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雪佛蘭首款國產奧特能平臺車型消息曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從官方獲取到了一張上汽通用汽車2022年至2025年新能源車型規劃,根據圖片顯示,其將基于奧特能電動車平臺推出10款以上國產新能源車型。同時,有媒體報道稱,雪佛蘭首款國產奧特能平臺車型將在廣州車展亮相。

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  目前官方并未公布這款車的更多信息,我們猜測該車或為2022北美車展亮相的雪佛蘭Equinox EV(探界者),其基于通用奧特能純電平臺打造,并提供單電機和雙電機四驅車型可選,最長續航里程483km。同時,新車售價區間將會低于開拓者EV,起售價約3萬美元,并將在2023年年末正式在海外市場上市。

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  回顧外觀方面,新車整體采用了封閉式前格柵設計,并配備貫穿式日行燈組,搭配下方大尺寸進氣口,讓這款車在提升視覺層次感的同時,還擁有超高的辨識度。此外,新車在前機艙蓋處加入多條筋線,從而營造出力量感。尾部方面,新車同樣采用了貫穿式尾燈組,中央輔以雪佛蘭品牌LOGO,視覺效果突出。

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雪佛蘭(進口) 探界者新能源 2023款 1LT 北美版

  內飾方面,探界者EV的中控臺與開拓者EV基本相似,采用類似由11英寸全液晶儀表+11英寸中控屏組成的雙聯屏設計,不過空調出風口以及中央過道區有明顯區別,整體來看探界者EV更偏向家用一些。同時,高配車型還將配備方向盤加熱、雙溫區空調、電動尾門、天窗以及換裝了17.7英寸中控屏等。此外,新車還將配備Super Cruise自動駕駛輔助系統。

  動力方面,新車將提供單電機和雙電機四驅車型可選,其中單電機車型最大功率157kW,最大327N·m,雙電機四驅車型最大功率216kW,最大扭矩469N·m。電池方面官方并未提供詳細信息,不過標準版車型續航里程402km,長續航版車型可達483km,而四驅版車型續航里程451km。充電方面,標準版車型的功率可達11.5kW,而RS版車型的功率可達19.2kW。(文/汽車之家 周易) 

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