現并沒有預想得那么好。總體情況就是這樣。

    評測編輯-梁。

    自由光絕對是一個充滿個性的產品,外形設計就相當前衛,以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計,產品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅系統,能實現三種模式的自動泊車系統,當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
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