皇冠/長安逸達等 2022廣州車展探館匯總

　　[汽車之家 資訊]  2022廣州車展即將在12月30日正式開幕，截止到12月28日晚，我們已經在前方展館拍攝到了31款新車，我們后續還將持續更新。本篇匯總文章，您將會看到以下重磅車型：紅旗H6、坦克300賽博騎士、坦克500 PHEV長續航版、長安逸達、全新寶馬M2、馬自達CX-50、全新皇冠等新車。

● 全新本田皓影插混版

　　在廣州車展開幕前夕，汽車之家團隊在展館內拍攝到了廣汽本田旗下緊湊型SUV——全新皓影插混版。

　　雖然從圖片中無法看到這款車為插混版車型，但在拍攝時車頭前方偽裝出現移位，偽裝后面的皓影PHEV字樣牌照一覽無余。外觀方面，在全新設計語言的加持下，新車不僅看上去更加時尚，且顯得年輕了不少。

　　來到車尾，新車繼續采用非常簡約的設計，尾燈組內部的燈組布局更加狹長，這也使得整車尾部看上去更加舒展，顯得比此前大氣。動力方面，目前官方并未公布其具體參數，參考老款車型，其搭載本田第三代i-MMD PHEV技術，該系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成，發動機最大功率107千瓦，電動機最大功率135千瓦，綜合最大功率158kW�；靹訝顟B下NEDC工況油耗低至4.6L/100km，NEDC工況綜合油耗更低至1.3L/100km，NEDC工況純電續航里程85km。

● 豐田皇冠SportCross（全新皇冠）

　　2022廣州車展即將開幕，在開展前我們前方同事提前拍攝到了豐田皇冠SportCross。新車作為豐田皇冠的換代車型，對整體車身設計進行了重新設計，展現了豐田最新的造車理念。據悉，新車將在3.2號館一汽豐田展臺展出，未來將以進口車身份由一汽豐田在國內銷售。

　　外觀方面，新車采用了豐田家族全新的設計理念，狹長的前進氣格柵與兩側的大燈組相連接形成貫穿式設計，提升了車頭的視覺寬度。同時，新車前包圍采用了大尺寸的通風散熱開口設計，整體搭配較為時尚。

　　另外，新車采用了溜背式的車頂設計，前后側翼子板上則配備了寬厚的黑色輪眉，以凸顯新車獨特的跨界屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

　　內飾部分，新車采用了全液晶儀表盤，中控中央的懸浮式多媒體顯示屏則與儀表臺相連接，同時搭配了三輻式多功能方向盤以及電子換擋機構，整體內飾的布局和搭配能夠展現出皇冠車型應有的大氣感。

　　動力方面，根據此前的信息顯示，新車將擁有2.5L混動版以及2.4T混動版兩種動力選擇，國內或都將引進，其中2.5L混動匹配的是e-CVT無級變速箱，而2.4T混動版匹配的是6速手自一體變速箱。

● 智己LS7

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了智己LS7。新車是一款大五座中大型純電動SUV，已經亮相并開啟預訂，價格為35-50萬元，有望于2023年2月中旬正式上市。

　　外觀來看，新車采用了封閉式的前臉設計，兩側的前大燈組呈現“L”樣式，內部配備了LED燈眉。此外，新車前包圍采用了三組通風開口設計，兩側的開口中配有LED日間行車燈，下方的貫穿式通風口則增加了橫向視覺寬度。

　　側面來看，車頂線條較為圓滑，車身側面沒有過多的筋線設計，采用了平直的腰線和上提的車門筋線，凸顯出該車的運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5049/2002/1731(1763、1773)mm，軸距為3060mm。

　　車尾部分，新車配備了一個大尺寸的車頂擾流板，尾燈采用了貫穿式的設計，在點亮后極具辨識度。此外，新車的后包圍也采用了雙層設計，下方形成了一個包裹式的尾部擴散器樣式，整體運動感十足。

　　動力方面，智己LS7預計將提供90kWh和100kWh兩款電池版本，其中100kWh+單電機后驅的版本CLTC循環工況下的續航里程約為660公里。雙電機四驅版本則擁有更強悍的動力表現，其系統總功率可達425千瓦，峰值扭矩725�！っ�，從0加速到100km/h僅需4.5秒。

● 啟辰全新概念車

　　廣州車展即將開幕，在本次車展開幕前夕，我們在展館中拍攝到了啟辰全新概念車的宣傳圖片，該車將會在車展期間正式亮相。

　　在本次廣州車展上，東風日產啟辰將正式啟動新能源戰略，同時還將發布新能源概念車。從圖片來看，這款概念車定位一款SUV車型，車身線條凌厲，車頭為啟辰最新的家族式設計。在前臉和車尾部分，它均采用貫穿式的燈組進行點綴，并融入了V字標識。

　　目前關于新車的更多信息尚未曝光，在12月30日的發布會上，啟辰將會公布完整的新能源戰略，以及概念車的更多信息，我們將持續關注。

● 全新寶馬M2

　　日前，我們在廣州車展前方展館內，拍攝到了全新寶馬M2的相關視頻圖片，意味著全新寶馬M2即將亮相廣州車展。從此前公布的新車售價來看，全新寶馬M2售價59.9萬元。

　　外觀方面，全新寶馬M2采用了全新設計語言進行打造，車頭部分融入了大量的平直線條設計。頭燈組內部依舊配有勺型LED燈帶，同時，其頭燈組的整體設計與普通版本的寶馬2系有著明顯的區別，前臉擁有大尺寸的進氣口，展現出強大的運動底蘊。新車還可選裝M碳纖維車頂，為車輛減重6公斤。

　　新車采用雙門車身布局，整體線條設計十分簡潔，隆起的前后翼子板能夠讓它擁有更寬的視覺效果。多輻式黑色輪圈+紅色M制動卡鉗進一步增加戰斗屬性。車輛尾部，新車線條同樣清晰，包括漂亮的鴨尾擾流板，以及夸張的后霧燈設計，同時新車還有雙邊共四出排氣。

　　內飾方面，全新寶馬M2搭載了最新的iDrive 8車機系統，全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯屏，帶有換擋撥片和M選擇按鍵的三輻式多功能方向盤，再加上新車在車門扶手處的M三色光脈飾條，可選裝的M3/M4同款的碳纖維桶型座椅，讓車內的戰斗氛圍直接拉滿。

　　動力方面，新車搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率338千瓦，傳動系統匹配8速M Steptronic手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為4.1秒。同時，50:50前后軸配重、可電控調節的自適應式M懸架、帶可變傳動比的M電子轉向系統以及主動式M運動型差速器，令其在彰顯強悍性能的同時也能夠擁有更棒的駕控體驗。

● 紅旗E-QM5改裝版

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了紅旗E-QM5改裝版，新車在原車的基礎上增加了一些外觀套件，搭配本就個性的外觀以及靚麗的車身顏色，顯得更出挑。

　　外觀方面，新車與現款紅旗E-QM5一致，LED日間行車燈采用藝術化的曲線設計，與進氣格柵融為一體，分體式前大燈位于前格柵兩側，造型別致。車身采用了個性的綠色，增加了一套黑紅配色的前后保險杠，以及紅色的剎車卡鉗及輪圈裝飾，再搭配一個小巧的擾流板，顯得十分獨特。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5040/1910/1569mm，軸距為2990mm。車尾大量采用了橫向的線條，進一步提升了尾部的視覺寬度。此外尾燈的設計十分別致，個性十足，雙L造型有著很強的辨識度，提升了尾部造型的氣勢。

　　續航方面，參考在售車型，可提供431km充電、605km長續航版、431km換電版三種動力選擇。其中紅旗E-QM5 PLUS的續航可達到605km。

● 林肯Star概念車

　　廣州車展開幕前夕，我們在現場拍攝到了林肯Star概念車，這款車不久前在國內首發，此次車展將對公眾正式亮相。

　　林肯Star Concept SUV代表著林肯未來電氣化轉型的設計方向，它保留了林肯SUV寬大敦實的體格，前臉則保留了貫穿式的風格。

　　值得一提的是，該車的前艙蓋采用變色玻璃，可以通過按鍵控制其變為透明或不透明，方便車主查看其內部放置的物品，當然，它的車頭還有隱藏式儲物格，打開方式像是抽屜一樣，十分科幻。

　　從側面來看，該車的車身十分修長，側面線條及其簡潔。而無門把手設計、無框車門以及對開式車門設計等，進一步拉升檔次感。車尾整體與前臉設計形成呼應，同時它也“暗藏機關”，可以伸出類似“釣魚座”的座椅，豐富用車場景。

　　據悉，未來林肯純電動車型都將采用后驅或四驅版本。另外，根據概念車車頂上的激光雷達來判斷，在自動駕駛方面，林肯或也將在未來推出新車時帶來驚喜。

● 雷達RD6改裝車

　　日前，我們在廣州車展前方拍攝到了雷達RD6改裝車，新車加入了全新的車身涂裝樣式，前部為綠色，后部漸變為白色。此外，我們注意到，新車尾部加裝了疑似露營裝備，疑似是一臺營地車。

　　外觀方面，雷達RD6由吉利集團英國造型中心設計，采用矩陣式LED大燈，前大燈類似沃爾沃的前車燈風格設計，同時，LED日間行車燈貫穿延伸至整個前臉。兩側霧燈處有兩個大尺寸的進氣裝飾，成為前臉的點睛之筆。RADAR的品牌英文標識，位于車頭前儲物蓋上。新車尾部加裝了疑似露營裝備，疑似是一臺營地車。

　　車身側面，車頂加上了行李架，增添了實用屬性，車窗邊框和門邊輻有鍍鉻裝飾。車型尺寸方面，新車長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm。車輛尾部，新車采用貫穿式的LED尾燈，中間帶有RADAR的英文標識，尾部制動燈采用X型的造型，比較有亮點，一改此前皮卡以豎置尾燈為主，形象單一的設計。新車尾部貨箱的長寬高分別為1525/1450/540mm，此外，由于是純電動車型，新車還有一個前備廂，尺寸不算小，實用性更強。

　　內飾方面，新車采用乘用車的內飾設計風格，并且在配置上也完全對標。比如新車將擁有72色隨動氛圍燈，HUD抬頭顯示+雙12.3英寸屏幕，可實現透明底盤+全景影像，更適合行走在非鋪裝路面，同時中控臺還有大面積的皮質包裹，新車搭載銀河OS智能生態系統，擁有全場景語音交互，可通過關鍵詞免喚醒直接控制，并配備多個實用屬性的App。用戶還可以根據手機App遠程控制車輛車窗、空調、放電狀態等。

　　動力方面，雷達RD6搭載最大功率200kW的驅動電機，官方表示0-100km/h加速為“6秒級”，最大續航里程632公里，支持120kW快充，并具備經濟、舒適、運動多種駕駛模式。官方稱，新車會由路特斯工程團隊進行調校。

● 馬自達CX-50

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了馬自達CX-50的廣告牌，這也意味著新車將會在廣州車展上與我們見面。未來新車在國內市場也將分別布局兩種不同的動力版本，有望在2023年上半年上市。

　　此前新車已經首發，外觀方面，長安馬自達CX-50采用馬自達經典的家族設計語言，車頭中網更具立體感，中網采用黑化設計，頭燈與中網相連。整個保險杠跨界元素與運動設計相結合，既有SUV的越野味道，又有馬自達運動家族基因的元素。

　　車身側面，著重強調了外擴粗獷的輪眉，展現出SUV的氣質。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm。車輛尾部是馬自達標志性的尾燈設計，深邃而動感。新車在后包圍兩側同樣配有導流槽，與前包圍設計形成良好的呼應效果。

　　動力方面，新車未來將會逐步搭載燃油/混合動力總成，先期將會推出2.0L/2.5L版車型，傳動系統匹配6AT變速箱。其中，2.5L發動機將會集成智能變缸技術，優化油耗表現。未來，新車還將推出油電混動版車型。

● 廣汽本田ZR-V致在混動版

　　日前，我們在廣州車展展館前方拍攝到了廣汽本田ZR-V致在混動版，其會在外觀上與普通燃油版車型有所差異。

　　外觀方面，相比于燃油版車型，混動版車型外觀有所差異，主要體現在中網和兩側霧燈處，中網從蜂窩狀變為豎置式格柵，兩側的霧燈處的開口變得更小。

　　新車外觀采用黑化的設計風格，包括輪圈和外后視鏡等，都與之前的燃油版車型有所不同。車輛尾部，依然延續燃油版車型的設計，不過尾部增加了e:HEV標識，顯示了其身份。

　　內飾方面，新車內飾延續燃油版車型的設計，在變速箱檔把處，由燃油版的機械式檔把，升級為電子檔把，整體進一步提升。

　　動力方面，新車將搭載油電混動系統，使用2.0L自然吸氣發動機，最大功率105千瓦，搭載鋰離子動力蓄電池。

● 東風風行T5 EVO RANGER

　　2022廣州車展即將拉開帷幕，在本屆車展開幕之前，我們在現場拍攝到了東風風行T5 EVO RANGER。它是基于風行T5 EVO打造的一輛敞篷改裝車。

　　相比于量產的風行T5 EVO，這款車的前臉設計也進行了調整，原有的直瀑式大嘴格柵采用了經典風格設計，梯形的中網兩側為圓形的燈組，有一絲復古的范兒。

　　它最大的改變莫過于采用敞篷或者說無篷式設計。該車車身高度也有所降低，兩側增加了更寬的輪眉，并配上了運動風格十足的輪圈。在車尾，它擁有雙邊共四出排氣。

　　車內部分，這款車與現有的量產車保持一致，不過在內飾板、座椅面料等方面與車身相呼應，采用了綠色進行裝飾，看上去更加個性一些。

　　該車的動力預計不會調整。參考在售車型，搭載的是1.5T發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為285牛·米。傳動系統部分匹配的是7速雙離合變速箱。

● 吉利熊貓mini

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了吉利熊貓mini，它是一款雙門四座微型電動車，續航達200km，在25攝氏度常溫下只需要半個小時可完成30%-80%充電。

　　外觀方面，吉利熊貓mini類似一個方盒子造型，省去了中網的設計，前臉中央只保留一個充電口，其上部為GEOME的英文標識。兩個透鏡前大燈看上去呆萌，外輪廓為圓形日間行車燈，整個前臉由一個粉色的裝飾框修飾。

　　車色側面，兩個車門的尺寸不小，后視鏡如同熊貓的黑色耳朵，車門后方保留了后窗的設計，造型上比較獨特。整車長寬高分別為3065/1522/1610mm，軸距為2015mm，外廓尺寸比宏光MINIEV稍大些。尾燈是一個方形的設計，其中制動燈是C型的樣式，尾部同樣有GEOME的英文標識。

　　內飾方面，中控臺包括一個8英寸的懸浮式中控屏，并有獨立的空調控制區，同時方向盤前方還有9.2英寸液晶儀表盤，整個車雖小，但是功能一應俱全。新車配備電子中控鎖、大燈高度可調、車門電動車窗等舒適便利配置。

　　動力方面，熊貓mini續航200km，擁有22kW直流快充功能，在25℃常溫下只需半個小時便可完成從30%到80%的充電，完全充滿需68分鐘。家用充電樁功率7kW，常溫下3小時即可充滿；也可選用220V/10A 家用充電槍的便利補能模式，充電功率2kW，8.5小時充滿。熊貓mini提供Sport/Normal 2種駕駛模式，并采用3級動能回收。

● 坦克300賽博騎士

　　日前，我們在廣州車展展館拍攝到了坦克300賽博騎士，新車將會在廣州車展上正式亮相，根據此前的信息顯示，坦克300賽博騎士新車限量7000臺，首批預售5000臺，預售價為33-35萬元。

　　外觀方面，坦克300賽博騎士屬于官方改裝版，新車是我們熟悉的賽博坦克的全新版本，新車采用了黑化的設計理念，圓形的大燈組配合貫穿式的LED日間行車燈展現出了一些復古的味道。新車前發動機艙蓋采用了一個帶有進氣開口造型的設計，配合前包圍大尺寸三分式散熱通風開口，整體搭配展現出了一定賽博風格。

　　車身側面來看，新車增加了寬體輪眉以及密條輻大尺寸輪圈，讓整車看上去更具氣場。另外，全黑的車身顏色彰顯出了一些神秘氣息。車尾部分，新車配備了一個碳纖維材質的車頂擾流板，后備廂門外配備了外掛式的備胎罩，兩側尾燈組依舊縱向布局的矩陣式設計，尾燈外殼配以熏黑樣式，為車身進行了點綴。新車后包圍造型也更加犀利，擴散器造型進一步凸顯了新車的運動氣息。

　　內飾方面，新車將會有藍色內飾和橙色內飾版本，內飾配色大膽。內飾加入了大量的碳纖維材質，配合皮質面料，展現出不同的豪華氛圍。新車配備了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的內嵌式雙聯屏設計，并搭配了三輻式多功能方向盤，中央通道區域則配備了電子換擋機構以及部分物理控制按鍵。

　　動力方面，預計新車與賽博坦克版坦克300保持一致，搭載2.0T發動機，最大功率為167kW（227Ps），最大扭矩387N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統。

● 長城山海炮

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了長城山海炮。新車是長城炮品牌2.0時代品類新產品，將搭載3.0T V6+9AT高性能動力系統，十分硬核。

　　外觀方面，新車身形十分魁梧，車頭前部帶有巨大的六邊形進氣格柵，粗壯的鍍鉻裝飾中嵌有大尺寸長城炮品牌LOGO，霸氣十足。兩側大燈內部帶有LED燈帶，與現款長城炮車型相比顯得更深邃有氣勢。保險杠采用黑色噴涂，紅色的拖車鉤非常醒目，據悉該車還可以選裝前絞盤，最大涉水深度800mm。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5440/1991/1924mm，軸距為3350mm。車尾采用后擋板對開+平開設計，且后車廂可任意調節隔斷設計，豐富多場景使用便利性。

　　內飾方面，新車配備14.6寸中控屏和12.3寸儀表，另外在配置上還擁有方向盤加熱、前后排無線充電、電動側踏、后排電動迎賓調節和品牌音響等。

　　動力方面，新車將搭載3.0T發動機，最大功率260千瓦，峰值扭矩500�！っ祝瑐鲃酉到y匹配9At變速箱，并全系標配博格華納4A+MLOCK四驅系統。此外，新車還提供2.4T柴油動力可選，最大功率135千瓦，最大扭矩480�！っ�。

● 廣汽豐田凌尚混動版

　　日前，我們在廣州車展前方，拍攝到了廣汽豐田凌尚混動版，新車將會在廣州車展首發亮相，新車疑似將搭載豐田最新一代的THS混動技術。

　　從現場拍攝到的圖片來看，新車對前后部進行了偽裝，預計新車可能會在細節處，與燃油版車型有差異化的設計，類似于雷凌雙擎車型與雷凌之間的差異，比如采用藍色的豐田LOGO。

　　動力方面，廣汽豐田將會在本次車展期間發布第五代THS混動技術，預計采用最新版本的1.8L發動機，此外將通過升級線圈、永磁體，以及電控系統等進一步強化電驅模塊的功率輸出。

● 哈弗H-DOG

　　日前，我們在廣州車展展館拍攝到了哈弗H-DOG，除了會在本屆車展亮相以外，其還會亮相1月6日開幕的�？谲囌梗�并會在�？谲囌股瞎�布中文名。不過，我們在展車的尾部看到了被摳掉的疑似中文定名（車漆上留有膠�。�，新車疑似定名為哈弗大狗MAX。新車動力系統將會提供是2.0T發動機，以及1.5T與電機組成的插電式混動系統。

　　外觀方面，對比現款大狗，新車采用了全新的中網和保險杠的設計，配備了多邊形的進氣格柵，其內部由兩側大口徑進氣口與格子狀中網樣式組成，兩側的大燈組采用了圓形設計，內部配備圓形的LED日間行車燈，中央的哈弗英文LOGO也變為了藍底樣式，進一步增強了新車電動化的辨識度。

　　側面的造型延續著經典硬派越野車的風格，車頂非常平直，側面的線條也十分硬朗。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm，尺寸上比現款大狗更大。車尾相比車頭而言圓潤了一些，車尾的尾燈進行了全新的設計，尾燈造型與前大燈相呼應，同樣采用了圓形設計，尾燈的設計看上去很別致。

　　內飾方面，新車采用了全新的設計風格，中控屏的尺寸進一步加大，中控臺采用了皮質面料包裹，副駕駛位置還有一個越野扶手。大尺寸懸浮式中控屏下方保留了一排物理按鍵，可以方便、快捷的進行常用功能的操作，對于一款強越野屬性的車型來說還是很有必要的。變速箱排擋看齊坦克300。

　　動力方面，新車將會配備1.5T+2擋DHT-PHEV動力總成，最大功率為240千瓦，峰值扭矩為530牛·米，純電動續航里程為50-150公里。另外其還會推出2.0T車型，最大功率為175千瓦，匹配四驅系統。其他方面，該車的接近角和離去角分別為24度和30度，前后懸的長度分別為934mm和961mm。

● 廣汽豐田鋒蘭達混動版

　　廣州車展即將開幕，在車展前夕我們拍攝到了鋒蘭達混動版，該車將會在車展期間正式亮相，它將搭載豐田最新一代THS混動技術。

　　目前來看，新車在整體設計層面和現款車型變化不大，不過它偽裝了前臉和尾部，細節設計或有調整。當然，新車會采用帶有藍色裝飾的LOGO，側面還會有混動的標識。新車的側裙設計與燃油版有差異，加入了與威蘭達相似的鍍鉻裝飾，看上去更上檔次。

　　動力方面，廣汽豐田將會在本次車展期間發布第五代THS混動技術，預計采用最新版本的1.8L發動機，此外將通過升級線圈、永磁體，以及電控系統等進一步強化電驅模塊的功率輸出。

● 長安逸達

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了長安旗下全新緊湊型轎車逸達。

　　外觀方面，新車采用了無邊框樣式的前進氣格柵設計，鏤空的點陣式中網營造出了不錯的運動氣息。此外，新車還采用了狹長的大燈組設計，并在燈組末端進行了延展，前包圍兩側則采用了縱向布局的通風開口設計，進一步加深車輛的運動化屬性。

　　車身側面，新車整體采用了較為標準的三廂轎車的造型結構，前后側翼子板微微寬出車體，并搭配了造型具有運動風格的18英寸刀鋒五輻式輪圈，個性化屬性非常濃郁。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1840/1440mm，軸距達2765mm。

　　車尾部分，新車后備廂末端進行了小幅度的延長，形成了類似鴨尾擾流板的造型，尾燈組則采用了熏黑式的透明燈殼設計，內部光源也具有較為獨特的排列樣式。此外，新車后包圍中央也集成了內凹式的牌照框區域，搭配雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升動感屬性。

　　動力方面，新車將搭載藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為260�！っ住Ｐ萝噷⑵ヅ�7速雙離合變速箱以及前輪驅動系統，WLTC工況下油耗僅5.99L/100km。

● 坦克300鐵騎02

　　日前，我們在廣州車展展館拍攝到了坦克300鐵騎02，該車型將在廣州車展亮相，此前，公布的新車售價為30.28萬元，目前已釋放白色鐵騎02共計1000臺，其屬于坦克300官方改裝版本。

　　外觀方面，坦克300鐵騎02有著濃郁的改裝風格，其基于普通版車型打造而來，從外觀來看，其中網加大了進氣口的面積，保險杠進行了重新的設計，發動機蓋上還加入了進氣口。同時，還可以看到新車擁有涉水喉，并換裝了專屬的越野輪胎，車輛尾部同樣后保險杠進行了升級，此外新車還加裝了專屬行李架。

　　坦克300鐵騎02懸架部分進行了升級，由01版本的全段不可調減振器升級為為8段阻尼軟硬可調，并搭配德國艾巴赫彈簧。還加入了涉水喉、WARN前絞盤，相比之下，其越野性能比普通版車型更加強悍。

　　內飾方面，基本延續現款坦克300的內飾設計，沒有進行特意的改裝，擁有雙聯屏的設計，預計車內將會新增一些功能按鍵。

　　動力方面，依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率為167kW，峰值扭矩為387N·m。

● 坦克500 PHEV長續航版

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了坦克500 PHEV長續航版，新車配備2.0T插電混動系統，還將推出兩種不同樣式的前臉設計可供選擇。

　　可以看到，新車依舊采用了我們非常熟悉的家族式設計語言進行打造，尺寸夸張的前格柵內部擁有密集的橫幅銀色飾條。此外，前格柵處還將配備粗壯的銀色邊框，能夠讓車輛看上去更加霸氣。根據此前的申報信息顯示，新車還將提供另外一種風格的前格柵可選。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4886（5078）/1934/1905mm，軸距為2850mm。此外，新車還將分別提供19英寸/20英寸輪圈可選，對應的輪胎規格分別為265/55 R19、265/50 R20。

　　坦克500 PHEV長續航版本與坦克500普通燃油車型的設計完全相同，新車將會擁有商務版和運動版的兩種前臉設計。坦克500 PHEV長續航版本搭載2.0T混動專用發動機+120kW大功率電機，配合9HAT混動變速箱，WLTC純電模式下續航超過100公里，滿電情況WLTC綜合油耗僅為2.3L/100km，保持帶Mlock機械鎖止的智能四驅。

● 紅旗H6

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了一汽紅旗H6，該車將在廣州車展上正式迎來首發亮相。

　　外觀方面，紅旗H6前臉繼承了家族化設計，前格柵兩側變得更加粗壯，內部紋理采用點陣布局，配合兩側細長的LED大燈與前杠設計，使得整個車頭看起來極具戰斗感。發動機艙蓋筋線凸起，中央紅旗車標從前格柵向后延伸，很有氣勢。

　　車身側面略帶溜背且向內收斂的感覺也提升了不少運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距2920mm。車尾設計則采用了曲線與曲面配合的手法，較為復雜的貫穿式尾燈、后保險杠造型與中出排氣口造型，都讓紅旗H6看上去十分運動，富有活力。

　　動力方面，新車將搭載2.0T發動機，相比紅旗H5的參數有所提升，其最大凈功率為180kW，預計傳動系統依舊會匹配8速手自一體變速箱，WLTC油耗為6.55L/100km。

● 捷途大圣改裝車

　　在2022廣州車展開幕前夕，我們在現場拍攝到了捷途大圣改裝車，目前該車身披車衣，不過通過輪廓可以猜測，該車應該是基于捷途大圣進行了改裝。

　　捷途大圣改裝車整體造型較為夸張，該車采用了大尺寸的前格柵，還增加了機甲科技風的造型，凸顯出整車較為夸張的氣勢。

　　側面來看，該車擁有造型別致的輪圈，另外該車還張貼了MONSTER KNIGHT（怪物騎士）的英文，或許這是改裝車的主題風格。尾部最引人注目的就是超大尺寸的擾流板，個性十足。另外，新車還使用了隱藏式排氣布局配合夸張仿擴散器設計，增添了更強的運動感。

　　動力方面，目前在售的捷途大圣將提供三種不同動力選擇，其中純燃油動力方面，提供1.5TCI和1.6TD兩款發動機，最大功率分別為156馬力和197馬力，峰值扭矩分別為230�！っ缀�290�！っ�。傳動方面，1.5TCI發動機將匹配6速手動和6速DCT雙離合變速箱，1.6TD發動機將匹配7速DCT變速箱。此外捷途大圣還提供了一款1.5T+3DHT插電式混合動力，該系統綜合最大功率326馬力，綜合峰值扭矩565�！っ�，其純電動續航里程為100km。

● 一汽豐田bZ3

　　日前，我們在廣州車展展館拍攝到了一汽豐田bZ3實車，新車將會在廣州車展亮相，目前，一汽豐田bZ3已經公布預售價，新車預售價格為18.98-21.98萬元，新車將于2023年一季度正式上市。新車定位為豐田旗下中型純電動轎車，基于e-TNGA平臺打造，采用比亞迪電機和電池，續航超過600km。

　　外觀方面，bZ3相比豐田其他車型設計更大膽，采用bZ家族化的前臉設計，取消了中網的設計，前臉采用貫穿式的LED日間行車燈，兩側下部是LED大燈，整體有著很強的視覺辨識度。相比于其他豐田車來說，bZ3的設計更具未來感，同時車身線條設計也更為大膽，前發動機蓋上的線條構成復雜。

　　車身側面，新車的腰線也同樣動感，并且在車輛尾部展現出雙腰線的設計，車輛的A、B、C柱還采用了黑色的設計，營造出懸浮式車頂的效果，C柱還有一個小三角窗，設計別致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm。輪圈方面，新車將提供16和18英寸輪圈。

　　車輛尾部的設計同樣大膽，貫穿式尾燈在左右兩側展現出異型車燈造型，后車窗也非常大，整體有著不錯的視覺展現，車尾的線條也同樣繁復，充滿設計感。

　　內飾方面，bZ3也帶來了不一樣的設計語言，方向盤還是bZ家族的設計，上下平底方向盤設計特別，轉向燈和雨刷的位置也不同以往。整個中控臺很簡約，但不缺乏設計感，一塊豎置的大屏下方，是看上去華麗的變速箱排擋區域。新車支持語音控制、無線充電、車機互聯等科技互聯功能。儀表盤也是懸浮式的設計，看上去很有科技感。

　　動力方面，該車的電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供，其中電池采用磷酸鐵鋰電池，并使用后置單電機驅動，其最大功率提供135千瓦和180千瓦兩種選擇。續航方面，官方表示會超過600km。

● 合創A06 EDG涂裝版

　　在廣州車展開幕前夕，我們在展館拍攝到了一款合創A06 EDG版本的展車，這款車在量產車的車身上增加了EDG的專屬涂裝。

　　合創汽車與電子競技戰隊EDG進行了戰略合作，未來EDG也將用全新的名字—EDG合創汽車英雄聯盟分部（簡稱“EDG合創汽車”），這款合創A06 EDG版本就是在普通版本合創A06的基礎上，增加了EDG站隊的相關LOGO和標識。

　　合創A06已經在今年的12月3日正式上市，它的售價是17.98-26.98萬元。新車基于合創H-GEA架構打造的首款車型，高性能版本0-100km/h加速僅需3.7秒。

　　動力方面，新車搭載三元鋰電池，使用永磁同步電機，根據配置不同，其電機總功率分別為135千瓦、160千瓦和340千瓦，峰值扭矩分別為225�！っ缀�534牛·米。續航方面，新車CLTC純電續航里程為550km（550A車型）和630km（630C車型）。

● 全新豐田Mirai

　　2022廣州車展將于12月30日正式開幕，在開幕前夕，汽車之家前方報道團隊在展館內拍攝到了全新豐田Mirai，其將在廣州車展正式亮相。據此前消息，新車將由廣汽豐田渠道開啟銷售，市場建議零售價為74.8-75.1萬元，首批將限量引進50臺。

　　外觀方面，新車將采用與亞洲龍類似的大嘴式前格柵，并配備分體式的日間行車燈設計，同時頭燈造型更加狹長，看起來十分犀利。此外，新一代車型相比上一代要更長、更寬、更低。

　　車身側面，新車采用溜背造型設計，配合低矮的車身造型，整體顯得運動不失優雅；尾燈處則采用了當前比較流行的貫穿式設計，牌照架兩側45°的線條一直延伸至后包圍，與車頭相呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4973/1884/1468mm，軸距為2918mm。

　　內飾方面，新車采用豐田最新的設計語言，整個中控區域向駕駛員一側傾斜，非對稱式的設計吸引眼球，并營造出一定的立體感。配置方面，新車搭載了8英寸數字組合儀表+12.3英寸多媒體系統，并配有HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風、流媒體后視鏡、14揚聲器的JBL音響系統。

　　動力方面，新車所搭載的驅動電機最大功率為134千瓦（182馬力），峰值扭矩為300�！っ祝�最高時速175km/h。在續航方面，該車配備了3個儲氫罐，WTLC續航里程可達850公里。

● 集度ROBO-01量產版

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了集度ROBO-01量產版的實車，該車已經于此前公布了探月限定版（白色車型）的售價為39.98萬元。

　　新車基于集度ROBO-01概念車打造而來。外觀延續概念車的設計，車頭采用了AI像素大燈，同時兩顆激光雷達也設置在此處。側面采用了懸浮式車頂設計，同時還采用了隱藏式門把手。車身尺寸長寬高分別為4853/1990/1611mm，軸距為3000mm。尾部則采用了貫穿式尾燈，整體造型十分簡潔。其后備廂空間達到555L，座椅放倒后可擴展至1528L。

　　動力方面，新車配備寧德時代100kWh電池，續航最高可達600km。雙電機最大功率為400kW，0-100km/h加速時間為3.9s。網絡建設方面，集度首家品牌體驗中心年內即將在上海開業，2023年計劃進軍國內46個城市，開設100家門店，初步完成銷售網絡的布局。

● AIAT概念車

　　日前，我們在廣州車展前方展館拍攝到了AIAT概念車，阿爾特汽車成立于2007年，是獨立汽車設計開發解決方案供應商，主要業務包括整車研發、核心零部件研發及制造、新能源汽車等。目前已經累計服務客戶60余家，成功研發車型近400款，主要客戶包括豐田、本田、吉利、小鵬、蔚來、奔馳、日產、現代、大眾、通用、長安、一汽、廣汽等。

　　此次展臺拍攝到的AIAT概念車應該是向我們展示了未來汽車的設計理念，車輛采用極為流線的設計，車身尺寸雖然不大，但是乘坐空間看上去不小，并且擁有電子后視鏡、對開門等設計。車輛不同于以往車型的設計，看上去似乎沒有看到明顯的車燈設計，也沒有明顯的車窗設計。

　　不過，從宣傳視頻來看，新車的車燈隱藏在車輛的前后車窗內，并且車輛尾部還有獨立的燈語文字提醒。從車輛上提示的信息來看，新車將提供自動駕駛功能，向我們展示未來車輛的發展方向。

　　視頻還展示了車內的情況，會配備一個可移動的座椅，車內還保留了方向盤的設計，但是整個中控臺設計非常簡潔，車內的車窗也不同于傳統的設計，更注重車內的隱私。

● 埃安AION Hyper GT

　　2022廣州車展前夕，汽車之家拍攝到了埃安AION Hyper GT，它誕生于埃安全新一代純電專屬平臺AEP 3.0，也是Hyper系列首款搭載星靈架構的車型，將采用埃安全新的愛神箭Logo。

　　我們可以先從預告圖來了解一下新車，外觀方面，新車采用短前后懸的流線車身設計，采用大輪圈，并且軸距也更大。整車采用低風阻設計，車頭流線動感，并且取消了中網的設計，車頭保險杠處兩側有兩個進氣口設計。

　　車身側面，新車采用鷗翼門的開啟方式，同時采用無框式車門，車身腰線富有力量感，車頂與后車窗連成一體，形成一個巨大的天幕，尾部有著一個帥氣的擾流板，尾部車燈修長。在車頂、前翼子板兩側裝備了3顆激光雷達，預計駕駛輔助系統在能力上會有不錯的表現。

　　動力方面，根據獲取到的消息，新車有望提供單電機和雙電機兩個車型版本，單電機版0-100km/h加速只需4.9秒，雙電機版Hyper GT的動力參數仍有待官方公布。此外，Hyper GT還將支持480kW超快充，以及換電功能。

● 保時捷718 Boxster Style Edition

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了保時捷718 Boxster Style Edition，該車已經開啟預售，價格為67萬起。新車擁有星光寶石紅Neo在內的新穎顏色選項、專屬的設計細節，以及更豐富的標準配置。

　　Style Edition是保時捷傾力打造的一個特殊車型系列，該系列的亮點之一是豐富且獨到的車身顏色選項，如星光寶石紅Neo源自傳奇車型911 Carrera RS（964款）身披的星光寶石紅。Style Edition的標志性設計還包括運動型排氣系統尾管，以及尾部的高光銀色“Porsche”字樣。

　　在718 Boxster Style Edition上，原本鑲嵌于側窗上方的“Boxster”字樣現在被加到了軟頂上，成為這一車型的特殊細節。

　　在動力系統方面，新車仍搭載2.0升水平對置發動機，采用中置布局，最大輸出功率為250馬力（184千瓦），最大扭矩為310�！っ�，匹配7速保時捷雙離合傳動系統（PDK system），官方公布從靜止加速至100km/h僅需5.6秒（搭配選裝的Sport Chrono組件僅需5.4秒），最高車速可達260km/h。

● 瑪莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首發限量版

　　廣州車展即將拉開帷幕，在本次車展期間，瑪莎拉蒂帶來了Grecale GT PrimaSerie首發限量版，這款車的價格此前已經公布，售價為74.28萬元。

　　瑪莎拉蒂Grecale整車視覺上還是有著非常明顯的家族化特征，經典的三叉戟徽標、造型夸張的前包圍通風口、雙邊共四出式排氣、擴散器等設計均可以讓我們感受到車輛的運動屬性，同時又不失從容和優雅。

　　此次亮相的這款首發限量版最大的不同就在于顏色搭配方面，它會提供皓空白 (Bianco Astro）搭配紅色剎車卡鉗；深海藍(Blu lntenso）搭配黃色剎車卡鉗，此次亮相的就是后者。

　　Grecale的車內設計也十分時尚，應用了三款大屏，此外還采用了按鍵式的換擋機構。PrimaSerie首發限量版，將會在內部頭枕帶縫線PrimaSerie首發版標識。

　　動力系統部分，這款車搭載2.0T發動機，并匹配48V輕混系統，最大功率為300馬力，峰值扭矩為450�！っ�，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱。

● 廣汽綠境SPACE概念車

　　日前，在廣州車展展館，我們拍攝到了廣汽氫能概念車“綠境SPACE”，證實新車將參展本屆廣州車展。

　　外觀方面，綠境SPACE概念車在設計上融入大量的中國設計元素，新車采用極具未來感的設計，類似“子彈頭”一般的車頭設計，將帶來低風阻系數，同時新車還配備了鷗翼門，格外搶眼。新車前臉采用流水式前燈，與直瀑式前格柵融合在一起，展現了一種全新的車燈設計理念。

　　車尾則有一種無限延伸到遠方的視覺，官方稱之為飛檐翹尾。車輛尾部，與前格柵相呼應的直瀑式設計再次出現，同時，后保險杠處展現出尾燈的設計。整個尾部很簡潔，有大量留白。

　　內飾方面，車內采用了云山珠水織物面板設計理念，據悉這一理念未來將應用到廣汽的更多車型之上，車輛內部，僅展現了兩個概念化的座椅，以及圍坐式沙發和茶幾，整個線條如同流觴曲水，重山浮云，展現出中國意境之美，和中國的茶文化。

　　駕駛席方向盤類似未來的飛船的手柄，中央有一塊識別監測屏，中控臺是由織物屏和IP屏組成，前者負責提供駕控信息，后者則是氛圍烘托。據悉，新款車型將以氫能為動力，將可能配備自動駕駛輔助系統。

● 寫在最后：

　　受2022年度疫情影響，國內各大頂級車展紛紛推遲或取消，2022廣州車展能夠承辦也實屬不易，不過由于延期，打亂了之前不少車企新車發布的節奏，導致部分車型按原計劃發布，因此，相比往年車展，本屆廣州車展確實新車要少于往屆。不過，對于消費者來說，這仍然是一次不錯的盛宴，起碼在2022年來說，也算是最大的一次國內新車匯聚了，12月30日，將會是廣州車展開幕的正日子，我們也將為大家呈現這次盛宴，您最期待看到哪款車型呢？歡迎在評論區告訴我們，汽車之家的報道團隊會為您帶來更詳細的呈現！（文/汽車之家 車聞團隊；攝/汽車之家車展前方報道團隊）