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座椅存安全隱患 部分進口寶馬X4召回

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  [汽車之家 資訊] 日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起召回部分進口X4汽車,共計7臺。

寶馬(進口) 寶馬X4 2021款 改款 xDrive 25i M運動曜夜套裝

召回批次:

  即日起召回生產日期從2020年10月30日至2021年5月3日的部分進口寶馬X4(參數|詢價)汽車,共計7臺。

召回原因:

  本次召回范圍內車輛因駕駛員座椅骨架外側支架底板平面度公差過大,支架底板與座椅導軌表面存在焊接縫隙。碰撞時,無法保證座椅的穩定性,增加了駕駛員受傷的風險,存在安全隱患。

解決辦法:

  寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費對召回范圍內的車輛更換駕駛員座椅及靠背骨架,以消除安全隱患。寶馬(中國)汽車貿易有限公司將以掛號信、互聯駕駛消息等形式,通知相關用戶。用戶可撥打寶馬售后服務熱線:400-800-6666(固話或手機撥打均可),了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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  • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.84 38.40 12.20
    測試文章:玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試
    評測編輯-張子儀:

    與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車廂內故意營造的各種“噪音”也會激發一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位,X4并不是操控性最棒的SUV。

    評測編輯-時睦華:

    個性化、運動化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場。可惜由于定位和定價,必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒國產,售價差不太多。

    評測編輯-胡正暘:

    文章標題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,因此它的出現只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴(截止文章發布尚未上市),做好心理準備吧。

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寶馬X4

指導價:46.69-56.49萬
級別:中型SUV
詢底價
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