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乘聯會2月新能源乘用車廠商批發銷量

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  [汽車之家 資訊]  據乘聯會報道,進入2月全國新能源乘用車市場平穩回暖,隨著近期碳酸鋰降價趨勢明顯,部分廠商年初產銷主動減速,實現生產端降本。綜合預估2月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量50萬輛,環比1月增30%,同比去年2月增60%。預計2月新能源車市開門紅基本實現,實現同比和環比較大幅度增長。

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  值得一提的是,特斯拉在2月中國產汽車批發銷量為74402輛,相較1月銷量為66051輛,環比上漲12.6%。可見降價帶來的刺激效果已顯現。

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  另外在北京時間3月2日特斯拉投資者日上,特斯拉表示將改變汽車生產模式,減少車身零部件數量、提升制造效率、在未來的Model Y上,將有效縮短生產工時,降低40%的碳排放足跡,并減少制造成本的50%。詳情戳:《不遙遠!一文了解傳說的特斯拉入門新車》(文/汽車之家 郭辰)

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  • Model Y 2021款 長續航全輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實用性方面有了很大進步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質,很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,操控表現優秀,輔助駕駛能力強,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進步了太多,但我不滿意的就是車內靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點?

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