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沒想到還挺多!本周上市/首發新車匯總

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周一周二的6款新車

  [汽車之家 資訊] 下周,2022成都車展就將正式開幕,不過就在車展的前一周,各大車企依然為消費者帶來了諸多上市或首發新車,比如新款奧迪A8L、途銳20周年紀念版、新標致408等將會在本周上市。此外像新款別克GL8,以及上汽名爵黑標的首款車型MG 7也將在本周正式發布。

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smart精靈#1的性能版

8月15日(星期一)發布

  外觀方面,smart精靈#1性能版將擁有“巴博斯”外觀套件,前包圍相比普通版車型多了兩個散熱開口,前唇的尺寸也更大,前臉運動感十足,更具侵略性。在車身側面,smart精靈#1性能版與普通版車型相比區別不大,采用了車頂與車身不同色的設計,凸顯個性化屬性。

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『smart精靈#1性能版實車圖』

  新車將配備尺寸較大的車頂擾流板,以及全新設計的輪圈。新車的尾燈組依舊是貫穿式的熏黑設計,后包圍造型為車尾增添了更多層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4300/1822/1636mm,軸距為2750mm。

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『smart精靈#1性能版申報圖』

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『smart精靈#1性能版實車圖』

  動力部分,根據工信部申報信息顯示,新車將搭載前后雙電機以及四輪驅動系統,并帶有“巴博斯駕駛模式”,最大功率400馬力,0-100km/h加速時間預計可達到3.7秒,續航里程或為500公里。


長安馬自達3 昂克賽拉/CX-30黑曜版

8月16日(星期二)上市

長安馬自達 馬自達3 昂克賽拉 2022款 2.0L 自動黑耀高配版

長安馬自達 馬自達3 昂克賽拉 2022款 2.0L 自動黑耀中配版

  外觀方面,馬自達3 昂克賽拉黑曜版在輪圈和后視鏡上使用了亮黑色鋼琴烤漆工藝,提供黑色車漆之外,還會保留備受用戶喜愛的極境灰車漆。馬自達CX-30黑曜版也與馬自達3 昂克賽拉黑曜版有著類似的新變化,此外,還額外增加了黑色鋼琴烤漆車頂行李架。

長安馬自達 馬自達CX-30 2022款 2.0L 自動黑曜版

長安馬自達 馬自達CX-30 2022款 2.0L 自動黑曜版

  內飾方面,兩款車型均采用新增的勃艮第紅座椅,搭配紅色縫線,從而營造出更強烈的運動感。在配置方面,i-DM人馬一體駕駛評價系統將作為標配,能夠讓用戶直觀看到自身操作和車輛反饋,通過軟件評分以及駕駛等級的劃分。

長安馬自達 馬自達3 昂克賽拉 2022款 2.0L 自動黑曜高配版

  動力方面,馬自達3 昂克賽拉黑曜版將搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率158馬力,傳動方面匹配6速手自一體變速箱,馬自達CX-30黑曜版也將搭載相同動力的2.0L自然吸氣發動機! 


五菱榮光小卡EV/加長版
8月16日(星期二)上市

  五菱榮光小卡EV定位純電微卡,新車整體造型依舊是遵循了五菱汽車的經典設計元素,兩側大燈組搭配單條幅的前進氣格柵,前包圍中央有一個四邊形的散熱開口,整體設計中規中矩。新車將擁有單、雙排座艙設計,車身后部是尺寸較長的貨箱區域。其中單、雙排車型貨箱長度分別達到了2710mm與2080mm,軸距均為3050mm,載重則達到970公斤。

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  動力方面,新車搭載42kWh電池包,且配備了多種充電模式,直流快充充電模式只需46分鐘就能讓電量從30%充至80%,滿電下續航里程將達到296公里,在城市半徑30-50公里的配送需求下,能夠運送4-5次貨物。

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  五菱榮光小卡加長版將會推出2.96米和2.25米兩種加長尺寸貨箱,同時新車將擁有3050mm的軸距表現,提升駕駛穩定性的同時也將提高載物能力。在配置方面,新車將會配備ABS+EBD系統,另外還有EPS電子助力、遙控中控、一鍵升降以及空調選裝等。

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  動力方面,五菱榮光小卡加長版將會搭載1.5L發動機,最大功率99馬力,最大扭矩135!っ,傳動系統將匹配5速手動變速箱。底盤將采用前麥弗遜式獨立懸架,后6片式鋼板彈簧結構! 


●新款雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS
8月16日(星期二)上市

  此前新款天逸C5 AIRCROSS已開啟預售,共有三款不同配置車型,預售價為15.77-23.17萬元。新車將于8月16日正式上市,并被命名為“天逸BEYOND”。外觀方面,新車采用與海外同樣的設計,車頭造型進行了調整,貫穿式的裝飾條與兩側燈組相融合,整體性更強。同時新車的前包圍也進行了重新設計,整體要更加的時尚。作為年度改款車型,新車的側面和尾部設計沒有太大的變化,僅僅是細節做出調整。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2022款 BEYOND 360THP 不再猶豫版

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2022款 BEYOND 360THP 不再猶豫版

  天逸BEYOND的內飾變化比較大,配備了懸浮式的10英寸中控屏,在座椅方面也會提供新的配色可選。此外新車的車機系統也進行了升級,除了常規的智能語音交互之外,它還支持儀表盤、中控屏兩處的AR實景地圖導航。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2022款 BEYOND 360THP 不再猶豫版

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2022款 BEYOND 360THP 不再猶豫版

  動力系統部分,新車依舊提供1.6T、1.8T以及PHEV三種動力可選,其中1.6T的360THP版本最大功率129千瓦,最高扭矩250!っ,功率相比現款360THP車型有4千瓦的提升;搭載1.8T發動機的400THP車型最大功率155千瓦,最高扭矩為300!っ祝c現款車型保持了一致,與它們匹配的是8速手自一體變速箱,而PHEV車型的綜合最大功率可達221千瓦,扭矩為520!っ! 


●奇瑞瑞虎5x PLUS聯名版
8月16日(星期二)上市

  此前,奇瑞汽車官方發布了瑞虎5x PLUS功夫熊貓聯名版車型的官圖,新車整體外觀變化不大,前格柵樣式將有所改變,官方將其命名為蓋世星辰前格柵。此外新車還將擁有全新的車身顏色,或命名為無極青,同時在前包圍和側裙處還增加了紅色飾條點綴,提升運動感。

奇瑞汽車 瑞虎5x 2022款 PLUS 功夫熊貓聯名版

奇瑞汽車 瑞虎5x 2022款 PLUS 功夫熊貓聯名版

  內飾方面,新車采用米+藍的雙色搭配令人耳目一新,此外還升級為雙聯屏設計,配合全新的電子擋桿造型,呈現出不錯的科技感。配置方面,10.25英寸雙連屏內置奇瑞雄獅智云Lion4.0系統,另外還配備360倒車影像、L2智能駕駛輔助系統、前排座椅加熱、副駕座椅電動4向調節等。

奇瑞汽車 瑞虎5x 2022款 PLUS 功夫熊貓聯名版

  目前官方尚未公布新車動力是否將會有所升級,作為參考,現款車型提供1.5升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機,前者最大功率85千瓦(116馬力),后者最大功率115千瓦(156馬力)。傳動系統方面,根據配置不同配備5速手動變速箱和CVT變速箱。  


●新款別克GL8
8月16日(星期二)發布

  新款別克GL8艾維亞和新款別克GL8 ES陸尊將于8月16日亮相發布,目前官方還未給出新款GL8的信息,不過根據此前工信部申報信息來看,新款GL8將會使用造型更夸張的大尺寸格柵設計,內部的中網樣式也更加醒目。此外新款GL8或將擁有不同的外觀風格,另一組申報圖中展示了一個相對比較運動的格柵設計。而車輛尾部,預計沒有什么設計上的變化。

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  據悉,新車內飾也將有所升級,不過目前還沒有圖片公布,動力方面的信息目前也暫不知曉,預計動力延續現款2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統的動力組合,最大功率237馬力(174千瓦),最大扭矩350!っ祝c之匹配9擋手自一體變速箱。

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周三周四有7款新車

紅旗E-QM5 PLUS
8月17日(星期三)上市

  紅旗E-QM5 PLUS,可以理解成紅旗E-QM5的續航增加版車型,新能車將于8月17日上市,續航里程或將達到600公里,遠高于紅旗E-QM5的431公里。不過在設計方面,紅旗E-QM5 PLUS相比紅旗E-QM5將不會有明顯變化,由于續航增加,預計紅旗E-QM5 PLUS上市后新車價格將會提升。

一汽紅旗 紅旗E-QM5 2022款 431km 充電樂享版

一汽紅旗 紅旗E-QM5 2022款 431km 充電樂享版

  由于最初是給網約車設計,因此新車后排的腿部空間是最大看點,同時后排中央有一個寬大的扶手,乘坐舒適性進一步提升,同時,后排還提供了充電接口。后備廂的空間表現一般,不過可以滿足一般需求。

一汽紅旗 紅旗E-QM5 2022款 431km 充電樂享版

一汽紅旗 紅旗E-QM5 2022款 431km 充電樂享版

  動力方面,紅旗E-QM5電動機最大功率為140kW,充電版車型快充20%-80%約30分鐘,換電版車型換電操作時間少于1.5分鐘。在安全配置上,新車還配備了前方碰撞預警和自動緊急剎車系統! 


●全新上汽名爵MG 7
8月17日(星期三)發布

  MG 7是首款采用上汽名爵黑標的車型,新車定位緊湊型車,采用轎跑外觀風格,前臉全新的設計語言與上汽名爵現有的家族設計不同。下探的前機蓋線條,豹躍式肩線搭配轎跑身型,為新車帶來了十足的運動感,同時新車也將配備無框車門。讓新車擁有極為夸張的肌肉線條感,

上汽集團 MG7 2022款 基本型

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  新車的長/寬/高分別為4884/1889/1447mm,軸距為2778mm。尾部除了提供全新的可開啟式折疊擾流板之外,新車還將采用官方稱之為電磁脈沖造型的貫穿式尾燈組從而進一步拉寬尾部視覺效果,配合雙邊共四出排氣,進一步彰顯運動屬性。

  動力方面,全新MG 7將會1.5T發動機和2.0T發動機兩種動力選擇,其中1.5T發動機最大功率132kW,2.0T發動機最大功率為192kW! 


●新一代保時捷911 GT3 RS
8月17日(星期三)發布

  新一代保時捷911 GT3 RS將于8月17日正式發布,不過今日新車官圖在海外提前泄露,相比911 GT3,911 GT3 RS擁有更加夸張的空氣動力學套件,采用了極具賽道化的設計,前機艙蓋上設有兩個通風開口,前包圍整體樣式與GT3區別不大但內部新設了通風散熱開口,兩側還新增了垂直布局的擾流板,進一步增加車頭下壓力。

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  車尾部分,新車配備了一個尺寸巨大的鵝頸式擾流板,該擾流板的尺寸和造型已經基本和真正的GT3賽車幾乎一樣。此外,新車后包圍也經過了重新設計,兩側增加了新的空氣動力學套件,并配備尾部擴散器和中置雙出的排氣布局。另外,新車的主動空力系統可以在198km/h時產生409kg下壓力,283km/h的時候更是可以產生860kg的下壓力。

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  內飾部分,新車配備了傳統的指針式儀表盤以及雙邊的全液晶顯示屏,中控內嵌了一個多媒體顯示屏。值得一提的是,新車方向盤設置了四個旋鈕,按鈕分別為DRS,減振器,穩定控制以及駕駛模式選擇。

  動力部分,新車將配備4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機,經過調整凸輪軸等設計,將最大功率提升至525馬力,最高轉速依舊為9000rpm,傳動系統將匹配經典的PDK變速箱和后輪驅動! 


●新款奧迪A8L
8月18日(星期四)上市

  新款奧迪A8L是現款A8L的中期改款車型,新車將于8月18日正式上市。在外觀方面,新車依舊采用大尺寸前進氣格柵,并搭配了點陣式的鍍鉻中網設計,LED激光矩陣式大燈的造型和現款車型不同,前包圍也采用了更具豪華感的貫穿式鍍鉻裝飾條,整體搭配非常高級。新車的側面設計變化不大,車尾部分依舊采用了貫穿式尾燈設計。

奧迪(進口) 奧迪A8 2023款 A8L 55 TFSI quattro 基本型

奧迪(進口) 奧迪A8 2023款 A8L 55 TFSI quattro 基本型

  新款奧迪A8L的內飾設計變化不大,將繼續配備全液晶儀表盤以及四輻式多功能方向盤,中控內嵌了多媒體顯示屏以及觸摸式的空調/座椅功能控制面板。在國內市場,新車還將配備基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯系統。

奧迪(進口) 奧迪A8 2023款 A8L 55 TFSI quattro 基本型

奧迪(進口) 奧迪A8 2023款 A8L 55 TFSI quattro 基本型

  動力部分,新車先期推出50 TFSI quattro與55 TFSI quattro兩個版本,將搭載分為高/低功率的3.0T渦輪增壓V6發動機+48V輕混系統,最大功率分別為340馬力與286馬力。傳動系統將匹配8速手自一體變速箱并配有quattro四驅系統。


●謳歌PRECISION EV概念車
8月18日(星期四)發布

   近日謳歌發布了PRECISION EV概念車的預告視頻,該車展示了品牌接下來電氣化的設計風格,據悉該概念車將在8月18日正式發布。有外媒推測,未來的量產版車型將會在通用奧特能平臺上生產,有望在2024年正式推出。

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  通過預告圖看,新車外觀依舊延續謳歌家族式設計風格,盾形格柵采用封閉式處理,內部配備藍色光源,同時謳歌車標也可以點亮。格柵兩側的大燈造型同樣保留著家族元素,細長條燈帶配三角形大燈很有辨識度。另外,在霧燈區域我們同樣看到新車配備有光源可以點亮。此外,新車還將配備大尺寸輪圈,并疑似采用虛擬后視鏡等。

謳歌(進口) PRECISION 2016款 Concept

謳歌(進口) PRECISION 2016款 Concept

2016年發布的PRECISION概念車

  關于動力方面,目前官方尚未透露具體信息,不過鑒于其將在奧特能平臺生產,預計其或與凱迪拉克LYRIQ銳歌共享動力。作為參考,該車后驅版車型電機最大功率255kW、最大扭矩440N·m,CLTC工況續航為653km;四驅版本系統最大功率提升至375kW,最大扭矩710N·m,續航里程600km。


●傳祺影酷
8月18日(星期四)預售

  傳祺影酷是基于GPMA架構打造的全新緊湊型SUV,新車將于8月18日開啟預售。此前新車已開啟一系列盲定活動,在官方指定渠道8.8元下訂,享受價值超萬元的五重豪禮。外觀方面,新車采用科技工業美學設計語言,“躍遷光柵”格柵內部由V字型陣列設計組成,格柵還與“啟示之眼”前大燈相連,增強了前臉的氣勢。該車分別將擾流板、尾燈以及排氣命名為“機甲尾翼”、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”,從命名上也不難看出新車吸取了大量太空元素作為靈感。

廣汽乘用車 影酷 2022款 燃油版 基本型

廣汽乘用車 影酷 2022款 燃油版 基本型

  新車的內飾設計更顯簡約,影酷的軸式出風口設計十分別致,營造出國風的設計氣息,這也是傳祺新設計風格的代表特征之一。在出風口上方配備大尺寸懸浮式中控屏,內置ADiGO 5.0智駕互聯生態系統。另外,新車還搭載高通驍龍8155芯片,使新車內飾升級為超感交互智能座艙2.0。

廣汽乘用車 影酷 2022款 燃油版 基本型

  動力方面,新車將會提供3種動力組合,分別為2.0ATK阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統組成的混動系統、鉅浪動力1.5TGDI發動機+7速濕式雙離合變速箱以及2.0TGDI發動機+愛信8AT變速箱的組合。


●捷途大圣
8月18日(星期四)預售

  捷途大圣是捷途汽車“昆侖”架構下的首款產品,定位緊湊型SUV,新車將于8月18日開啟預訂,并在9月初正式上市。外觀方面,捷途大圣有著非常年輕化的整體視覺感受,線條設計充滿力量感,分體式大燈配合造型獨特的前進氣隔柵營造出不錯的未來感和科技感,與品牌旗下主打家用屬性的產品有著比較明顯的差異化風格。

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT基本型

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4590/1900/1685mm,軸距2720mm。在雙腰線設計的加持下,車輛的力量感得到了充分展現。同時,新車還配備了一款多輻式運動輪圈,非常符合車輛的年輕化定位。

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT基本型

  來到車尾,新車的設計簡約而富有層次感,Y字型尾燈加上后保險杠底部的擴散器設計讓車尾的運動感瞬間拉滿。后風擋玻璃頂部設計了造型獨特的高位剎車燈,大大增強了新車在夜間的辨識度。

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT基本型

  新車內飾采用了非常簡潔的設計,黑+白的配色可以營造出一定的檔次感。配置層面,新車集成8英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示器以及15.6英寸無邊框超薄中控大屏;值得一提的是,新車采用的是懷擋設計,中控臺底部沒有換擋桿,有利于增加此處的儲物空間。

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT基本型

  動力方面,新車將提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T發動機+3DHT插電式混合動力四種選擇。其中1.6T發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米。1.5T插電混合動力系統匹配雙電機,功率為326馬力,系統扭矩為565!っ,純電續航里程為100km。

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周五周六周日每天各一款

Hennessey Venom F5 Roadster
8月19日(星期五)發布

  Hennessey Venom F5 Roadster將在8月19日正式首發亮相。通過此前的官方圖片,我們能夠清楚的看出新車targa樣式的車身線條,此外新車還將擁有大尺寸的前唇,車身側面還設置了發動機的散熱/進氣開口。新車整體造型與硬頂版車型相比區別不大,僅是使用了targa樣式的敞篷車身結構,并保留了硬頂版車型流暢的車身曲線。

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  從尾部的細節圖來看,新車將命名為“Venom F5 Roadster”,尾燈組采用了“C”型結構,內部LED光源呈現列隊式的排列組合。另外,新車尾部的散熱開口采用了碳纖維面板,排氣與硬頂版車型相同,均為中置四出布局。

Hennessey Venom F5 2021款 基本型

『Hennessey Venom F5硬頂版』

  動力方面,新車將與硬頂版車型共用同一套動力系統,搭載6.6T雙輪渦輪增壓V8發動機,最大功率可達1817馬力,最高轉速8000rpm,最大扭矩1617牛·米,該發動機是基于LS系列的V8機型打造。傳動系統方面,新車將會匹配一個7速的單離合半自動變速箱。0-100km/h的加速時間將小于3秒,加速至200km/h也僅需不到5秒的時間。


●大眾途銳20周年紀念版
8月20日(星期六)上市

  大眾途銳Edition 20,也就是20周年紀念版將于8月20日正式上市。新車為紀念途銳車型誕生20周年打造,整體外觀、內飾設計變化不大,但加入了一些特殊的元素,以展現特別版車型的獨特之處。此外官方還為這臺特別版車型提供一款獨特的墨硯藍專屬車漆。作為參考,其海外售價為77530歐元(折合人民幣55萬元左右)。

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

  內飾部分,新車配備了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,中控15英寸的多媒體觸控屏采用了內嵌式設計,中央功能區域保留了部分物理按鍵以及電子換擋桿,整車的豪華氛圍與科技感搭配的相得益彰。

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

  值得一提的是,新車在內飾細節上也突出了特別版車型的身份,例如在電子換擋桿的皮質擋頭上、車輛的迎賓門檻、副駕駛前方的出風口處,都展現了“Edition 20”的標識。此外,新車還配備了采用鉆石縫線的黑色真皮座椅。

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

大眾(進口) 途銳 2022款 3.0TSI R-Line Edition 20

  動力方面,新車搭載的是3.0T V6發動機,最大功率為340馬力(250千瓦),峰值扭矩為450牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。


●標致408
8月21日(星期日)上市

  7月27日,東風標致新408將開啟預售,預售價區間為10.57-12.17萬元,而在本周日,新車將正式上市。作為東風標致首款搭載全新獅標車型,新408的設計也是煥然一新。全新“獅魂美學”家族式設計語言帶來了不錯的顏值,前臉星動點陣式格柵非常搶眼,并將視線聚焦于全新的盾形獅標。新車將提供10種車身顏色,包括白、藍、黑和灰4款珠光漆,以及6款官方改色車膜。

東風標致 標致408 2022款 試裝車

東風標致 標致408 2022款 試裝車

東風標致 標致408 2022款 試裝車

  來到側面,新車整體輪廓基本沒變,依然是比較標準的三廂結構。腰線從車頭貫穿至尾部,配合車門上提的筋線提升了運動感。輪圈將采用17英寸雙五輻式造型,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。

東風標致 標致408 2022款 試裝車

  車尾部分,除了全新獅標外,還在尾燈中央增加了黑色的裝飾面板,營造出類似貫穿式尾燈的效果,拉寬了車尾的視覺寬度。另外,后備廂尾門還擁有類似小鴨尾式設計,排氣則是隱藏在保險杠內部。

東風標致 標致408 2022款 試裝車

  內飾方面,新車將提供黑色或米色兩種方案,設計方面采用了i-Cockpit唯我座艙,由12英寸液晶組合儀表盤、10英寸觸控屏和賽車式方向盤組成,很有品牌特點。另外,新車還將標配Blue-i 3.0智能網聯系統,支持高德地圖、在線音樂等功能,下方還保留了金屬質感十足的物理按鍵。配置方面,新408配備了車身穩定控制系統、倒車影像、定速巡航等。

東風標致 標致408 2022款 試裝車

  動力方面,新車將繼續搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為170馬力,最大扭矩為250牛·米,與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。


全文總結:

  不知道本周的這些新車里,有沒有您關注的車型,我個人比較期待黑標的全新MG 7,此外還有很多人的夢想之車,保時捷911 GT3 RS。雪鐵龍和標致也都會在本周推出新車,能有怎樣的市場表現咱不好說,但還是希望法系車能留在中國市場。下周成都車展就將開幕,各大車企是否會在成都車展為我們帶來更多的新車?一同拭目以待吧。ㄎ/汽車之家 周尤)

文章標簽: 新車-匯總 電動車車聞
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