奧迪中國溫澤岳：進一步增加在華投入
[汽車之家 行業] 2022年，受疫情多發和國際局勢變化等因素影響，汽車產業面臨著供給受阻、需求轉弱雙重挑戰。能源形式的轉變，數字化、智能化的應用，也驅動汽車產業迎來深刻變革。為進一步解決產業鏈、供應鏈的斷點、堵點問題，推動汽車產業可持續高質量發展，9月2日至4日，2022泰達汽車論壇在天津市濱海新區正式召開。
大會由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持，日本汽車工業協會、德國汽車工業協會聯合協辦，以“強信念 穩發展 開新局”為年度主題。同時，大會采用線下與線上相結合的方式，并首次線上直播歐洲分論壇。
作為聚焦于“中國汽車產業可持續高質量發展”的高端智庫論壇。本次大會有1,000多名全球汽車產業領域政產學研用高層云集大會現場，圍繞影響產業發展、驅動產業變革的關鍵要素，在政策標準動向、企業戰略布局、消費環境變化、產品優化升級以及前沿技術應用等領域展開深入研討。
汽車之家為大家帶來與會嘉賓的精彩觀點。在9月3日“開幕大會：‘強信念 穩發展 開新局’的政策取向與行動”中，奧迪中國總裁溫澤岳發表演講。
以下為演講實錄：
我很榮幸能參與今年的泰達汽車論壇，并借此機會與各位交流。作為奧迪中國總裁，我很高興受邀出席“2022年中國汽車產業發展（泰達）國際論壇”。泰達論壇緊扣汽車產業發展脈搏，素有汽車界“達沃斯論壇”的美譽。我很榮幸能參與其中，并借此機會與中國高層決策者、行業專家和學者分享見解、交流觀點。
接下來的幾分鐘，請允許我與各位分享:奧迪對中國汽車行業現狀的分析；奧迪對中國市場的持續承諾；奧迪在中國的本土化戰略；以及我們對未來行業政策的建議，希望能進一步促進市場增長，助力產業轉型升級。
女士們、先生們，如今，中國汽車行業在智能電動汽車方面處于領先地位，中國更是電動化出行、數字化轉型和智慧城市的創新先鋒。
中國不僅是全球最大的汽車市場，并已經成為全球汽車產業的創新先驅。因此，植根中國市場，就是推動全球汽車產業的創新，領航未來出行的風向。堅信：只有不斷深耕中國市場，未來才能在汽車行業取得全球性的成功。
因此，奧迪在未來將更加堅定地致力于中國市場。為此，奧迪將進一步深化在中國的業務發展：加強本土研發和本土生產能力，加大研發投資。在奧迪一汽新能源汽車項目中，我們的總投資達到26億歐元，充分體現了奧迪對中國市場堅定不移的承諾和信心。
這項投資實際上占了今年上半年德國車企宣布在華投資總額的四分之一，占比驚人。隨著長春新生產基地的成立，奧迪希望為可持續生產與出行增添新的動力。
我們將建造一座全球領先的奧迪純電動車型生產基地，從零開始設計，充分引入先進的生產解決方案�；赑PE豪華純電平臺的全新工廠將在數字化、精益化和可持續方面帶來諸多行業創新。
總而言之：新工廠將是奧迪為推動中國汽車產業轉型升級做出的積極貢獻。當然，奧迪一汽新能源汽車有限公司不僅是一個先進的生產基地，還將為當地創造約3000個新的就業崗位。全新的奧迪一汽新能源汽車有限公司將成為奧迪在華全新企業戰略“奧迪中國進取2030戰略”的重要組成部分。
在“奧迪中國進取2030戰略”的指引下，奧迪將進一步踐行對中國市場的承諾。我們的工作重點之一，就是加強在中國的本土化。新戰略的目標是“奧迪在中國，將更中國�！蔽覀儗y手所有合作伙伴，共同譜寫奧迪在中國的全新成功篇章。
尊敬的各位來賓,接下來，請允許我向大家介紹“奧迪中國進取2030戰略”的具體內涵和目標。全新企業戰略擁有清晰的目標、明確的任務，還有切實的實現路徑，以保障其有力實施：堅實的基礎：聚焦本土化生產與本地研發的全新治理體系；明確的任務：為客戶帶來極致卓越的體驗旅程；清晰的目標：實現五大關鍵成功。
首先，讓我們來看看新戰略的實現基礎，即加強本土化的管理體系。我們的核心重點，就是推動奧迪在中國的本土化進程，主要圍繞兩個方向——本土化生產和本地研發：在本土化生產方面，奧迪一汽新能源汽車有限公司將成為重要基石。
我想重點談談第二個方面：本地研發。除了新生產基地外，我們還將進一步加強在中國的研發活動，包括：增加研發投資；吸引更多人才加入，尤其是在智能互聯和電子功能開發方面；大力投資創新技術領域。
女士們、先生們，“在中國，為中國”一直是奧迪在華發展的真實寫照。奧迪中國在2012年成立了自己的研發部門，系統地開發針對中國市場專有的技術，是國際汽車制造商中最早在中國成立研發部門的公司之一。
時至今日，奧迪中國研發部門已成為我們在德國以外最大的研發實體，具有端到端的開發能力。憑借新戰略，我們正不斷加強本土研發實力，推動實施面向中國市場的產品與技術創新的清晰路線圖。
在這一路線下，我們將大規模促進中國市場的技術和產品開發，系統性地投資于:智能座艙技術，為中國市場量身打造的新一代汽車內外部設計，以及專屬的用戶界面設計。
此外，我們還攜手大眾汽車集團的研發部門以及集團旗下軟件公司CARIAD，共同開發全新電子架構以及先進的駕駛輔助和自動駕駛系統。今年春天，奧迪urbansphere概念車全球亮相，展示了奧迪未來加大研發力度的決心，也描繪了奧迪對未來中國高端出行的美好愿景。
我們希望為中國客戶創造極致精彩、激動人心的客戶旅程，重點圍繞這三個維度：強化高端產品攻勢；打造豪華生態系統；以及提供優質獨特的客戶體驗。
因此，我們將更加專注于為中國市場打造高端產品，并將著眼于汽車之外，打造中國專屬的奧迪豪華生態系統，將中國用戶的數字生活與奧迪的駕乘世界無縫鏈接。這一生態系統將包含諸多維度。
最終，以全新高端產品和全新生態系統為基礎，奧迪將為中國用戶帶來充滿驚喜、進取創新的品牌專屬體驗。通過全新的“奧迪中國進取2030戰略”，我們希望在五個核心領域實現成功：首先，為最中國客戶提供世界一流、極致精彩的產品和體驗。第二，著眼整個中國市場，為中國汽車產業的轉型升級貢獻力量，這也與中國政府對汽車產業發展目標同頻共振。第三，助力奧迪及生產奧迪汽車的地區實現更繁榮的發展。第四，與合資伙伴攜手進步，實現共贏。最后，推進奧迪品牌在中國，乃至全球取得持續的創新成功。
我們的全新企業戰略充分說明，奧迪將全力深耕中國市場。相關政策制定者為奧迪這樣的國際汽車制造商提供了清晰的監管框架和統一的行業政策，在極大促進汽車產業發展的同時，也為用戶帶來了向可持續出行轉型的正向激勵。得益于此，我們將繼續加大在中國市場的投資。
我謹代表奧迪總部，感謝政策決定者制定了富有遠見的產業利好政策，讓我們從中受益。例如，我們高度贊賞新能源汽車購置稅免征期限延長至2023年底的有利政策。
尤其在今年春季疫情反復的影響下，政府出臺了一些列刺激汽車消費的相關激勵，對此，我們也非常感謝政策的支持。促進汽車行業的發展不僅使行業本身受益，也將刺激包括消費和服務業在內的許多其他行業的發展。因此，我們希望奧迪作為強大的汽車行業的一分子，能夠為中國經濟的整體增長做出貢獻。
為了進一步促進中國汽車產業的繁榮，下面請允許我提出如下建議，希望能為加速產業升級、實現高質量發展，提供一些思路:
第一，我們建議從技術上進一步界定如何實現碳中和目標，并據此制定路線圖，從而保障整體經濟的穩定發展和能源安全。這樣的路線圖可以是大規模推行電動汽車和實現碳中和生產并舉，以確保平穩地向可持續過渡。
第二，與可持續發展密切相關的，我們也建議明確各行業的職責和界限。
實現交通行業規劃的二氧化碳減排目標不僅靠汽車制造商的努力，還需要靠與能源行業這樣的強有力的跨部門合作。只有清潔電力供應充足、可靠，才能真正實現新能源汽車的零排放。
因此，汽車行業應該在監管機構和立法部門的支持下，積極尋求與能源行業的密切合作。
第三，綠色轉型發展是一個全球議題，從來都不是靠一個單一國家或地區就可以實現的。加強跨國合作、謀求共同發展、制定互利標準，是為每個人創造一個更加綠色的地球的唯一途徑。因此，避免國內和跨國汽車制造商重疊的碳排放要求將助力實現綠色轉型。
非常感謝您聆聽我們的建議。
尊敬的各位來賓，奧迪深耕中國汽車市場的決心不移。中國在許多領域都是汽車產業的創新中心;高瞻遠矚的產業政策激勵更是為我們在華的持續投資提供了保障�！皧W迪中國進取2030戰略”體現了我們對中國蓬勃市場機遇以及行業技術變革的最佳注解。
我謹代表奧迪汽車股份公司管理董事會再次感謝泰達論壇的鄭重邀請，并給予我在本次研討會上發言的機會。我很期待接下來更多富有啟發的討論。
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